سبلة عمان
سبلة عُمان أرشيف سبلة العرب وصلات البحث

العودة   سبلة عمان » السبلة الرياضية » سبلة السيارات

ملاحظات \ آخر الأخبار

 
 
أدوات الموضوع البحث في الموضوع أنماط العرض
  #1  
قديم 03/10/2008, 02:26 AM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي مارأيكم بنظام الABS في السيارة..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،

بغيت رأيكم في نظام الAPS في السيارة لأني أقتنيت سيارة يابانية وبها هذا النظام ولكني لاحظت
كلما أضغط على كوابح السيارة تعمل رجفة وتسحب الى الأمام ماتتوقف بسرعة وعدة مرات كدت أن
أصدم الذي أمامي وسبب لي قلق فأخذت السيارة الى الوكالة للتأكد اذا كان بها خلل في المكابح أو
السفايف ولكنهم اخبروني ليس بها أى مشكلة وأنما نظام الAPS اللي يعمل كذا،
وفائدة هذا النظام فقط يمنع أنزلاق السيارة أثناء الأمطار ولكن من وجهة نظري أرى أنه خطر فمارأيكم
أنتم بارك الله فيكم؟ وهل يفضل ألغائه أو أستبداله؟

حفظكم الله وجمعة مباركة.
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  مادة إعلانية
  #2  
قديم 03/10/2008, 02:42 AM
صورة عضوية ابو الشباب
ابو الشباب ابو الشباب غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 18/01/2007
الجنس: ذكر
المشاركات: 100
افتراضي

السلام عليكم
نظام APS من وجهة نظري ممتاز
لسببين الاول : يمنح السائق السيطره على السيارة عند الضغط على الفرامل
الثاني : يخفف من سرعة السيارة في فتره اقل عن المكابح العادية
وهو مانع للانغلاق و ليس الانزلاق
__________________
شاب ما شاب
  #3  
قديم 03/10/2008, 03:07 AM
صورة عضوية بطل عمان
بطل عمان بطل عمان غير متصل حالياً
مشرف سبلة السيارات
 
تاريخ الانضمام: 21/11/2007
الإقامة: امـبـراطـوريـة عـمـان
الجنس: ذكر
المشاركات: 20,065
افتراضي

نظام الABS نظام "في غاية الاهمية" انه كل سيارة فيها هالنظام بنظري .
  #4  
قديم 03/10/2008, 03:11 AM
صورة عضوية MindVoice
MindVoice MindVoice غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 28/12/2006
الإقامة: The Galaxy
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,904
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة الهدهد مشاهدة المشاركات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،

بغيت رأيكم في نظام الAPS في السيارة لأني أقتنيت سيارة يابانية وبها هذا النظام ولكني لاحظت
كلما أضغط على كوابح السيارة تعمل رجفة وتسحب الى الأمام ماتتوقف بسرعة وعدة مرات كدت أن
أصدم الذي أمامي وسبب لي قلق فأخذت السيارة الى الوكالة للتأكد اذا كان بها خلل في المكابح أو
السفايف ولكنهم اخبروني ليس بها أى مشكلة وأنما نظام الAPS اللي يعمل كذا،
وفائدة هذا النظام فقط يمنع أنزلاق السيارة أثناء الأمطار ولكن من وجهة نظري أرى أنه خطر فمارأيكم
أنتم بارك الله فيكم؟ وهل يفضل ألغائه أو أستبداله؟

حفظكم الله وجمعة مباركة.
هذا من الاخطاء الشائعة لدى الكثير من السائقين والبعض أحياناً يحس بردة فعل معاكسة من البريك فيوقف الضغط ... هذه الحالة تعد طبيعية تماماً وهي دليل أن النظام يعمل وعلى خير ما يرام ...الطريقة التي تعمل بها الفرامل المانعة للانغلاق Anti-Lock Breaking System هي ببساطة أن يتم الضغط على الفرامل في فترات متقطعة بدلاً أن يكون متواصلاً كما هو الحال في السيارات القديمة وبالتالي لا تفقد السيطرة على السيارة كما يمكنك هذا النظام من المناورة والتحكم بالمقود بالتزامن مع الضغط على المكابح والهروب من حوادث مؤكدة وأنا شخصياً مررت بكثير من المواقف كان لهذا النظام الفضل في التخلص منها وتجنب حوادث السير.
__________________
  #5  
قديم 03/10/2008, 03:51 AM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ابو الشباب مشاهدة المشاركات
السلام عليكم
نظام APS من وجهة نظري ممتاز
لسببين الاول : يمنح السائق السيطره على السيارة عند الضغط على الفرامل
الثاني : يخفف من سرعة السيارة في فتره اقل عن المكابح العادية
وهو مانع للانغلاق و ليس الانزلاق

شكرآ لك ولكني لاحظت كلما أضغط على الفرامل السيارة لاتتوقف بسرعة وأنما تستمر محدثة رجفة
متقطعة في الأطارات وتسحب الى الأمام.
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #6  
قديم 03/10/2008, 03:55 AM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة MindVoice مشاهدة المشاركات
هذا من الاخطاء الشائعة لدى الكثير من السائقين والبعض أحياناً يحس بردة فعل معاكسة من البريك فيوقف الضغط ... هذه الحالة تعد طبيعية تماماً وهي دليل أن النظام يعمل وعلى خير ما يرام ...الطريقة التي تعمل بها الفرامل المانعة للانغلاق Anti-Lock Breaking System هي ببساطة أن يتم الضغط على الفرامل في فترات متقطعة بدلاً أن يكون متواصلاً كما هو الحال في السيارات القديمة وبالتالي لا تفقد السيطرة على السيارة كما يمكنك هذا النظام من المناورة والتحكم بالمقود بالتزامن مع الضغط على المكابح والهروب من حوادث مؤكدة وأنا شخصياً مررت بكثير من المواقف كان لهذا النظام الفضل في التخلص منها وتجنب حوادث السير.
شكرآ لك أخي على التوضيح ولكن اذا تفاجئت بحالة طارئة كيف تضغط على الفرامل بشكل متقطع؟؟
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #7  
قديم 03/10/2008, 05:14 AM
صورة عضوية Benjamin Button
Benjamin Button Benjamin Button غير متصل حالياً
عضو مميز جداً
 
تاريخ الانضمام: 05/01/2008
الإقامة: عادي أقول يعني ؟!
الجنس: ذكر
المشاركات: 6,473
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة الهدهد مشاهدة المشاركات
شكرآ لك أخي على التوضيح ولكن اذا تفاجئت بحالة طارئة كيف تضغط على الفرامل بشكل متقطع؟؟

النظام تلقائيا يضغط على المكابح بشكل متقطع وليس أنت , هذا ما كان يقصده صاحبنا .
__________________
4-12-2010
* رب ارزقهم ضعف ما يتمنون لي *
  #8  
قديم 03/10/2008, 05:14 AM
وثاب وثاب غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 24/05/2007
المشاركات: 681
افتراضي

الفرامل قبل الــ ABS كان عند الضغط عليه بقوه وفي سرعات عاليه يجعل السياره تنزلق ثم تنحرف فتفقد توازنها

اما مع نظام الـــ ABS يكون متقطع حتى لا تنزلق
  #9  
قديم 03/10/2008, 05:18 AM
صورة عضوية المرشد الدفاعي
المرشد الدفاعي المرشد الدفاعي غير متصل حالياً
خبير الشؤون الدفاعية
 
تاريخ الانضمام: 05/12/2006
المشاركات: 682
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة الهدهد مشاهدة المشاركات
شكرآ لك أخي على التوضيح ولكن اذا تفاجئت بحالة طارئة كيف تضغط على الفرامل بشكل متقطع؟؟
السلام عليكم ،،،

في حالات العوائق المفاجاة ،يجب أن تستمر في الضغط على الفرامل بأقصى طاقة لحين التوقف ، والإستمرار في توجيه مقود السيارة بعيدا عن مصدر العائق .

سيقوم حاسوب نظام ABS بحساب القوة المطلوبة للتوقف مع توفير إمكانية التحكم في السيارة ومنعها من الخروج عن السيطرة (ما تشوح) وذلك بفك ضغط المكابح عن العجلات تلقائيا في اوقات وفترات محسوبة بدقة (أجزاء من الثانية) يشعر فيها السائق بعمل النظام من خلال سماع طقطقة قوية وإترجاج ناتج عن الفتح والقفل السريع للمكابح من قبل النظام .

تحذير:
في السيارات المجهزةبنظام ABSلا تقوم بتاتا برفع وبتطبيق الضغط عن المكابح ظنا منك أن هذا سيساعد على زيادة تحكمك بالسيارة !،على العكس هذه الحركة قد تؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة وزيادة مسافة التوقف .

أستمر في الضغط على المكابح بقوة -لحين التوقف أو زوال العائق-وتوجيه عجلة القيادة وسيقوم نظام ABS بعمله تلقائيا ! ، إذا كانت كان شئ يعمل حسبما هو مطلوب فإن هذا النظام سيساعدك حتما على تحكم أفضل بالسيارة في أحرج اللاحظات .

طبق هذا النظام أو مرة على الطائرات لتحقيق كبح منظم للطائرات أثناء هبوطها في الأجواء الماطرة والتقليل من خطر الإنزلاق الناتج عن الهبوط غير المتناسق للعجلات على المدرج.

بالتوفيق

آخر تحرير بواسطة المرشد الدفاعي : 03/10/2008 الساعة 08:57 AM
  #10  
قديم 03/10/2008, 08:27 AM
سوبارو سوبارو غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 20/02/2008
الإقامة: سلطنة عمان
الجنس: ذكر
المشاركات: 175
افتراضي

نظام الAPS مهم في السيارة بالأمس كنت أمشي بسرعة 80كم ودخل علي رجال شيبة بسيارتة ولولا هذا النظام لصدمتة ولكن اللة سلم 0 الصراحة نظام الAPS كثير فادني أمس وجعل السيارة تتقطع في الوقوف حتى لاتنزلق وتصدم السيارة التي أمامك0
__________________
النفس تبكي على الدنيا وقد علمت**** أن السلامة فيها ترك مافيها
  #11  
قديم 03/10/2008, 08:38 AM
sur2200 sur2200 غير متصل حالياً
خاطر
 
تاريخ الانضمام: 08/12/2006
المشاركات: 41
افتراضي

نظام ممتاز اكثر من مرة اتفادى الاتصطدام بالسيارات في اوقات الذروة
  #12  
قديم 03/10/2008, 11:11 AM
صورة عضوية مخلص قابوس
مخلص قابوس مخلص قابوس غير متصل حالياً
عضو مميز جداً
 
تاريخ الانضمام: 24/12/2006
الإقامة: الباطنة شمال
الجنس: ذكر
المشاركات: 8,957
افتراضي

سيارات عديدة الان مزودة بنظام "Anti-lock Breaking System "ABS

هذا النظام يعمل عندما توشك العجلة على الاقفال (عدم دورانها) وذلك بسبب ان السائق ضغط على دواسة الفرامل بشدة. وبصورة اّلية ميكانيكية يحرر هذا النظام ضغط الفرملة لجزء من الثانية مما يكفي لاعادة دوران العجلة.

وكلما كان السائق ضاغط على الفرامل بتلك الصورة فان النظام يقوم بفتح واعادة الفرملة في ظرف 15 مرة في الثانية الواحدة.

في بعض الحالات نظام ABS يقلل من مسافة التوقف اكثر بكثير من بعض السائقين المتخصصين في الفرملة.
والاهم من ذلك هو امكانية التحكم بتوجيه السيارة كلما دارت العجلة في تلك الفترة البسيطة.




- (تفهم من الصورة)
2- المكبس يدفع زيت البريك.
3- الزيت يضغط "الفحمات" على الدسك.
4- جهاز حساس يستشعرالعجلة قبل ان تقفل.
5- مركز التحكم وهو عبارة عن مضخة و عبوة.
6- زيت البريك الزائد من تأثير الفرملة القوية يدخل في العبوة.
7- مضخة تقوم بضخ الزيت لاعادة الفرملة.
8- العمليتين 6 و7 تحدث 15 مرة في الثانية.



ليست جميع السيارات المزودة بهذا النظام يوجد لكل عجلة ABS هذا النظام يأتي على اشكال متعددة:

- 4 عجلات على حدة - يوجد بها نظام ABS لكل عجلة- (نظام 4 قنوات) .

__________________
من خطاب السلطان قابوس بن سعيد المعظم عام1991م
"التنمية ليست غاية في حد ذاتها وإنما هي من اجل بناء الإنسان الذي هو أداتها وصانعها ومن ثم ينبغي ألا تتوقف عند مفهوم تحقيق الثروة وبناء الاقتصاد, بل عليها أن تتعدى ذلك إلى تحقيق تقدم الإنسان وإيجاد المواطن القادر على الإسهام بجدارة ووعي في تشييد صرح الوطن وإعلاء بنيانه على قواعد متينة راسخة"
  #13  
قديم 03/10/2008, 01:35 PM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة المرشد الدفاعي مشاهدة المشاركات
السلام عليكم ،،،

في حالات العوائق المفاجاة ،يجب أن تستمر في الضغط على الفرامل بأقصى طاقة لحين التوقف ، والإستمرار في توجيه مقود السيارة بعيدا عن مصدر العائق .

سيقوم حاسوب نظام ABS بحساب القوة المطلوبة للتوقف مع توفير إمكانية التحكم في السيارة ومنعها من الخروج عن السيطرة (ما تشوح) وذلك بفك ضغط المكابح عن العجلات تلقائيا في اوقات وفترات محسوبة بدقة (أجزاء من الثانية) يشعر فيها السائق بعمل النظام من خلال سماع طقطقة قوية وإترجاج ناتج عن الفتح والقفل السريع للمكابح من قبل النظام .

تحذير:
في السيارات المجهزةبنظام ABSلا تقوم بتاتا برفع وبتطبيق الضغط عن المكابح ظنا منك أن هذا سيساعد على زيادة تحكمك بالسيارة !،على العكس هذه الحركة قد تؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة وزيادة مسافة التوقف .

أستمر في الضغط على المكابح بقوة -لحين التوقف أو زوال العائق-وتوجيه عجلة القيادة وسيقوم نظام ABS بعمله تلقائيا ! ، إذا كانت كان شئ يعمل حسبما هو مطلوب فإن هذا النظام سيساعدك حتما على تحكم أفضل بالسيارة في أحرج اللاحظات .

طبق هذا النظام أو مرة على الطائرات لتحقيق كبح منظم للطائرات أثناء هبوطها في الأجواء الماطرة والتقليل من خطر الإنزلاق الناتج عن الهبوط غير المتناسق للعجلات على المدرج.

بالتوفيق
وعليكم السلام
مشكور أخي بارك الله فيك.
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #14  
قديم 03/10/2008, 01:37 PM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة مخلص قابوس مشاهدة المشاركات
سيارات عديدة الان مزودة بنظام "Anti-lock Breaking System "ABS

هذا النظام يعمل عندما توشك العجلة على الاقفال (عدم دورانها) وذلك بسبب ان السائق ضغط على دواسة الفرامل بشدة. وبصورة اّلية ميكانيكية يحرر هذا النظام ضغط الفرملة لجزء من الثانية مما يكفي لاعادة دوران العجلة.

وكلما كان السائق ضاغط على الفرامل بتلك الصورة فان النظام يقوم بفتح واعادة الفرملة في ظرف 15 مرة في الثانية الواحدة.

في بعض الحالات نظام ABS يقلل من مسافة التوقف اكثر بكثير من بعض السائقين المتخصصين في الفرملة.
والاهم من ذلك هو امكانية التحكم بتوجيه السيارة كلما دارت العجلة في تلك الفترة البسيطة.




- (تفهم من الصورة)
2- المكبس يدفع زيت البريك.
3- الزيت يضغط "الفحمات" على الدسك.
4- جهاز حساس يستشعرالعجلة قبل ان تقفل.
5- مركز التحكم وهو عبارة عن مضخة و عبوة.
6- زيت البريك الزائد من تأثير الفرملة القوية يدخل في العبوة.
7- مضخة تقوم بضخ الزيت لاعادة الفرملة.
8- العمليتين 6 و7 تحدث 15 مرة في الثانية.



ليست جميع السيارات المزودة بهذا النظام يوجد لكل عجلة ABS هذا النظام يأتي على اشكال متعددة:

- 4 عجلات على حدة - يوجد بها نظام ABS لكل عجلة- (نظام 4 قنوات) .

شكرآ لك أخي على التوضيح..
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #15  
قديم 03/10/2008, 04:53 PM
صورة عضوية شرجي و أفتخر
شرجي و أفتخر شرجي و أفتخر غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 26/05/2008
الإقامة: USA
الجنس: ذكر
المشاركات: 2,613
افتراضي

نظام مهم و أصبح تقريباً في أغلب السيارات حالياً هو نظام يمنعا الأنزلاق عند الكبح.

أخوي ما أنصح أي شخص يشتري سيارة من دون نظام ال ABS.

دمت بود.

آخر تحرير بواسطة شرجي و أفتخر : 03/10/2008 الساعة 05:33 PM
  #16  
قديم 03/10/2008, 05:22 PM
صورة عضوية MindVoice
MindVoice MindVoice غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 28/12/2006
الإقامة: The Galaxy
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,904
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة الهدهد مشاهدة المشاركات
شكرآ لك أخي على التوضيح ولكن اذا تفاجئت بحالة طارئة كيف تضغط على الفرامل بشكل متقطع؟؟
لا لا ... النظام يقوم بذلك عنك... دعني أوضح لك بشكل اخر... من مهارات القيادة الوقائية التي يتم تعليمها في معاهد التدريب هو كيفية السيطرة على السيارة في الطرق الغير المعبدة Graded road... حتى وقت قريب كان نظام ABS لا يعمل في الطرق الغير معبدة وكثير من السيارات المستخدمة لا يوجد بها النظام لذلك يتم تدريب الطلاب المتدربين عملياً على التوقف المفاجيء بالضغط المتقطع على الفرامل وفي نفس الوقت لف المقود حتى تتفادى الاصطدام أوالتدهور... أما نظام ABS في الشوارع المعبدة فيقوم بذلك عنك أي لا داعي أن تقوم أنت بالضغط بشكل متقطع والا فان النظام لن يعمل وهذا ما قصدت بالخطأ الشائع من السائقين حيث أن البعض حينما يشعر بردة فعل من الفرامل يوقف الضغط اعتقاداً منه أن هناك مشكلة في النظام.
ملاحظة: دورة القيادة الوقائية هي دورة الزامية لكل من يود الحصول على رخصة قيادة في مناطق الصحراء التي تعمل بها شركات البترول مثل PDO و أوكسي وغيرها.
__________________
  #17  
قديم 03/10/2008, 05:39 PM
لماذا أنا لماذا أنا غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 16/10/2007
الإقامة: oman
الجنس: ذكر
المشاركات: 398
افتراضي

أخي العزيز نظامapsمايغير شئ في قوة البريك ولكن تقدر تلف السيارة وتتفادي وانت ضاغط بريك بقوة
__________________
عاشق المازدا
  #18  
قديم 03/10/2008, 06:05 PM
صورة عضوية خالد المعمري
خالد المعمري خالد المعمري غير متصل حالياً
عضو مميز جداً
 
تاريخ الانضمام: 04/01/2007
الإقامة: في قلب زوجتي ^_^
الجنس: ذكر
المشاركات: 6,113
افتراضي


أمس جربته لما كنت أسوق بسرعة 80 كم/س و فجأة أنتبهت بمطب قدامي ؛ بس ما شاء الله بالكاد ضغطت و السياره انتفضت شوي (دقها هوا ) و سكنت مكانها
__________________
و تزوجنا

وداعا أيتها العزوبيه
]

عزوبي سابق

2010/6/24 م
  #19  
قديم 04/10/2008, 03:10 AM
صورة عضوية fire under ash
fire under ash fire under ash غير متصل حالياً
عضو عميد
 
تاريخ الانضمام: 13/06/2007
الإقامة: Under ash
الجنس: ذكر
المشاركات: 21,264
افتراضي

ياخي ما مفروض تعتمد اعتماد كلي على البريك ... عود نفسك طول الوقت على تثقيل المحرك برد غيارات الجير ! عاجبني نظام اللي يجي في بي ام دبليو الجديدة الفئة الخامسة ، اول ما تضرب شوي بريك عاد تحصل الار بي ام مرتفع والجير راد غيار والله حتى ما تواحي تدوس بريك عاد المكينة مثقلة نفسها !! كذا السيارات ولا بلاش !!!
__________________
لكثير منّا .. قضيّة شخصية تناسوها .. و تركوها أدراج الرياح و السهول .. وابعدوها أو زحزحوها عن اصطدامات صمّاء الصخور .. فتلقاهم في ساعات الرحيل .. يهربون منها .. بل و يجاهدون حِرصا ً لدفنها بعيدا ً ..! أما البعض .. فقد إشترو تلك القضيّة للترويج عن سلعة رخيصة .. فـ تراهم منهزمين .. سُحُبا ً رُكامية منقشعة ظِلالها .. و عين ماء كانت تسقي الألوف من الظمئى .. فـ غدت مُسَوّره من بعد حين .. مجعولاً بها مزارا ً للمساكين يناظرونها من البعيد .. و يترحّمُونَ بها .. لدرجة إنه قد يترائى لك .. بأن عين الماء تحتاج لمن يُعطيها الماء ..! خسارة القضية ليست هنا فقط صدقوني .. بل أيضاً بتحوير " و لقد شغلني دون هموم الناس .. هم نفسي " .. لمفاهيم شخصية خارجه عن اطار الحقيقة المُؤتى بها ..!
النار تحت الرماد
  #20  
قديم 04/10/2008, 11:04 AM
صورة عضوية عيسى الجرداني
عيسى الجرداني عيسى الجرداني غير متصل حالياً
مشرف سبلة السيارات
 
تاريخ الانضمام: 21/07/2007
الإقامة: AL SEEB
الجنس: ذكر
المشاركات: 3,248
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عيسى الجرداني إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عيسى الجرداني
افتراضي

ياخوي الهدهد ....

مع الايام راح تتعود على هذه المكابح

انت قلت ان السيارة لا تتوقف (وهذا ماتعتقده انت)
السيارة فعلا لن تتوقف فجأة , ولكنك تقارن السيارات العادية عند الضغط على فراملها وسماع صوت المكابح الصارخ.

علميا, وعمليا ..... هذا الصوت الصارخ (الانزلاق) لايوقف السيارة بس هو دليل على ان السيارة مستمرة في الحركة والنزلاق للامام.

افضل طريقة للفرملة المفاجئة هي (ارجحة السيارة) بالضغط المستمر على المكابح مع زيادة قوة الضغط وتخفيفه لحين ابطاء السيارة؟

ولا تخاف من الـ ABS فهو مفيد وليش ضار.

قد يكون مزعجا نوعا ما في بعض السيارات خصوصا التي يعمل النظام فيها على العجلات الامامية فقط , ولكن ازعاجه افضل من صراخ الفرامل .

تحياتي,
__________________
" لو أن أهل عمان أتيت ، ما سبوك ولا ضربوك "
  #21  
قديم 05/10/2008, 12:36 AM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة مبدع مشاهدة المشاركات
ياخوي الهدهد ....

مع الايام راح تتعود على هذه المكابح

انت قلت ان السيارة لا تتوقف (وهذا ماتعتقده انت)
السيارة فعلا لن تتوقف فجأة , ولكنك تقارن السيارات العادية عند الضغط على فراملها وسماع صوت المكابح الصارخ.

علميا, وعمليا ..... هذا الصوت الصارخ (الانزلاق) لايوقف السيارة بس هو دليل على ان السيارة مستمرة في الحركة والنزلاق للامام.

افضل طريقة للفرملة المفاجئة هي (ارجحة السيارة) بالضغط المستمر على المكابح مع زيادة قوة الضغط وتخفيفه لحين ابطاء السيارة؟

ولا تخاف من الـ ABS فهو مفيد وليش ضار.

قد يكون مزعجا نوعا ما في بعض السيارات خصوصا التي يعمل النظام فيها على العجلات الامامية فقط , ولكن ازعاجه افضل من صراخ الفرامل .

تحياتي,

شكرآ لك أخي المبدع لقد أبدعت في ردك،
أنا عندي مرسيدس وفيه هذا النظام والحين تويوتا بس أشوف أن هناك فرق بين السيارات الأوربية
واليابانية المرسيديس لايعمل صوت مزعج مثل التويوتا هذه ترتجف بشدة تهتز كلها
لكن الظاهر أني أتعود عليها شيئآ فشيئآ..
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #22  
قديم 05/10/2008, 12:39 AM
الهدهد الهدهد غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 02/12/2006
الإقامة: في الغابة بين الورود والرياحين
الجنس: ذكر
المشاركات: 858
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة خالد المعمري مشاهدة المشاركات

أمس جربته لما كنت أسوق بسرعة 80 كم/س و فجأة أنتبهت بمطب قدامي ؛ بس ما شاء الله بالكاد ضغطت و السياره انتفضت شوي (دقها هوا ) و سكنت مكانها
صحيح كلامك كأن فيها حمة باردة
__________________
﴿ وَتَفَقَّدَ الطَّيْرَ فَقَالَ مَا لِيَ لا أَرَى الْهُدْهُدَ أَمْ كَانَ مِنَ الْغَائِبِينَ (20)لَأُعَذِّبَنَّهُ عَذَاباً شَدِيداً أَوْ لَأَذْبَحَنَّهُ أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ (21)فَمَكَثَ غَيْرَ بَعِيدٍ فَقَالَ أَحَطْتُ بِمَا لَمْ تُحِطْ بِهِ وَجِئْتُكَ مِنْ سَبَأٍ بِنَبَأٍ يَقِينٍ (22)إِنِّي وَجَدْتُ امْرَأَةً تَمْلِكُهُمْ وَأُوتِيَتْ مِنْ كُلِّ شَيْءٍ وَلَهَا عَرْشٌ عَظِيمٌ (23)وَجَدْتُهَا وَقَوْمَهَا يَسْجُدُونَ لِلشَّمْسِ مِنْ دُونِ اللَّهِ وَزَيَّنَ لَهُمُ الشَّيْطَانُ أَعْمَالَهُمْ فَصَدَّهُمْ عَنِ السَّبِيلِ فَهُمْ لا يَهْتَدُونَ (24)أَلَّا يَسْجُدُوا لِلَّهِ الَّذِي يُخْرِجُ الْخَبْءَ فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُخْفُونَ وَمَا تُعْلِنُونَ (25)اللَّهُ لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ رَبُّ الْعَرْشِ الْعَظِيمِ)
صدق الله العظيم
  #23  
قديم 07/10/2008, 01:37 AM
A.COM A.COM غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 08/05/2007
المشاركات: 148
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة النارتحت الرماد مشاهدة المشاركات
ياخي ما مفروض تعتمد اعتماد كلي على البريك ... عود نفسك طول الوقت على تثقيل المحرك برد غيارات الجير ! عاجبني نظام اللي يجي في بي ام دبليو الجديدة الفئة الخامسة ، اول ما تضرب شوي بريك عاد تحصل الار بي ام مرتفع والجير راد غيار والله حتى ما تواحي تدوس بريك عاد المكينة مثقلة نفسها !! كذا السيارات ولا بلاش !!!
صار معي نفس الموقف في الكامري 2008على نزله دارسيت ضغط على الفرامل وفي السرعه 120 وارتفع ألار بي أم وأنثقلت السياره يعني راد الجير وبعد شويه راجعت كل شي طبيعي وسألت الوكاله أن هذا النظام ولا عطل ردوا هذا نظام يعمل فقط في الحالات زحلقه ومدى السرعة وباقي الله أعلم.
  #24  
قديم 07/10/2008, 05:39 PM
صورة عضوية عيسى الجرداني
عيسى الجرداني عيسى الجرداني غير متصل حالياً
مشرف سبلة السيارات
 
تاريخ الانضمام: 21/07/2007
الإقامة: AL SEEB
الجنس: ذكر
المشاركات: 3,248
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عيسى الجرداني إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عيسى الجرداني
افتراضي

تسلم يالهدهد
طبعا مافي مجال للمقارنة بين الالماني والياباني (حتى لو كانت مرسيدس قديمة وتدخل الفحص السنوي)

وانا مجرب مثلك
__________________
" لو أن أهل عمان أتيت ، ما سبوك ولا ضربوك "
  #25  
قديم 08/10/2008, 10:45 AM
أبوقصي2005 أبوقصي2005 غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 11/01/2007
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 875
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة A.COM مشاهدة المشاركات
صار معي نفس الموقف في الكامري 2008على نزله دارسيت ضغط على الفرامل وفي السرعه 120 وارتفع ألار بي أم وأنثقلت السياره يعني راد الجير وبعد شويه راجعت كل شي طبيعي وسألت الوكاله أن هذا النظام ولا عطل ردوا هذا نظام يعمل فقط في الحالات زحلقه ومدى السرعة وباقي الله أعلم.
سبحان معي نفس السيارة وحصل معي نفس الموقف في نفس المكان وشككت أن السيارة فيها عطل ما وبكلامك ريحتني أخي الكريم
__________________
عمان عشقي الأبدي
 


قواعد المشاركة
ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
ليس بإمكانك إضافة ردود
ليس بإمكانك رفع مرفقات
ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك

رموز لغة HTML لا تعمل

الانتقال إلى



جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 01:15 AM.

سبلة عمان :: السنة ، اليوم
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها