|
||
|
|||||||
|
|
أدوات الموضوع | البحث في الموضوع | أنماط العرض |
|
#11
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
لكن ويش نسوي .. نرد ونريحك ..الي أعرفه ومن خلال الفيديو الي شفته ان في السباق الأخير طلع السكايلاين على الكومارو وراعي الكومارو ذكر ان سيارته كان فيها بعض المشاكل وان السيارة ما كانت بقوتها الكاملة .. لكن من ناحية اربع سباقات في نفس اليوم فهذي انا ما أعرف عنها .. يمكن الي خبرك عن الموضوع يظن انهم جربوا اربعة مرات في نفس اليوم .. ولكن الي أعرفه ان صارت خمسة سباقات قوية بين توربو تيم ونوس تيم .. فازوا توربو تيم بأربعة سباقات وفاز الكومارو مرة واحدة على المارك القوية لتوربو تيم. . وهذا الي يخلي الشباب يظنوا ان صارت اربعة سباقات في نفس اليوم . ومنطقيا انا مع الشباب.. سيارات بذاك التزويد الي على الكومارو والسكايلاين ما تتحمل اربعة سباقات في نفس اليوم وفي ساعة واحدة تقريبا .. لأن اولاً الشباب ما عندهم هذيك الاحترافية في هذي الشي ( مع احترامي للجميع ولتوربو تيم ولنوس تيم الي اتمنالهم كل التوفيق ) .. لو تشوف الفيدوهات الأجنبية للسيارات المزودة تحصلهم يحطوا مثل الأكياس فيها ثلج أو مادة مثل الثلج ويحطوها على المكينة لتبريدها بأسرع وقت للتجربة الثانية .. وهذولا تزويدهم غير طبعا وسياراتهم تتحمل أكثر والجو يختلف كثيراً عندهم . بينما مثلا الكومارو رغم انها قوية كثير لكنها يادوب تتسابق مرة وحدة أو مرتين وبعدين ترجع الامارات وتبقى هناك لمدة شهر أو أكثر أحيانا للصيانة والتصليح وثالثا ومثل ما تعرفوا صعب ان الشباب يتسابقوا في الشوارع ويظلوا في نفس المكان لأكثر من ساعة .. تعرفوا الشرطة حاضرة والبعوض تارسين الدنيا .. وهم تيكوف وشردة.. وخلاص عاد ما نبغى مغايرة .. الاختلاف لا يفسد في الود قضية .. واستفدنا كثيرا مناقشاتكم العنيفة
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
|
|