![]() |
5،5متر (بلدية مسقط، واللجنة العليا لتخطيط المدن، و وزارة النقل و المواصلات، و شرطة المرور و
5،5 متر والشاحنات وقطاع النقل البري (بلدية مسقط، واللجنة العليا لتخطيط المدن، و وزارة النقل و المواصلات، و شرطة المرور و إدارات المناطق الصناعية )
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إلى الجهات المعنية و إلى كل جهة يتعلق بها هذا الموضوع رأينا حدوث حالات متكررة في محافظة مسقط و في الطرق السريعة دون أن نرى من بعض الجهات المذكورة أية جهود ملموسة ومعلنة لتلافي حدوث هذه الحالات مستقبلا. و ما أتحدث عنه هنا هو قضية ارتفاعات الجسور الموجودة في السلطنة حيث اصبحنا لا نرى جسرا الا وقد تأثر بأصطدام الشاحنات فيه حتى جسور المشأة لم تسلم ، بالاضافة إلى انقلاب الكثير من الشاحنات المحملة فوق طاقاتها ،و إليكم تساؤلاتي و أتمنى من أهل الخبرة الإجابة عنها إن أمكن.
(أضغط على الصورة من أجل التكبير) http://img380.imageshack.us/img380/192/new1rz9.th.jpg (أضغط على الصورة من أجل التكبير) http://img380.imageshack.us/img380/8...2441ks9.th.jpg [*]لماذا لا نرى أية محاضرات توعية للسائقين مع فرض شروط رقابية عليهم منذ البداية ؟ ام هنالك محاضرات ولكننا لا نسمع عنها؟ واخيرا : ننتقل إلى بعض الإقتراحات : - أتمنى من الجهات المسؤولة فرض شروط و معايير أكثر صرامة في مجال النقل البري - أتمنى ايضا رفع الارتفاع من 5،5 متر إلى 6 متر ويطبق تدريجيا في كل الجسور الجديدة وفي الطرق الجديدة مثل طريق الباطنة الساحلي الجديد و طريق الشرقية (خصوصا أن الطريقان مازالا تحت الأعمال الإستشارية) - إنشاء نقابة السائقين والتي يقع على عاتقها الجانب التوعي ونشر التعاميم ويكون كل سائق حاصل على رخصة قيادة المركبات الثقيلة جدا عضوا فيها بعد أخذ شهادات لدورات تثقيفية و توعوية ملزمة بالتعاون مع اجهزة الشرطة و المرور.(الاستفادة من التجارب الاجنبية إن وجدت في هذا المجال). - أترك لكم بقية الإقتراحات و نتمنى من الأخوة الكرام إضافة أية صور توضح التجاوزات الحاصلة في قطاع النقل البري ولكم جزيل الشكر بالتوفيق للجميع ان شاءالله أخوكم سنيور |
اما بالنسبة لارتفاع 5.5 متر فلا يجوز ان يكون ارتفاع الشاحنة أكثر من هذا
فتلاحظ أحيانا شي من الشاحنات فيها فوق في السقف شي حاجه مثل الصدام جاي انسيابي لو زاد طول الحموله عن هذا الحاجز فإن الحموله تكون مثل الشراع يعني الهواء يصطدم فيها بدون انسيابية وممكن تسقط على الشوارع بمعنى أصح انه الارتفاع من سطح الارض الى حافة الحاجز او الصدام هي تكون في العادة 5 متر او أقل هذا هو القانون 5.5 متر ارتفاع الجسور وانا لاحضت في كم دوله تحصله اقل 5 متر يكون الارتفاع وقبل الجسر تكون في مجسات "ليزر" اذا كان ارتفاع الشاحنه اكثر من ارتفاع الجسر يولع ضوء مثل اشارات المرور لونه عادة يكون اصفر وفي شارع يلف حوالين الجسر لكي يتفادى السائق الاصطدام بحافة الجسر وهذي مطبقه في دولة الامارات "اما بالنسبة انها ليش ما مطبقه في عمان فهذا موضوع آخر" ولو تريدها تطبق تروح تجيب شاحنه أو تيبر ارتفاعه ما يزيد عن 5.5 متر وتروح توقفه ريوس عند الوزارة وتلم كل لجان التخطيط والمتابعه الي موجود هناك وترميهم في أقرب مكب نفايات |
اتفق مع كلامك اخي العزيز
ونطالب ان تاخذ جهات الاختصاص بهذه الاقتراحات |
المشكلة الاخرى في تصميم الشوارع والجسور لا يحسب حساب للمستقبل ونحن دولة نامية نتطور سريعا علي سبيل المثال الجسر الذي يربط فنجا بالشارع العام القريب من مركز شرطة بدبد من المستحيل زيادة حارة ثالثة في الاتجاهين الا باازالة الجسر . والجسر الجديد تحت الانشاء الوقع في منطقة الرسيل الصناعية للشارع الجنوبي السريع ايضا يتم بناء قواعده ملاصقة لرصيف الشارع يعني من المستحيل زيادة حارة ثالثة لشارع برج الصحوة بدبد الا بتكسير الجسور مرة اخرى علما بان شارع برج الصحوة نزوى تزداد الحركة المرورية يوميا فيه ولا بد في المستقبل من توسعة الشارع .
فأين المهندسين والمشرفين على هذا الشارع من هذه النقاط. |
اقتباس:
أولا ، اذا كان في بعض الدول أقل من 5 متر فهذا امر غريب الا كانت تلك الجسور جسور قديمة ... ثانيا ، اليس من الافضل اخذ الارتفاع الاقصى الممكن بدل من الأدنى؟!! ثالثا ، اخي هديء اعصابك |
اقتباس:
|
هذولا ان مشيت بسياره صالون محتمل احتمال كبير انك ينطر راسك من قوه الاصطدام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
|
اقتباس:
|
ارفع الموضوع
|
اقتباس:
لقد عجبني جوابك وصدقت هذا دواهم !!! |
اقتباس:
:مستغرب:!!! |
اقتباس:
|
اقتباس:
نتمنى رؤية اضافتكم للمساهمة في الموضوع ، التهجم على هؤلاء الاشخاص لن يفيد فعلينا المبادرة باضافة الجديد لعل وعسى أن يصل الصوت اليهم بأذن الله |
لمزيد من النقاش
|
:متفكر:
|
لمزيد من النقاش
|
| جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 04:50 PM. |
Powered by: vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها