سبلة عمان

العودة   سبلة عمان » سبلة السياسة والاقتصاد

ملاحظات \ آخر الأخبار

 
 
أدوات الموضوع البحث في الموضوع أنماط العرض
  #31  
قديم 25/01/2011, 09:57 PM
صورة عضوية العاشق للجنان
العاشق للجنان العاشق للجنان غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 01/12/2006
الإقامة: Oman
المشاركات: 806
افتراضي

لا أدري لماذا لم تقوم الحكومة بعمل نفق بدلاً من شارع يحوي على الكثير من المنعطفات التي تؤدي إلى وقوع حوادث مستقبلية... أنفاق الكثير من أجل شي أفضل من أنفاق القليل من أجل لا شي ... سبحان الله
__________________
.. Legend ..

Remember,,, dreams lead to thoughts, and thoughts to action, so dream, dream, dream
  مادة إعلانية
  #32  
قديم 25/01/2011, 10:38 PM
khalid67 khalid67 غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 21/05/2008
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 380
افتراضي

الشارع جميل جدا و لا أعتقد يمثل أي خطورة على السائق العاقل .. بس نصيحة للشباب بعدم التهور و استخدام الجير لتخفيف السرعة .. لا تكونوا سلبيين
  #33  
قديم 25/01/2011, 10:48 PM
صورة عضوية AmriOman
AmriOman AmriOman غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 23/09/2008
الإقامة: عمان الأمان
الجنس: ذكر
المشاركات: 809
Post الطريقه المثلى للقياده على الطرقات (الشوارع) ذو الانحدار الشديد

سواء كان هنالك خطاء ام لا على هذا الشارع
و
ان وجد لا اتوقع بأنهم سوف يعيدون بناء الشارع

في كل الاحوال: يجب على الجميع الحذر عند القياده عليه
و
هنا تجدون بعض النصائح التي يجب ان يتقيد بها كل مستخدم لطريق ذو انحدار شديد.

http://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=1027387

و

الله يبعد عنكم شر الحوادث
__________________

العاقل لا يبطل حقا"
و
لا يحق باطلا"
  #34  
قديم 25/01/2011, 11:03 PM
صورة عضوية حفيد العلماء
حفيد العلماء حفيد العلماء غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 24/12/2006
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 473
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة just4you مشاهدة المشاركات
رأي شخصي الشارع مافيه الخطورة اللي يتكلموا عنها لاتهولوا الموضوع كل مافي الامر الشارع محتاج حذر بالنسبه اللي يتكلم عن السفايف اخي اقرا اللوحة قبل وبعد الصعود (الرجاء استخدام المغير البطيء) معنى هذا لو استخدمت المغير البطيء يعني 3 أو 2 حسب الانحدار ماراح تستخدم الفرامل الا نادرا مما يقلل استهلاك السفايف انا جربت الشارع أكثر من عشرين مره واستخدمت نوعين من السيارات صالون ودفع رباعي طبعا اللي عنده (تيب ترونيك) أو بالعامية (عادي واتوماتيك) فيكون النزول عنده قمة في السهولة حطة على 2 ويعني مايحتاج الفرامل الا قليل بس الالتزام والحذر فقط لان الحوادث سببها التهور وعدم المعرفة وربي يسلم الجميع.
شكرا لصاحب الرد واقول للاخرين اشكروا الحكومه على جهودها .انا جربت الطريق وبامانه الشارع ممتاز جدا وعملي ومختصر وما فيه اي خطوره اذا الواحد ينتبه ويبتعد عن التهور والسرعه .لكن كل شي ما يعجبكم حتى طريق مسقط السريع وهو من اكبر انجازات الحكومه الرشيدة وطلعتوا فيه عيوب هندسيه . احسن تخليكم الحكومه تعيشوا في العصر الحجري .
__________________
قبورنا تبنى ونحن ما تبنا يا ليتنا تبنا من قبل ان تبنى
  #35  
قديم 25/01/2011, 11:12 PM
alostorh alostorh غير متصل حالياً
خاطر
 
تاريخ الانضمام: 08/01/2010
الإقامة: مسقط/العامرات
الجنس: ذكر
المشاركات: 36
افتراضي

اوافق اخي جست فور يو
الشارع ما فيه خطوره بس السايق نفسه هو الخطوره الوحيده
عمركم سمعتوا نزول المنحدرات وخصوصا مثل هذي المنحدرات بسرعات عاليه تصل الى 80 عند البعض من ثم استعمال المكابح بقوة وبصورة مفاجئه
والي يزيد الامر غرابه اصحاب الجير العادي الي يقول انه الطريق يستهلك السفايف بشكل كبير
انا استخدم سياره جير اوتوماتيك وما استخدم المكابح بصوره كبيره
كل يوم استخدم الطريق ذهابا وايابا ولم اشتكي منه
صحيح بان تصميم الطريق سيئ جدا
ولكن يبقى السائق هو الاذكى وليس الطريق
انا افضل استهلاك السفايف
لان استخدام طريق العامرات - وادي عدي يستهلك الجامبينات والبوشات والرودات بسبب المطبات والحفر التي تملأ الطريق
هذي وجهت نظري
مع احترامي للجميع
  #36  
قديم 25/01/2011, 11:18 PM
صورة عضوية برشلونــــي
برشلونــــي برشلونــــي غير متصل حالياً
عضو فوق العادة
 
تاريخ الانضمام: 14/05/2007
الإقامة: في قلوب الناس الطيبين
الجنس: ذكر
المشاركات: 19,071
افتراضي



الله يعين


__________________

صـار الـوفـا في هـالـزمـان .. مــحــدٍ إذا قـــالـــه يــصــــون

يـامـا في هـالـدنـيـا قـلـــوب .. تـخــــدع ولا يـمـكــن تـتــــوب

إن جـيـتـهم أنـت الـحـبـيــب .. وإن رحـت حـطـو بـك عـيـوب


برشلونــــي
  #37  
قديم 25/01/2011, 11:20 PM
ونيس الزمان ونيس الزمان غير متصل حالياً
خاطر
 
تاريخ الانضمام: 06/11/2008
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 32
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة سحاب ومطر مشاهدة المشاركات
معالي الوزير هل قمت بزيارة للموقع؟؟؟

اذا كان المهندسين والبلدية ما يتابعوا اي مشروع بعد ما تمسكة الشركة لذالك تسوي الشركة اي شي تريدة تريدي من الوزير يزور الموقع الوزير يجي الافتتاح عشان يصوروه في التلفزيون تعالوا شوفوا المشاريع في قريات شوارع مسواية برمل بعد الامطار نزلت والبنجالية الهاربين في الشركة بالالاف الله يعين ايخربوا البلاد امام عينا ونحن ما بيدينا شي
__________________
ومن لا يحب صعود الجبال .............يعش ابد الدهر بين الحفر
  #38  
قديم 25/01/2011, 11:28 PM
صورة عضوية انسان بلا روح
انسان بلا روح انسان بلا روح غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 17/03/2008
الإقامة: muscat
الجنس: ذكر
المشاركات: 831
افتراضي

ليش ما تعترفو بالحقيقة الي هي ان نسبة كبيرة من العمانيين ما يعرفو يسوقو ؟
ضرب بريكات فالشارع العام بدون سبب
التوقف فالدوارات بدون اسباب ( يمكن يفكروه باركنج)
اذا السرعة المحددة 80 بيسوقو 60 او 120
يدخلو رونج سايد
وبعده واجد
يبغاله تسحب اللياسن من واجد ناس
بعد ما تنحل هل المشكلة نجي نفكر فالشوارع ومدى امنها وسلامتها للاستخدام
لانه لو سوولكم شوارع باعلى المواصفات العالمية فالسلامة بعدكم بتقتلو عماركم فيه
__________________
عين على داري وعين على نفسي فايهما اختار وايهما اترك
فالحياة لمن كان لها ندا والموت للضعيف الخاذل
كون لنفسك شمس من عدم ان لم تجد ضوء النهار
اقبل لحياتك مبتسما تطوى لك الاحزان مرار
  #39  
قديم 25/01/2011, 11:28 PM
صورة عضوية بيت العود
بيت العود بيت العود غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 19/07/2008
الإقامة: uk
الجنس: ذكر
المشاركات: 204
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة alnahwi-22 مشاهدة المشاركات
والحين هل سيتم تعديل الخطأ باسرع فرصة أم ستترك الامور حتى تزداد الحواث ونخسر اروح الناس.؟؟

ولا تنسى اخي هل سيحاسب المسؤول الذي مرر هذا المشروع واستفاد من وراه لحد التخمه
لكن من وين بتجي المسأله طالما الكل يسرح ويمرح على راحته والرقابه في سبات عميق

نسأل الله القصاص من المسؤولين الذين يستغلون مناصبهم لمأربهم الشخصيه في الدنيا والاخره
__________________
************************************************** *********
لعَمْرُكَ، ما الدّنيا بدارِ بَقَاءِ؛**** كَفَاكَ بدارِ المَوْتِ دارَ فَنَاءِ

فلا تَعشَقِ الدّنْيا، أُخيَّ، فإنّما *** يُرَى عاشِقُ الدُّنيَا بجُهْدِ بَلاَءِ

حَلاَوَتُهَا ممزَوجَة ٌ بمرارة ٍ **** ورَاحتُهَا ممزوجَة ٌ بِعَناءِ

فَلا تَمشِ يَوْماً في ثِيابِ مَخيلَة ***ٍ فإنَّكَ من طينٍ خلقتَ ومَاءِ
  #40  
قديم 25/01/2011, 11:50 PM
دكتور شباب دكتور شباب غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 04/03/2009
الإقامة: UK ارض الغربه
الجنس: ذكر
المشاركات: 268
Wink

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة الرداح مشاهدة المشاركات
تصميم خاطئ لــ (عقبة) و (منحنيات) طريق العامرات ــ بوشر


الشرطة رفضت "التصاميم الأولى" .. فمن مرر المشروع؟

مسقط ــ زاهر العبري:
كشفت معلومات حصلت عليها (الزمن) حدوث خطأ فني في تصميم عقبة طريق (العامرات - بوشر ) المزدوج الذي تم تدشينه مؤخرا، وأكدت المعلومات أن مباحثات جرت بين شرطة عُمان السلطانية وبلدية مسقط ، بعد أن رفضت الأولى تمرير التصاميم الأولية للمشروع الذي تم تنفيذه لاحقا بأخطائه.
ووقعت في الأيام القليلة الماضية 5 حوادث مرورية على "العقبة" التي تذكر بما حدث من أخطاء أثناء تصميم طريق الجبل الأخضر الذي يعاد إصلاح بعض منحنياته، الأمر الذي أدى إلى ايجاد ميزانية جديدة لتحسين مساره الذي أودى بحياة أكثر من 10 أشخاص في فترة زمنية قياسية.
وأشارت المعلومات إلى أن ارتدادات الشارع لا تتميز بالسلامة ، على الرغم من وجود اللوائح الإرشادية على جانبي الطريق الذي يعد أحد أهم المشاريع الهامة المنفذة مؤخرا في قطاع الطرق، حيث يختصر مسافة كبيرة بين الولايتين عبر سلسلة جبلية وسهول منبسطة ، ويخترق مسار الطريق سلسلة جبلية بطول 8 كيلو مترات ، وبالإضافة إلى 6 كيلو مترات ونصف في المنطقة المنبسطة السهلية من ولاية العامرات ليصل إجمالي طول الطريق إلى 14.5 كيلو متر . ويتألف الطريق من حارتين مزدوجتين لكل اتجاه ، بالإضافة إلى أكتاف جانبية خارجية مسفلتة بعرض 2.5 متر ، وأكتاف داخلية بعرض 1.2 متر. ويتضمن المشروع 3 جسور ، يقع الجسر الأول عند مجرى الوادي الذي يقع على ضفاف المنطقة الخامسة بالعامرات ويبلغ طوله 360 مترا ويعد أطول جسور المشروع ، والجسر الثاني يقع على سد ولاية العامرات ويبلغ طوله 60 مترا ، والجسر الثالث يربط الطريق بطريق مسقط السريع في ولاية بوشر . كما يشتمل المشروع على نفق لتسهيل الالتفاف والدوران إلى ولاية بوشر بعد 4 كيلو مترات من نهاية السلسلة الجبلية أي على الأرض المنبسطة كما سيشمل دوارا يوزع حركة السير للمخططات السكنية هناك . كما يحتوي المشروع على 30 عبارة صندوقية وذلك على معابر الأودية وعمل الحمايات اللازمة للطريق على مجاري الأودية.


منقول من جريدة الزمن


ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههه

ياخي ما فيني اضحك بس بضحك ههههههههههههههههههههههههه ههههه

ياخي السرعة مكتوبة 40 او 30 ليش السرعه وبعدين يوم يصير الحادث بتقومو تسبو وطلعو الاخطاء

شر البلية ما يضحك

اسميييييييييييييييييييييي ييييكم ما عندكم سالفه البر وما وطاها الزين هذاي يلي يسمونها الزمن ... تسير تعدل المسمى بعدين تجي تتكلم ...

تو اريد اعرف هالزمن شغاله عندنا ولا كيف ... يعني عنبوووو كل صغيرة وكبيرة تعرفها هههههههههههههههه

تبي حليلها تمشي امورها والجهلاء يلي يقرونها .... اوين قالو اخطاء ... يالله مالت عليكم

__________________

اللهم صـلي على محمد و على ال محـمد
كما صـــليت على إبراهيم و على ال ابراهيم
وبارك على محمـد و على ال محمد
كما باركة على ابراهيم وال ابراهيم
في العــــــالمين انك حميد مجيد

(أستغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه)
وسبحان الله العظيم وبحمده عدد خلقة ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته استغفر الله العظيم لذنبي وذنب المؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات
  #41  
قديم 26/01/2011, 12:08 AM
ما يهزني ريح ما يهزني ريح غير متصل حالياً
خاطر
 
تاريخ الانضمام: 20/01/2011
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 3
افتراضي

كان باالامكان عمل نفق في الجبل - واعتقد مامستحيل مع تطور العلم - والدليل ان جسرا تحت البحر يربط بين فرنسا وبريطانيا -
  #42  
قديم 26/01/2011, 12:28 AM
صورة عضوية abo elyas
abo elyas abo elyas غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 06/04/2010
الإقامة: داخــل ســـور بــهـــــلاء (بُـهـلـــى الـقـديـمــة)
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,026
افتراضي

الله يسلم الجميع من مخاطر الطريق

إخواني أنا عن نفسي لم أجرب هالشارع بعد ولكن أقول لكم مهما عُملت شوارع في الجبال ولو كانت سهلة وبسيطة (حسب رأيكم) لكنها ستظل بها خطورة لأنها أساساً على جبل

بالتالي هُنا يعتمد على سائق المركبة وليس على الشارع .. وأعتقد الكل يتكلم عن شارع الجبل الأخضر (سابقاً وحالياً) بأنه شارع موت وخطير !! لكن بصراحة أنا أقول لكم الشارع عادي وليس به خطورة وأنا جربته لمرات كثيرة ، وإللي يعرف شارع جبل شمس يمكن به خطورة أكثر بشوي عن الجبل الأخضر (كرأي شخصي فقط) ولكن القيادة به طبيعية وحتى سيارات الصالون يمكن تطلع ، بالتالي أقول لكم يعتمد التروي فالقيادة وعدم التهور فقط (وسلمكم الله من مخاطر الطريق)

تقبلوا مروري
__________________
اقتباس:
مـطـالــب الـمُـعـلِّـمـين الأسـاسـيــة

النـظـر ودراســة نـظــام الـتـعـليــم الـحـالـي ، وإسـتـبـدالــه مـثــل مـا كان عليــه سابـقــاً
([ تـغـيـيــــر الـقــوانـين الـتــي تُـعـيــق سـيــر الـعـمـلـيــة التـعـلـيـمـيــة والـتـي تـؤثـر سـلـبــاً عـلــى الـمـجــتــمــع ])

التــوقـيـــع : مـطــــالــب مـشــروعــــــة

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم
 

أدوات الموضوع البحث في الموضوع
البحث في الموضوع:

بحث متقدم
أنماط العرض

قواعد المشاركة
ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
ليس بإمكانك إضافة ردود
ليس بإمكانك رفع مرفقات
ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك

رموز لغة HTML لا تعمل

الانتقال إلى

مواضيع مشابهه
الموضوع كاتب الموضوع القسم الردود آخر مشاركة
تصميم خاطئ لــ (عقبة) و (منحنيات) طريق العامرات ــ بوشر الحياه عياه السبلة العامة 3 23/01/2011 09:29 PM
عقبة بوشر العامرات(عقبة الموت) البندر87 السبلة العامة 36 23/01/2011 08:02 PM
ويستمر مسلسل اللامبالاه : تصميم خاطئ لــ (عقبة) و (منحنيات) طريق العامرات ــ بوشر وما يحق إلا الحق سبلة السياسة والاقتصاد 57 23/01/2011 03:23 PM
تصميم خاطئ لــ (عقبة) و (منحنيات) طريق العامرات ــ بوشر عاشق المعبيلة سبلة السياسة والاقتصاد 1 23/01/2011 10:09 AM
الزمن : تصميم خاطئ لــ (عقبة) و (منحنيات) طريق العامرات ــ بوشر s-neverland-s سبلة السياسة والاقتصاد 6 23/01/2011 07:41 AM



جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 03:28 PM.

سبلة عمان :: السنة ، اليوم
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها