سبلة عمان

العودة   سبلة عمان » سبلة السياسة والاقتصاد

ملاحظات \ آخر الأخبار

 
 
أدوات الموضوع البحث في الموضوع أنماط العرض
  #1  
قديم 08/09/2008, 10:28 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي 100.000 ر.ع مائة الف ريال عماني تصرف يوميا.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.













زهاء 548205 طالبا بمختلف المراحل التعليمية بمدارس السلطنة يبدأون عاما دراسيا جديدا، وقبيل بداية هذا العدد الهائل الذي يمثل زهاء 30% من سكان السلطنة المواطنيين ونحو 25% من اجمالي سكان السلطنة سبقت استعدادات مهولة وجهد بارز تمثل في تهيئة المدارس والكتب الدراسية وخطط العام الدراسي وتحضير الطواقم الادارية والتدريسية وايضا تحضير وسائل النقل وفقا للمنطقة ونوع الوسيلة.

تتنوع وسائل النقل بين الحافلات المدرسية 15 راكب و 25 راكب و 40 راكب وبالتالي تتنوع قيمة العقود التي تصرف بموجبها القيمة الايجارية لتلك الوسائل ، كما تتضمن وسائل النقل سيارات الدفع الرباعي احيانا للمناطق الوعرة من السلطنة.

و لاننكر ان هذا النظام وفر وسيلة كسب عيش للكثير من ابناء البلد سواء ممن حصلوا على عقود بصفتهم الشخصية او بصفتهم سائقي مركبات يعملون بالاجر لدى ملاك وسائل النقل المذكورة اعلاة.

وكما صرح مصدر مسؤول بوزارة التربية والتعليم ان هذه الخدمة تكلف الوزراة زهاء 100.000 ر.ع مائة الف ريال عماني يوميا ، اي نحو 2.200.000 ر.ع مليونين ومائتا الف ريال عماني شهريا ونحو 17.600.00 ر.ع سبعة عشر مليون وستمائة اف ريال عماني سنويا.

وبذلك نجد حجم المبلغ المنفق كل عام دارسي على خدمة نقل الطلبة التي توفرها الوزارة الموقرة، ولكن على الجانب الاخر نجد ان هذه الخدمة متعثرة وليست كما يحب اولياء الامور ويشتهون، وتكمن اهم المشكلات في الاتي:

1- ازدحام شديد في وسائل النقل وخصوصا الحافلات ، الامر الذي يجبر قائد المركبة على نقل الطلاب دفعة واحدة في مخالفة صريحه لقواعد السلامة المرورية واحيانا يترك عدد من الطلبة لعدم تأكيد الحجز
2- تخلف وسائل النقل عن الحضور لنقل الطلبة في الصباح الباكر في اوقات عدة.
3- عدم مطابقة بعض وسائل النقل للمواصفات والشروط الموضوعه لطراز ومستوى جودة المركبة ، حيث تجد ان المركبة في بعض الاحيان بالكاد تستطيع ان تتحرك من مكانها ومقاعدها مهترئة واجهزة التكييف بها معطلة والانبعاثات الغازية السامة تصدر منها بلا قياس او حساب.
4- استهتار بعض قائدى المركبات بضوابط السلامة المروية واحيانا الاستهتار بالاخلاق والاداب العامة
5- عدم وجود رقابة من قبل الوزارة على وسائل النقل وتجاهل منشادات اولياء الامور ومديري ومديرات المدارس.


لا نود ان نقدح في ذمم المسؤولين بالوزارة فالثقة في الاخرين هو شعارنا ولكن الاستمرار في مثل هذه التجاوزات يضع امامنا اكثر من علامة استفهام حول من المسؤول عما يحدث؟؟ ولماذا لا تعالج الاوضاع؟؟

ولنا تسآؤل نرجو ان تشاركونا جميعا في الاجابة عليه :

الا يكفى مبلغ 17.600.00 ر.ع سبعة عشر مليون وستمائة اف ريال عماني سنويا لتنشيط الشركة العمانية للنقل او شركة النقل الوطني ؟

الا تعتقدون ان منح عقد اجمالي للشركة المذكورة اعلاه على ان ان تستوعب اصحاب المركبات الذين يعملون بشكل مباشر ضمن العقد وتمنحهم عقود من الباطن شريطه استفائهم لشروط تحدد سلفا تضمن الالتزام بالمواصفات والشروط والانضباط في القواعد المرورية والاخلاقية بالاضافة الى اختيارهم لعدد من قائدي المركبات بشروط محددة تضمن ماسبق انفا سوف يحل جزء كبير جدا من الاشكالية الحالية؟


بإنتظار اسهاماتكم الايجابية

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  مادة إعلانية
  #2  
قديم 08/09/2008, 10:32 PM
صورة عضوية القائد الشجاع
القائد الشجاع القائد الشجاع غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 06/12/2006
الإقامة: في قلوب المحبين
الجنس: ذكر
المشاركات: 4,718
افتراضي

شكرا اخى بارك الله فيك وفعلا مبالغ هائلة تصرف
__________________
" اللهم اجعل عن يميني نورا وعن شمالي نورا ومن فوقي نورا ومن تحتي نورا حتى تبعثه آمنا مطمئنا في نور من نورك
  #3  
قديم 08/09/2008, 10:34 PM
عبيدلله عبيدلله غير متصل حالياً
محظور
 
تاريخ الانضمام: 29/04/2008
الإقامة: عمان
الجنس: ذكر
المشاركات: 894
افتراضي

طبيعي ما دام المبلغ ميت ألف لنقل أكثر من خمس ميت ألف يكون النقل متعثر،
لأنه لو نقل 250 ألف فقط، لكان تكلفة نقل الواحد اربع مائة بيسة لمرتين، المرة الواحدة 200 بيسة،
فكيف يمكن تخيل نقل هذا العدد الكبير من الطلاب بمثل هذا المبلغ الصغير.
  #4  
قديم 08/09/2008, 10:34 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة القائد الشجاع مشاهدة المشاركات
شكرا اخى بارك الله فيك وفعلا مبالغ هائلة تصرف
اتوق للاطلاع على وجهة نظرك حول المقترح الذي ضمناه بالموضوع ؟؟

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #5  
قديم 08/09/2008, 10:36 PM
صورة عضوية معاذ
معاذ معاذ غير متصل حالياً
عضو مميز جداً
 
تاريخ الانضمام: 30/03/2008
الإقامة: مسقط
الجنس: ذكر
المشاركات: 8,856
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى معاذ
افتراضي

ما مهم كم المصروف
المهم ان نرى نتيجه على ارض الواقع
ان نرى الامور تمشى على ما يرام
ان نرا الناس تعيش بسلام
ان نرى التطور والتقدم والرقى يظهر يوما بعد يوم
__________________
انا سويقاوى بس امووووووووووووووووووووت بصحار دار الاحرار

---------- ---------------- ------------------- ----------------
لا تكره احدا مهما اخطاء فى حقك
عش فى بساطه مهما علا شأنك
توقع خيرا مهما كثر البلاء
  #6  
قديم 08/09/2008, 10:36 PM
صورة عضوية عماني تقدمي
عماني تقدمي عماني تقدمي غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 11/08/2008
الإقامة: عمــــــان
الجنس: ذكر
المشاركات: 143
افتراضي

الناقل الوطني يحتضر منذ مده ، لا تحملوه ما لا طاقة له به
واخاف بدل ما نكحلها نعميها .
على العموم الفكرة التي طرحتها اكثر من رائعة هذا لو توفرت عناصر
نجاحها من تخطيط وادارة جيدة .
__________________
لآ آملڪْ فِـيـۓْ هَذھْ الحَيـآھْ غـَيرْ آصَرآريـۓْ عَلىْ آنْ آڪْـۈنَ شَيـۓْ . . !
  #7  
قديم 08/09/2008, 10:37 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة عبيدلله مشاهدة المشاركات
طبيعي ما دام المبلغ ميت ألف لنقل أكثر من خمس ميت ألف يكون النقل متعثر،
لأنه لو نقل 250 ألف فقط، لكان تكلفة نقل الواحد اربع مائة بيسة لمرتين، المرة الواحدة 200 بيسة،
فكيف يمكن تخيل نقل هذا العدد الكبير من الطلاب بمثل هذا المبلغ الصغير.
لاتوجد دراسة حتى الان تبين متوسط تكلفة نقل الطالب لان ذلك يتطلب معرفه عدد الحافلات وعدد المقاعد المتوفرة بموجبها وعدد الطلبة المستفيدين من تلك الخدمات ، والعقد الواحد عاد مايجبر الفروقات ويقلل من التكلفة

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #8  
قديم 08/09/2008, 10:38 PM
صورة عضوية Samurai
Samurai Samurai غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 17/07/2008
الإقامة: اليابان
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,575
افتراضي

الشركة راح تعينهم برواتب 120 ريال وما اظن المواطنين يوافقوا
وبعدين ما عندنا بنية تحتية بحيث توزع باصات النقل العماني بكل مدرسة بالسلطنة لهذا
اسهل ان يتم منح هذه الملايين الى المواطنين البسطاء المقيمين قرب المدارس واللي يترزقوا منها وخصوصا
اللي تم تفنيشهم من الامارات واعداهم يصل الى عدة الاف هذا غير خريجي الثانوية العامة واللي يشتغلوا كسائقي باصات
__________________
إلى من تشتكي حبة القمح والقاضي دجاجة
  #9  
قديم 08/09/2008, 10:38 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة معاذ مشاهدة المشاركات
ما مهم كم المصروف
المهم ان نرى نتيجه على ارض الواقع
ان نرى الامور تمشى على ما يرام
ان نرا الناس تعيش بسلام
ان نرى التطور والتقدم والرقى يظهر يوما بعد يوم
ذلك مانسعى لبلورته هنا بعد ان سئمنا من كثرة الشكاوى على وسائل النقل التي توفرها الوزارة الموقرة


تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #10  
قديم 08/09/2008, 10:39 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة عماني تقدمي مشاهدة المشاركات
الناقل الوطني يحتضر منذ مده ، لا تحملوه ما لا طاقة له به
واخاف بدل ما نكحلها نعميها .
على العموم الفكرة التي طرحتها اكثر من رائعة هذا لو توفرت عناصر
نجاحها من تخطيط وادارة جيدة .
نؤمن ان زهاء 17.000.000 ر.ع سبعة عشر مليون ريال عماني سنويا فرصة تشغيل جيده جدا للشركة المذكورة

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #11  
قديم 08/09/2008, 10:43 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة Samurai مشاهدة المشاركات
الشركة راح تعينهم برواتب 120 ريال وما اظن المواطنين يوافقوا
وبعدين ما عندنا بنية تحتية بحيث توزع باصات النقل العماني بكل مدرسة بالسلطنة لهذا
اسهل ان يتم منح هذه الملايين الى المواطنين البسطاء المقيمين قرب المدارس واللي يترزقوا منها وخصوصا
اللي تم تفنيشهم من الامارات واعداهم يصل الى عدة الاف هذا غير خريجي الثانوية العامة واللي يشتغلوا كسائقي باصات
عزيزي للأسف المواطن لم يراعي شروط الامن والسلامة بل ذهب البعض للاستهتار بالارواح وبأعراض الناس ، ومبلغ 17.000.000 ر.ع سبعة عشر مليون ريال عماني سنويا يمكن ان تنمح بموجبه الشركاة تسهيلات بنكية تصل الى نحو 100.000.000 ر.ع مائة مليون ريال عماني كفيلة بتوفير كافة البنى التحتية المطلوبة

اما بشأن منح السائق راتب 120 ريال فاعتقد ان السوق اليوم لايوفر قائدي مركبات بهذا المبلغ فالطلب على السواق كبير ويمكن ان تلزم الشركة بوضع حد ادنى بنحو 200 ريال للسائق تمشيا مع حجم العقد

تحياتي

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #12  
قديم 08/09/2008, 10:46 PM
صورة عضوية رجال طيب
رجال طيب رجال طيب غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 15/04/2008
الإقامة: مااريد اخبر
الجنس: ذكر
المشاركات: 940
افتراضي

للمخابرين المراقبين وزارة التربية والتعليمنذ بداية المدرسة لم يأتينا باص المدرسة حتى الآن ، ونقطع 20 كم للمدرسة بالتاكسي

http://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=276746


أمس طرحت موضوع عن الباصات وحبيت اخبركم
  #13  
قديم 08/09/2008, 10:47 PM
صورة عضوية Super Star
Super Star Super Star غير متصل حالياً
مشرف معرض الوظائف
 
تاريخ الانضمام: 01/02/2008
الجنس: ذكر
المشاركات: 5,380
افتراضي

برأيي الافضل ان يعاد النظر في رواتب اصحاب الحافلات, فـ في الاخير هم موظفين و لديهم أسر و لديهم و لديهم من مصاريف الحياة,

ترفع الاجور اليومية لاصحاب الحافلات بالاظافة الى تحديد مواصفات رئيسية للحافلة بحيث لا تكون بأقل عن تلك المواصفات, كالطراز و و سلامة الحافلة مثل المقاعد و التكييف و غيرها,

و بهذا يضمن اصحاب الحافلات حقهم و يضمن أولياء الامور تيسر امور ابنائهم.


ضمان هذه الامور ضرورية و على الوزارة تحملها و لو كانت تكلف اضعاف المبلغ المذكور اعلاه
__________________
رسالة الى كل باحث و باحثة عن عمل و الى كل من لديه طموح في النجاح

يقول الحبيب المصطفى : " لو أنكم تتوكلون على الله حق توكله لرزقكم كما يرزق الطير تغدوا خماصاً وتروح بطاناً "

تغدوا خماصا: تعني ضامرة البطون من الجوع.
تروح بطانا : تعني ممتلئة البطون.

فأجعل من الطير مثالا لك.. فهو يغدوا باكرا يبحث عن رزقه.. و توكل على الله و لا تتواكل.. و فجر كل طاقاتك في السعي و البحث و المثابرة .. فـ عين الله ترقبك...
  #14  
قديم 08/09/2008, 10:47 PM
المستشار السياسي المستشار السياسي غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: جبل شمس
المشاركات: 742
افتراضي

المشكلة هنا لا تكمن في الميزانية المخصصة لنقل الطلبة . وانما المشكلة تكمن في وسيلة النقل هذه . حيث لاحظنا عند اول يوم دراسي تعطل العديد من حالات نقل الطلبة وشاهدناها مركونة على جانبي الشارع . هذا ان دل على شئ فانما يدل على عدم وجود ضوابط على تلكم الحافلات . فمعظم هذه الحافلات قد اكل منها الدهر وشرب ولم يبقى منها الا تلك الادخنة المنبعثة من عوادمها والتي هي الاخرى مشكلة بيئية. لذلك نطالب الجهات المختصة بتشديد الرقابة على تلك الحافلات وان يكون هناك فحص دوري لها قبل توقيع اي عقد مع صاحبها من لجنة مختصة.
  #15  
قديم 08/09/2008, 10:55 PM
OpenSource OpenSource غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 21/01/2008
المشاركات: 1,575
افتراضي

لا أوافق !!

سوف تطرح كمناقصة بمائة مليون بدل 17 مليون ، و بطلع مائة هامور يتنافسوا عليها ...

الحل هو توظيف كمين مراقب يتابع أمور السلامة والصحة و تنحل المسألة
__________________
ممنوع الاقتراب
  #16  
قديم 08/09/2008, 10:56 PM
صورة عضوية أسد عمان
أسد عمان أسد عمان غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 26/02/2007
الإقامة: وادي بني عمر
الجنس: ذكر
المشاركات: 3,975
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أسد عمان
افتراضي

ولكن

هناك ناس عايشين على هذه الوظيفة ألا وهي نقل الطلاب


أين سيذهب مصير مثل هؤلاء؟
  #17  
قديم 08/09/2008, 11:01 PM
صورة عضوية أسد عمان
أسد عمان أسد عمان غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 26/02/2007
الإقامة: وادي بني عمر
الجنس: ذكر
المشاركات: 3,975
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أسد عمان
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة Super Star مشاهدة المشاركات
برأيي الافضل ان يعاد النظر في رواتب اصحاب الحافلات, فـ في الاخير هم موظفين و لديهم أسر و لديهم و لديهم من مصاريف الحياة,

ترفع الاجور اليومية لاصحاب الحافلات بالاظافة الى تحديد مواصفات رئيسية للحافلة بحيث لا تكون بأقل عن تلك المواصفات, كالطراز و و سلامة الحافلة مثل المقاعد و التكييف و غيرها,

و بهذا يضمن اصحاب الحافلات حقهم و يضمن أولياء الامور تيسر امور ابنائهم.


ضمان هذه الامور ضرورية و على الوزارة تحملها و لو كانت تكلف اضعاف المبلغ المذكور اعلاه
كلامك صحيح
  #18  
قديم 08/09/2008, 11:01 PM
صورة عضوية Samurai
Samurai Samurai غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 17/07/2008
الإقامة: اليابان
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,575
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة القائد الأعلى مشاهدة المشاركات
عزيزي للأسف المواطن لم يراعي شروط الامن والسلامة بل ذهب البعض للاستهتار بالارواح وبأعراض الناس ، ومبلغ 17.000.000 ر.ع سبعة عشر مليون ريال عماني سنويا يمكن ان تنمح بموجبه الشركاة تسهيلات بنكية تصل الى نحو 100.000.000 ر.ع مائة مليون ريال عماني كفيلة بتوفير كافة البنى التحتية المطلوبة

اما بشأن منح السائق راتب 120 ريال فاعتقد ان السوق اليوم لايوفر قائدي مركبات بهذا المبلغ فالطلب على السواق كبير ويمكن ان تلزم الشركة بوضع حد ادنى بنحو 200 ريال للسائق تمشيا مع حجم العقد

تحياتي

تحياتي

عندما تعطي سائق يومية 10 ريال او 9 ريال فلا تتوقع منه ان يفك لك باص تويوتا موديل 2008
لان اجمالي راتبه الشهري يصل الى 220 ريال
فخبرني كم يبقى له بعد ما يخصم تكاليف البنزين والايل ؟!!

طبعا اذا كنت ما تعرف ناس عندهم باصات فصعب تتخيل صعوبة الامر
اما اشتراطات السلامة فتوجد فحوصات سنوية بالمديرية

بس بجد احوال سائقي الباصات صعبة جدا و 200 ريال ما تأكل عائلة بهذا الزمن
وطبعا مستحيل يبقى 200 ريال لسائق باص مع كثرة الاعطال وصرفية البترول (باصات قديمه)
__________________
إلى من تشتكي حبة القمح والقاضي دجاجة
  #19  
قديم 08/09/2008, 11:07 PM
صورة عضوية Samurai
Samurai Samurai غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 17/07/2008
الإقامة: اليابان
الجنس: ذكر
المشاركات: 1,575
Red face

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة أسد عمان مشاهدة المشاركات
ولكن

هناك ناس عايشين على هذه الوظيفة ألا وهي نقل الطلاب


أين سيذهب مصير مثل هؤلاء؟
ستتحكم بهم شركة او هامور
مرتبات متواضعة ودوام صبح وظهر

على الاقل الان يعمل سواق الباصات باعمال اخرى لاعالة عوائله كتناكر الماي
او بالمزارع او البيع بالدكاكين

ارجو من الاخ القائد الاعلى ان يعض في باله ان سيروة باصات المدارس على حالتها الحالية
هي ضمان لالاف الاسر والا ان تم تطبيق نظام الرأسماليه والفوز للقوي فراح يتم اكتساح الصغار
وتكبر كروش الكبار والهوامير
واظن اننا نعاني من هذه المشكلة في امور كثيرة من المشاريع
__________________
إلى من تشتكي حبة القمح والقاضي دجاجة
  #20  
قديم 08/09/2008, 11:12 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة Super Star مشاهدة المشاركات
برأيي الافضل ان يعاد النظر في رواتب اصحاب الحافلات, فـ في الاخير هم موظفين و لديهم أسر و لديهم و لديهم من مصاريف الحياة,

ترفع الاجور اليومية لاصحاب الحافلات بالاظافة الى تحديد مواصفات رئيسية للحافلة بحيث لا تكون بأقل عن تلك المواصفات, كالطراز و و سلامة الحافلة مثل المقاعد و التكييف و غيرها,

و بهذا يضمن اصحاب الحافلات حقهم و يضمن أولياء الامور تيسر امور ابنائهم.


ضمان هذه الامور ضرورية و على الوزارة تحملها و لو كانت تكلف اضعاف المبلغ المذكور اعلاه
هذا مقترح اخر عزيزي ومقترح جيد ولكن اذا اصدمنا بواقع ان اصحاب المركبات انفسهم يتقدمون بعطاءت لا تكاد تكفي احدهم للوقود يوميا ، الامر هنا مبني على العطاءت التي يتقدم بها اصحاب المركبات

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #21  
قديم 08/09/2008, 11:24 PM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة المستشار السياسي مشاهدة المشاركات
المشكلة هنا لا تكمن في الميزانية المخصصة لنقل الطلبة . وانما المشكلة تكمن في وسيلة النقل هذه . حيث لاحظنا عند اول يوم دراسي تعطل العديد من حالات نقل الطلبة وشاهدناها مركونة على جانبي الشارع . هذا ان دل على شئ فانما يدل على عدم وجود ضوابط على تلكم الحافلات . فمعظم هذه الحافلات قد اكل منها الدهر وشرب ولم يبقى منها الا تلك الادخنة المنبعثة من عوادمها والتي هي الاخرى مشكلة بيئية. لذلك نطالب الجهات المختصة بتشديد الرقابة على تلك الحافلات وان يكون هناك فحص دوري لها قبل توقيع اي عقد مع صاحبها من لجنة مختصة.
عزيزي وبكل شفافية الرقابة الحكومية هي رقابة صورية، وبها احيانا عدة مجالا للمجاملة ، لان طبيعة العمل ليست ربحية ولكنها خدمية وبالتالي تكاد تكون مسألة ضبط الجودة شبه منعدمه ولكن على صعيد القطاع الخاص تجد الرقابة الذاتية من قبل المنشأة تخدم توفيرافضل وسائل ضمان الميزات التنافسية

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #22  
قديم 08/09/2008, 11:25 PM
صورة عضوية قيصر الشرق
قيصر الشرق قيصر الشرق غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 21/12/2007
الإقامة: بوابة الشرق
الجنس: ذكر
المشاركات: 373
افتراضي

أشكر الآخ الكريم على طرحه الممتاز

بس أنتوا ليش مستكثرين على المواطن 100,000 الف ريال في اليوم ، شوفو وش تقول الإحصاءات:

أظهرت احصاءات لوزارة الاقتصاد نمو انتاج سلطنة عمان من النفط 4.7% في الأشهر الستة الاولى من العام ليصل إلى 743 ألف برميل يومياً قياسا إلى الفترة ذاتها من 2007، وبحسب الارقام باعت عمان وهي ليست عضواً في منظمة أوبك انتاجها من الخام بسعر 92.4 دولار للبرميل في المتوسط على مدى الفترة من يناير إلى يونيو الماضي وذلك بزيادة 55 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي.

وهذي أسعار النفط اليوم

نفط عمان 102.81 دولار
نفط دبي 102.02 دولار
نفط مربان 109.98 دولار
النفط العربي الخفيف 109.76 دولار
النفط العربي الثقيل 94.81 دولار
نفط برنت 106.32 دولار


764000برميل يومياً X قيمة السوق اليوم 102دولار = 67,529000 مليون دولار
قيمة الريال مقابل الدولار اليوم = 0.385
يعني

67,529000 مليون دولار / 0.385 = 29,463665 ريال عماني = الدخل اليومي من النفط فقط
ناقص 100,000 ريال = رقم على الهامش من مجموع الدخل اليومي
وهذا المبلغ على الأقل يصرف على تنمية المواطن = واجب الحكومة
يعني الحكومة لازم تقدم اكثر من كذا
  #23  
قديم 08/09/2008, 11:41 PM
المستشار السياسي المستشار السياسي غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: جبل شمس
المشاركات: 742
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة القائد الأعلى مشاهدة المشاركات
عزيزي وبكل شفافية الرقابة الحكومية هي رقابة صورية، وبها احيانا عدة مجالا للمجاملة ، لان طبيعة العمل ليست ربحية ولكنها خدمية وبالتالي تكاد تكون مسألة ضبط الجودة شبه منعدمه ولكن على صعيد القطاع الخاص تجد الرقابة الذاتية من قبل المنشأة تخدم توفيرافضل وسائل ضمان الميزات التنافسية

تحياتي
انا اتفق معك تماما في ما قلته. لكن المشكلة التي تحول دون التوجه الى القطاع الخاص هي المواطنين الحاليين الذين يقومون بعملية نقل الطلبة. هل سوف يتم توظيفهم في تلكم الشركات؟ وان كانوا متقاعدين من القطاعين فهل سوف يتم استقبالهم؟ لا تزال هناك الكثير من العقبات التي تواجه الوزارة للتوجه الى القطاع الخاص والتي سوف تخلق مشاكل اجتماعة واسرية .
  #24  
قديم 08/09/2008, 11:54 PM
صورة عضوية قيصر الشرق
قيصر الشرق قيصر الشرق غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 21/12/2007
الإقامة: بوابة الشرق
الجنس: ذكر
المشاركات: 373
افتراضي

لو حولوها خاص ما راح يوصل اولادنا المدرسة خلوها عام احسن
  #25  
قديم 09/09/2008, 12:14 AM
صورة عضوية ديموقراطي
ديموقراطي ديموقراطي غير متصل حالياً
محظور
 
تاريخ الانضمام: 29/04/2008
الإقامة: مره في العقل ومره في الضمير
الجنس: ذكر
المشاركات: 922
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة عبيدلله مشاهدة المشاركات
طبيعي ما دام المبلغ ميت ألف لنقل أكثر من خمس ميت ألف يكون النقل متعثر،
لأنه لو نقل 250 ألف فقط، لكان تكلفة نقل الواحد اربع مائة بيسة لمرتين، المرة الواحدة 200 بيسة،
فكيف يمكن تخيل نقل هذا العدد الكبير من الطلاب بمثل هذا المبلغ الصغير.
يالله يا بو الحقائق والأرقام ... كيف حسبتها وطلع المبلغ 200 بيسة ... لا انته عارف عدد الباصات ولا عارف عدد الطلاب اللي يخدمهم الباص الواحد ... مع العلم إنه الباصات تختلف سعاتها
  #26  
قديم 09/09/2008, 09:55 AM
صورة عضوية القائد الأعلى
القائد الأعلى القائد الأعلى غير متصل حالياً
مستشار سابق
 
تاريخ الانضمام: 03/12/2006
الإقامة: الغبيراء - شارع مزون
المشاركات: 11,798
مشاركات المدونة: 8
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة OpenSource مشاهدة المشاركات
لا أوافق !!

سوف تطرح كمناقصة بمائة مليون بدل 17 مليون ، و بطلع مائة هامور يتنافسوا عليها ...

الحل هو توظيف كمين مراقب يتابع أمور السلامة والصحة و تنحل المسألة
عذرا عزيزي لا مجال للتناقص هنا انما هي خطوة لاسعاف شركة النقل الوطنية وفي ذات الوقت حل اشكالية تعاني منها وزارة التربية ويجوز ان ترفع قيمة العقد قليلا اذا كانت المصلحة العامة تقتضي ذلك

تحياتي
__________________
اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ
*********************
وإني وأن غربت عنك يادار فإن مني فيك في كل جدار قسمات رويتها بعرقي وعجنتها بدمي واحكمت بنائها بساعدي
  #27  
قديم 09/09/2008, 10:20 AM
OpenSource OpenSource غير متصل حالياً
عضو مميز
 
تاريخ الانضمام: 21/01/2008
المشاركات: 1,575
افتراضي

وليش أخي الكريم ، تريد تنقذ شركة النقل الوطنية ؟ وليش وزارة التربية لازم تكون هي المنقذة ؟
__________________
ممنوع الاقتراب
  #28  
قديم 09/09/2008, 10:35 AM
فلنعمل فلنعمل غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 10/03/2007
الجنس: ذكر
المشاركات: 577
افتراضي

نتمنى الإهتمام بهذا الموضوع ..... فقد حدثت وصارت حوداث دهس واصطدام راح ضحيتها طلبة صغار في السن
__________________
*((فلننظر إلى وجهة النظر الأخرى، فلنطرح المقولات للحوار))*

محاضرات بالفيديو لمحمد العوضي

رحمك الله يا شيخ بهوان ..... جزاك الله خيرا على كل ما فعلته لهذا الوطن
  #29  
قديم 09/09/2008, 11:59 AM
صورة عضوية الأماكن كلها مشتاقه لك
الأماكن كلها مشتاقه لك الأماكن كلها مشتاقه لك غير متصل حالياً
عضو مميز جداً
 
تاريخ الانضمام: 16/12/2006
الإقامة: مكانك القلب وعيوني \\ وهاماتنا لو تكفيكم
الجنس: ذكر
المشاركات: 8,981
افتراضي

لماذا لا تتبنى الحكومه فكرة إنشاء شركه للنقل البري تختص بهذه الامور ؟؟
اي ان تكون مسؤولية هذه الشركه هي نقل طلبة الدارس فقط
واعتقد ان المبلغ المصروف سنويا في نقل الطلبه كفيل بإنشاء شركه متكامله

وجهة نظر ليس إلا
__________________
إتصدقين ..
إني على كثر السنين
غنيت بأشواقي وحنين
غنيت بس مدري لمين ؟
غنيت لعيون الأماكن
غنيت بنت النور .. لكن
إنتي أجمل
إنتي أحلى
مذهله
يمكن .. ولكن
إنتي أجمل
إنتي احلى
إنتي وجه النور
بنت النور
كل النور
في كل الأماكن
إنتي أروع من تغنيه السنين
إتصدقين .
  #30  
قديم 09/09/2008, 11:59 AM
buy&sell buy&sell غير متصل حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ الانضمام: 03/04/2007
الإقامة: /Muscat
الجنس: ذكر
المشاركات: 163
افتراضي

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة القائد الأعلى مشاهدة المشاركات
لاتوجد دراسة حتى الان تبين متوسط تكلفة نقل الطالب لان ذلك يتطلب معرفه عدد الحافلات وعدد المقاعد المتوفرة بموجبها وعدد الطلبة المستفيدين من تلك الخدمات ، والعقد الواحد عاد مايجبر الفروقات ويقلل من التكلفة

تحياتي
:ل هذه المعلومات متوفرة لدى وزارة التربية!! ولكن نقل الطلبة اوكل للأفراد كخدمة عملت في الاساس لتحسين مستوى الدخل لدى فئات محددة من المواطنين مثلها مثل تراخيص سيارات الأجرة و تعليم القيادة وغيرها. لا يمكن لشركة تغطية كافة مناطق السلطنة الا بأضعاف المبالغ المدفوعة حاليا اذا اخذنا في الاعتبار المواصفات والتعمين وتغطية عمان باكملها.
 

أدوات الموضوع البحث في الموضوع
البحث في الموضوع:

بحث متقدم
أنماط العرض

قواعد المشاركة
ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
ليس بإمكانك إضافة ردود
ليس بإمكانك رفع مرفقات
ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك

رموز لغة HTML لا تعمل

الانتقال إلى



جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 05:12 PM.

سبلة عمان :: السنة 13، اليوم 292

لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها