البلديات الإقليمية وموارد المياه وشرطة عُمان السلطانية لكما الإجلال ولكن هل هناك حلقة مفقودة بينكما؟

[أبو جهاد الهنائي]

بادئ ذي بدء أسمي بالذي رفع سبع سموات من غير عمد ..

ومن ثم ألقي تحية الإسلام على أخواني وأخواتي المارين بين جنبات موضوعي هذا .. فالسلام عليكم ورحمة من الله وبركاته ..

أخواني الأعزاء .. موضوعي هذا ينقسم الى شطرين ..

الشطر الأول :

قبل حوالي تسعة شهور قمت بطرح موضوع في هذا القسم هنا حول إستصدار قانون لمنع تجاوز الشاحنات ..

ولله الحمد فقد أثلجت صدري لائحة رأيتها في جسر عبور المشاة بالعذيبة تحمل البشرى في أن رسالة سبلة عمان ونداءها له آذان صاغية من محبي ومخلصي هذا الوطن الغالي ..

فمن هذا المنبر يشرفني أن أتقدم بالشكر والعرفان الجزيل الى جهاز شرطة عمان السلطانية وعلى رأسه معالي الفريق مالك بن سليمان المعمري الموقر المفتش العام للشرطة والجمارك على حرصهم في كل ما من شأنه الحفاظ على أمن وسلامة مرتادي الطرق في وطننا العزيز ..


خارج السرب ..
ما قصة كتابة الأرقام على خلفيات السيارات ؟ أهي مسموحة ؟ أم إنها ممنوعة وفيها تهاون حتى باتت منتشرة بصفة لافتة ؟

(( يـُــتبع ))

[أبو جهاد الهنائي]

الشطر الثاني :

حقيقة الأمر إن من يرى إنجازات هذا العهد الزاهر ليرفع يده الى الله متضرعاً بالدعاء الصادق لباني هذه النهضة الحديثة بأن يمده ويمتعه بالصحة والعمر المديد ..

تقوم وزارة البلديات الإقليمية وموارد المياه مشكورة بجهود جبارة في رصف الطرق الداخلية في المناطق والولايات التي تشرف عليها .. ولكن ما يثير إستغراب وإستفهام كل من يرى هذه الشوارع الحديثة ولربما المنارة هو أنه قبل أن تنتهي بأمتار عدة الى الشارع الرئيسي يتم التوقف عن رصفها .. ويبقى الحال في تلك الأمتار وكأنها في عصر ما قبل السبعين ..

وقد تبين لي بأن الحجة في عدم إكمال ربط بعض الطرقات الداخلية بالطرق الرئيسية هو إعتراض شرطة عمان السلطانية على ذلك الربط .. بحجة التقليل من التداخلات في الشوارع الرئيسية وحفظ السلامة المرورية ..

طيب إحنا معكم في كل نقطة ترتأونها لحفظ السلامة المرورية في ظل الإرتفاع الكبير للحوادث والخسائر البشرية والمادية .. ولكن لماذا لا نرى تلك الشوارع الغير مكتملة في مسقط ؟؟ أليس جهاز الشرطة يشرف على ولايات ومناطق السلطنة ..؟ ألا يفترض أن يكون المبدأ عاماً ..

شخصياً أرى بأن وجود تلك الوصلات الغير مرصوفة سبباً كبيراً لتعريض مرتادي الطريق الى وقوع الحوادث لعدة أسباب .. منها :

1- أغلب أصحاب المركبات ستكون قيادتهم في تلك المسافة الغير مرصوفة بطيئة جداً بحجة الحفاظ على مركباتهم من الغبار ومن الأعطال .
2- والنقطة الأهم هي وجود بعض الحفر في حدود رصيف الشارع الرئيسي مما ينجبر معه مرتادي الطريق الراغبين في الإنعطاف الى الشارع الداخلي بأن يتباطأوا في السير لأقصى درجة ممكنة حفاظاً على سياراتهم وأنفسهم .. مما يكون لهذا الإجراء تأثيراً مباشراً في إعاقة الحركة على الشارع الرئيسي لوجود مركبة تسير بسرعة بطيئة جدأً جداً ..

لي تساؤل بسيط .. إذا كانت هذه هي الحجة وراء عدم إكمال رصف بعض الطرق الداخلية بالشوارع الرئيسية .. فلماذا تم رصف هذا الطريق الموضح في الصورة أدناه في ولاية إزكي على الرغم من وجوده على منعطف في شارع رئيسي ويمكن أن يتفاجأ قائد المركبة بالداخل والخارج من ذلك الشارع ..

لا أعتبر الشطر الثاني من الموضوع إنتقاداً .. ولكن كلي يقين بأنهم لن يألوا جهداً تجاه ما من شأنه مصلحة هذا الوطن الغالي ... فكلنا بشر وتكاتف المواطن الصالح مع حكومته ما هو إلا عرفاناً لها بجهودها وإكمالاً لما تقوم به .. فاليد الواحدة لا ولن تصفق ..

وفي الختام أتقدم مرة أخرى بالشكر الجزيل والعرفان الى معالي الشيخ عبدالله بن سالم بن عامر الرواس وزير البلديات الإقليمية وموارد المياه على جهوده المخلصة والمضنية في خدمة هذا الوطن المعطاء .. وكما أشكر أيضاً معالي الفريق مالك بن سليمان المعمري الموقر المفتش العام للشرطة والجمارك .. فجهودهما واضحة للعيان ومهما كتبت فلن أوفيهما حقهما ..

[فتى سناو]

فالصميم أخي الدختر

وقد تبين لي بأن الحجة في عدم إكمال ربط بعض الطرقات الداخلية بالطرق الرئيسية هو إعتراض شرطة عمان السلطانية على ذلك الربط .. بحجة التقليل من التداخلات في الشوارع الرئيسية وحفظ السلامة المرورية ..

اتصدق قبل فترة كثيرا ما أتسائل لما بعض الشوارع غير مكتملة خصوصا عند الملفات !!

فسألت أحد زملائي هذا السؤال ..فأجابني نفس ما كتبت ..قال بسبب التقليل من التداخلات

فضحكت عليه ساخرا به وهو يؤكد لي السبب وانا اضحك عليه والحين فقط صدقت المعلومه !!

سبحان الله كم هو غريب هذا السبب..أولم يجدوا حلا بديلا بدل هذا الحل ؟!!!!

سبحان الله هناك عدة طرق للوقاية من التداخلات وابسط طريقة عمل مطبات ع اللفات وانتهت السالفة

الأغرب من ذلك اني الاحظ قص تلك الشوارع في الطرق الداخلية ولا تقص في الشوارع العامة

والتي هي أكثر خطورة كونها تتسبب حوادث مميته ..والشوارع الفرعية ليست بخطيرة ..!!

سبحان الله تصرفا غريب جدا ..ويجب اكمال كل تلك الشوراع الناقصة وعمل مطبات تعرقل الدخلات المفاجأة !!!

موضوع مهم أخي الدختر يجب النظر في هذه النقطة التي تخدم الصالح العام ..بوركت

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة فتى سناو

فالصميم أخي الدختر



اتصدق قبل فترة كثيرا ما أتسائل لما بعض الشوارع غير مكتملة خصوصا عند الملفات !!

فسألت أحد زملائي هذا السؤال ..فأجابني نفس ما كتبت ..قال بسبب التقليل من التداخلات

فضحكت عليه ساخرا به وهو يؤكد لي السبب وانا اضحك عليه والحين فقط صدقت المعلومه !!

سبحان الله كم هو غريب هذا السبب..أولم يجدوا حلا بديلا بدل هذا الحل ؟!!!!

سبحان الله هناك عدة طرق للوقاية من التداخلات وابسط طريقة عمل مطبات ع اللفات وانتهت السالفة

الأغرب من ذلك اني الاحظ قص تلك الشوارع في الطرق الداخلية ولا تقص في الشوارع العامة

والتي هي أكثر خطورة كونها تتسبب حوادث مميته ..والشوارع الفرعية ليست بخطيرة ..!!

سبحان الله تصرفا غريب جدا ..ويجب اكمال كل تلك الشوراع الناقصة وعمل مطبات تعرقل الدخلات المفاجأة !!!

موضوع مهم أخي الدختر يجب النظر في هذه النقطة التي تخدم الصالح العام ..بوركت

أشكرك أستاذي العزيز على تكرمك بالمشاركة والتأييد .. وصدقني المصلحة العامة هي من وراء القصد .. وشخصياً أرى بأن تلك الوصلات القصيرة الغير مرصوفة هي بحد ذاتها تشويهاً للمنظر العام كون الشارع قبلها وبعدها مرصوف وتتبقى بعض المترات قبل الربط ..

فعلاً أخي .. المطبات أحد الحلول المقترحة ..

بارك الله فيك ورزقك رضاه ورضى الوالدين العزيزين عنك دنيا وآخرة ..

[طموح رغم الصعاب]

صباااحك نشاط يالدختر

بصراااحه صدمت من الاسباب في قطع الشوارع فجأه ... وهو سبب بالفعل غير مقنع

ولاحظت بالفعل هده الظاهره في اكثر من مكان .... اتمنى ان يصل صوتك لهم ...

بارك الله فيك وسدد خطاك للجنه

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة طموح رغم الصعاب

صباااحك نشاط يالدختر

بصراااحه صدمت من الاسباب في قطع الشوارع فجأه ... وهو سبب بالفعل غير مقنع

ولاحظت بالفعل هده الظاهره في اكثر من مكان .... اتمنى ان يصل صوتك لهم ...

بارك الله فيك وسدد خطاك للجنه

مساءك طاعة ورضى

مرورك أسعدني وتأييدك أبهجني ..

بارك الله فيك ورزقك الجنان

[محبة الخير]

موضوع يحاكي الواقع...

شكرا لك على حرصك للمصلحـــــــة العـــــــامة...

نتمنى أن تصل رسالتـــــــك...

بوركت أخي الدختــــــــر و وفقك الله دومـــــــــا...

[سعيد البادي]

في بعض مناطق الباطنة يوجد ربط للشوارع الفرعية بالشارع العام ولكن هذا الربط خاطئ وخطير فهو ربط مباشر دون هوامش جانبية ..

وشخصياً اتفهم الأسباب من عدم إكمال الشوارع لذات الأسباب ولكن من هنا نطالب بأن يتم عمل آلية معينة لربط الشوارع الفرعية بالرئيسية للاسباب التالية:

- حفاظاً على مركبات المواطنين ..
- حفاظاً على الشوارع نفسها فكلما استخدم الهامش للدخول والخروج سيكون هناك تصدع على الأطراف ..
- حفاظاً على المنظر العام والسلامة المرورية

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة سعيد البادي

في بعض مناطق الباطنة يوجد ربط للشوارع الفرعية بالشارع العام ولكن هذا الربط خاطئ وخطير فهو ربط مباشر دون هوامش جانبية ..

وشخصياً اتفهم الأسباب من عدم إكمال الشوارع لذات الأسباب ولكن من هنا نطالب بأن يتم عمل آلية معينة لربط الشوارع الفرعية بالرئيسية للاسباب التالية:

- حفاظاً على مركبات المواطنين ..
- حفاظاً على الشوارع نفسها فكلما استخدم الهامش للدخول والخروج سيكون هناك تصدع على الأطراف ..
- حفاظاً على المنظر العام والسلامة المرورية

أشكرك مشرفنا العزيز على تثبيتك للموضوع وتعضيده بملاحظات المهمة والتي هي صميم الموضوع ..

بارك الله فيك ورزقك رضاه ورضى الوالدين العزيزين عنك دنيا وآخرة

[longman]

تستاهل تحيه وشكر على هالمجهود والملاحظات .. وحبك للتغير للاحسن ..

[Sniperman]

للتنبيه:

القانون المروري بمنع تجاوز الشاحنات داخل المدن ليس بالقانون الجديد بل هو قديم جدا ومعروف ولكن للاسف مازالت الشاحنات تتجاوز وخاصة تلك التي يسوقها الشبان العمانيين

الذي نتمنى رؤيته هو منع تام لتجاوز الشاحنات سواء داخل المدن او خارجها ومن جرب طريق الباطنة يعرف الازدحام الكبير اللي تسببه الشاحنات عندما تتجاوز او المخاطر التي تسببها بقفزها امام السيارات المسرعة !!!!!!

[assd22]

I want to write some thing to support what you say Bro.... but forgive me bcz my computer not writing in ARABIC....

[وطن مقيم]

من يذكر قصة طريق الجبل الأخضر و التخطيط الفاشل يمكنه معرفة ما يحدث؟
،
،
هنا الحكاية تتكرر ..
ما أراه هو فصل أدوات التخطيط في مجمل ما يمكن القيام به عند تشييد الطرقات..
قسم الهندسة في الشرطة لا يمكن أن تكون له اليد العليا في هذا الجانب كما أرى..
،
،
من ذلك كله:
يجب توحيد أنظمة العمل في جانب الطرقات
وليس كما هو حادث حاليا ..
البلديات الإقليمية ــ النقل ــ بلدية مسقط ..الخ
ألا يعد هذا هدر للمال العام؟
،
،
تقديري لطارح الموضوع

[blue22]

وصباحكم بنفسج


بصراحه انا كنت اشوف هالشوارع المقطوعه في بعض المناطق بس على بالي عندهم ظروف وبعدين بيكملوها اول مرة اعرف انها متعمدها من قبل الشرطة لتقليل الحوادث .. وبصراحه السبب ما مقنع بالمره وحتى الشرطة بأنفسهم ما مقتنعين بيه واكبر دليل شوارع مسقط مثل ما ذكرت ... ايش معنى ف مسقط ما مطبق برغم من انه الكثافه السكانية تتركز فيها والمفروض يكون التشديد اكثر فيها .. على الاقل في البلدان اهل البلد يكونوا عارفين طبيعة الطرق مهما كانت بعكس مسقط في ناس واجد يزوروها في اليوم الواحد " لذلك اشوف انه الاولى يطبق في مسقط لتقليل الحوادث"..

وافضل حل هو المطب الصناعي مثل ما ذكروا الاعضاء قبل ..

[عزّي إيماني]

ربما لا توجد رقابة على الشركة ..!
أقول ربما وإلا لما يقطع الشارع الفرعي ..ولا يفصله إلا أمتار عن الرئيسي ..!


شكرا لاهتمامك

[أبوالصالح العماني]

أرسل أصلا بواسطة الدختر

بادئ ذي بدء أسمي بالذي رفع سبع سموات من غير عمد ..

ومن ثم ألقي تحية الإسلام على أخواني وأخواتي المارين بين جنبات موضوعي هذا .. فالسلام عليكم ورحمة من الله وبركاته ..

أخواني الأعزاء .. موضوعي هذا ينقسم الى شطرين ..

الشطر الأول :

قبل حوالي تسعة شهور قمت بطرح موضوع في هذا القسم هنا حول إستصدار قانون لمنع تجاوز الشاحنات ..

ولله الحمد فقد أثلجت صدري لائحة رأيتها في جسر عبور المشاة بالعذيبة تحمل البشرى في أن رسالة سبلة عمان ونداءها له آذان صاغية من محبي ومخلصي هذا الوطن الغالي ..

فمن هذا المنبر يشرفني أن أتقدم بالشكر والعرفان الجزيل الى جهاز شرطة عمان السلطانية وعلى رأسه معالي الفريق مالك بن سليمان المعمري الموقر المفتش العام للشرطة والجمارك على حرصهم في كل ما من شأنه الحفاظ على أمن وسلامة مرتادي الطرق في وطننا العزيز ..


خارج السرب ..
ما قصة كتابة الأرقام على خلفيات السيارات ؟ أهي مسموحة ؟ أم إنها ممنوعة وفيها تهاون حتى باتت منتشرة بصفة لافتة ؟

(( يـُــتبع ))

الإجابة معروفة ...!!

لكن هل يجروء أحد على قولها ..؟؟

[نابغ]

طرح جميل

فيه من النقد والمطالبة بعيدا عن المصطلحات الرنانة للأعضاء

كمثل الفساد والفضايح وسوء التخطيط

ولا أظن إن اللوحة علقتها الشرطة بسبب مطالبات أعضاء السبلة

القانون من زمان موجود وحتى في الشوارع الخارجية أمر الشاحنات

بالتزام اليمين ولكن التجاوز ليس ممنوعا في الحالات الضرورية

أما كتابة الأرقام فهي ممنوعة في السيارات سواء كتب عليها للبيع او لا

وأظن إن المسموح في الشاحنات التي يرغب أصحابها في تأجيرها والنقل عليها

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة محبة الخير

موضوع يحاكي الواقع...

شكرا لك على حرصك للمصلحـــــــة العـــــــامة...

نتمنى أن تصل رسالتـــــــك...

بوركت أخي الدختــــــــر و وفقك الله دومـــــــــا...

أشكر مؤازرتك أختي الكريمة ومرورك العطر على الموضوع والأكيد إن المصلحة العامة هي مطلب لكل مواطن صالح يهمه مصلحة هذا الوطن الغالي وقائده ..

بارك الله فيك وشكراً جزيلاً

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة longman

تستاهل تحيه وشكر على هالمجهود والملاحظات .. وحبك للتغير للاحسن ..

أشكرك عزيزي على إطراءك العذب هذا وتمنياتي لك بالتوفيق دنيا وآخرة

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة Sniperman

للتنبيه:

القانون المروري بمنع تجاوز الشاحنات داخل المدن ليس بالقانون الجديد بل هو قديم جدا ومعروف ولكن للاسف مازالت الشاحنات تتجاوز وخاصة تلك التي يسوقها الشبان العمانيين

الذي نتمنى رؤيته هو منع تام لتجاوز الشاحنات سواء داخل المدن او خارجها ومن جرب طريق الباطنة يعرف الازدحام الكبير اللي تسببه الشاحنات عندما تتجاوز او المخاطر التي تسببها بقفزها امام السيارات المسرعة !!!!!!

أشكرك عزيزي على المشاركة والمرور .. القانون كان موجوداً أم تم إستصداره أم تم تفعيله .. لا يهمني قدر ما يهمني لفتالإنتباه عن طريق صوتنا وملاحظاتنا لأي شئ يشكل خطراً على قاطني بلدنا أو حتى عبثاً في منجزاته ..

أخي الكريم الإزدحام أمر وقتي ومقدور عليه لبعض الوقت .. ولكن عندما يتعلق الأمر بأرواح مرتادي الطريق والإستهتار التام بقوانين السير ليدعو إلى تكاتف وتظافر كل الجهود لوضع حد لذلك ..

بارك الله فيك وشكراً جزيلاً

[Sniperman]

أرسل أصلا بواسطة الدختر

أشكرك عزيزي على المشاركة والمرور .. القانون كان موجوداً أم تم إستصداره أم تم تفعيله .. لا يهمني قدر ما يهمني لفتالإنتباه عن طريق صوتنا وملاحظاتنا لأي شئ يشكل خطراً على قاطني بلدنا أو حتى عبثاً في منجزاته ..

أخي الكريم الإزدحام أمر وقتي ومقدور عليه لبعض الوقت .. ولكن عندما يتعلق الأمر بأرواح مرتادي الطريق والإستهتار التام بقوانين السير ليدعو إلى تكاتف وتظافر كل الجهود لوضع حد لذلك ..

بارك الله فيك وشكراً جزيلاً

لا يا صاحبي لازم يهمك عندما تطرح الموضوع وتوهم القراء بشيء غير دقيق

علما ان القانون صادر حتى قبل موضوعك السابق وعبارات المديح والشكر وفرها لما هو اهم واكثر فائدة على المواطن

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة assd22

I want to write some thing to support what you say Bro.... but forgive me bcz my computer not writing in ARABIC....

معذور عزيزي فمرورك أسعدني بارك الله فيك

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة وطن مقيم

من يذكر قصة طريق الجبل الأخضر و التخطيط الفاشل يمكنه معرفة ما يحدث؟

،
،
هنا الحكاية تتكرر ..
ما أراه هو فصل أدوات التخطيط في مجمل ما يمكن القيام به عند تشييد الطرقات..
قسم الهندسة في الشرطة لا يمكن أن تكون له اليد العليا في هذا الجانب كما أرى..
،
،
من ذلك كله:
يجب توحيد أنظمة العمل في جانب الطرقات
وليس كما هو حادث حاليا ..
البلديات الإقليمية ــ النقل ــ بلدية مسقط ..الخ
ألا يعد هذا هدر للمال العام؟
،
،

تقديري لطارح الموضوع

بالفعل عزيزي يجب توحيد الجهود وتنسيق تنفيذ المشاريع بحيث تكون على مسار واحد في المواصفات والإشتراطات ..

أشكرك على مرورك وبارك الله فيك

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة blue22

وصباحكم بنفسج

بصراحه انا كنت اشوف هالشوارع المقطوعه في بعض المناطق بس على بالي عندهم ظروف وبعدين بيكملوها اول مرة اعرف انها متعمدها من قبل الشرطة لتقليل الحوادث .. وبصراحه السبب ما مقنع بالمره وحتى الشرطة بأنفسهم ما مقتنعين بيه واكبر دليل شوارع مسقط مثل ما ذكرت ... ايش معنى ف مسقط ما مطبق برغم من انه الكثافه السكانية تتركز فيها والمفروض يكون التشديد اكثر فيها .. على الاقل في البلدان اهل البلد يكونوا عارفين طبيعة الطرق مهما كانت بعكس مسقط في ناس واجد يزوروها في اليوم الواحد " لذلك اشوف انه الاولى يطبق في مسقط لتقليل الحوادث"..

وافضل حل هو المطب الصناعي مثل ما ذكروا الاعضاء قبل ..

أهلاً وسهلاً صديقي العزيز بلووو ..

لا أعتقد مسألة عجز مالي أو ما شابه .. وكما تفضلت فإن المطب الإصطناعي هو أحد الحلول بالإضافة الى الجزيرة ..

شاكر لك مرورك عزيزي وبارك الله فيك

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة عزّي إيماني

ربما لا توجد رقابة على الشركة ..!
أقول ربما وإلا لما يقطع الشارع الفرعي ..ولا يفصله إلا أمتار عن الرئيسي ..!


شكرا لاهتمامك

مسألة الرقابة على الشركات مسألة أخرى مستقلة تماماً .. ولكن لها الأثر الكبير والمباشر في العمر الإفتراضي للمشاريع ومدى سلامتها ..

نقطة جداً رائعة ومهمة أستاذتي عزّي .. وسيكون لي موضوعاً قادماً بعون الله حول هذه النقطة ..

شاكر وممتن مرورك وبارك الله فيك

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة أبوالصالح العماني

الإجابة معروفة ...!!

لكن هل يجروء أحد على قولها ..؟؟

لو كنت أعرفها لما طرحت الموضوع هنا أخي العزيز ..

شكراً جزيلاً

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة نابغ

طرح جميل

فيه من النقد والمطالبة بعيدا عن المصطلحات الرنانة للأعضاء

كمثل الفساد والفضايح وسوء التخطيط

ولا أظن إن اللوحة علقتها الشرطة بسبب مطالبات أعضاء السبلة

القانون من زمان موجود وحتى في الشوارع الخارجية أمر الشاحنات

بالتزام اليمين ولكن التجاوز ليس ممنوعا في الحالات الضرورية

أما كتابة الأرقام فهي ممنوعة في السيارات سواء كتب عليها للبيع او لا

وأظن إن المسموح في الشاحنات التي يرغب أصحابها في تأجيرها والنقل عليها

في البداية أشكرك على المرور والمشاركة أخي العزيز .. فكما أسلفت ليس المهم أن يكون القانون موجوداً أم تم إستحداثه .. وإنما المهم أن يتم تطبيقه وتفعيله بما يضمن السلامة المرورية لمرتادي الطريق ..

أما بالنسبة لمسألة الأرقام .. فأعتقد المطلع على الوضع في الطريق لهو خير دليل على أن الوضع أصبح ملفتاً للإنتباه وتعدى ليصل الى السيارات الخاصة ..

شكراً جزيلاً لك

[أبو جهاد الهنائي]

أرسل أصلا بواسطة Sniperman

لا يا صاحبي لازم يهمك عندما تطرح الموضوع وتوهم القراء بشيء غير دقيق

علما ان القانون صادر حتى قبل موضوعك السابق وعبارات المديح والشكر وفرها لما هو اهم واكثر فائدة على المواطن

وطن لا مزرعة

[كايزن]

أرسل أصلا بواسطة وطن مقيم

من يذكر قصة طريق الجبل الأخضر و التخطيط الفاشل يمكنه معرفة ما يحدث؟

،
،
هنا الحكاية تتكرر ..
ما أراه هو فصل أدوات التخطيط في مجمل ما يمكن القيام به عند تشييد الطرقات..
قسم الهندسة في الشرطة لا يمكن أن تكون له اليد العليا في هذا الجانب كما أرى..
،
،
من ذلك كله:
يجب توحيد أنظمة العمل في جانب الطرقات
وليس كما هو حادث حاليا ..
البلديات الإقليمية ــ النقل ــ بلدية مسقط ..الخ
ألا يعد هذا هدر للمال العام؟
،
،

تقديري لطارح الموضوع

ومن ينسى ملافيف صفوان في الجبل الأخضر واللتي اعترفت الشرطة بأنها لم تعترض عليه رغم مخالفته قوانين السلامة وذلك خوفا من تأجيل تنفيذ المشروع.

وفعلا هو كما أشرت يجب توحيد أنظمة العمل في الشوارع وليكن بهيئة مستقلة كتلك اللتي في دبي وغيرها.

[بحر المشاعر13]

بصراااحه صدمت من الاسباب في قطع الشوارع فجأه ... وهو سبب بالفعل غير مقنع

ولاحظت بالفعل هده الظاهره في اكثر من مكان .... اتمنى ان يصل صوتك لهم ...

بارك الله فيك وسدد خطاك للجنه