ما الفرق بين صيانة السيارة بالوكالة وصيانتها بنفسك ؟

[مشارق الأنوار]

سيارتي انتهى صيانتها المجانية .

ومن كملت الأربعين ألف كيلوا متر ,, الوكالة تريد مايقارب تسعين ريال للصيانة الشاملة ..

يقولوا يغيروا: فيول بمب .. وفلتر الفيول بمب ، وتنظيف فلترالمكيف .. وتنظيف السفايف و وتبديل آيل الجير وآيل الماكينة !1


فهل هذه الأمور لها لزمة كما تقول الوكالة ؟

البعض يرى أنه من الأفضل التغيير من الخارج ، خصوصا أن الوكالة غير مضمونة ولا تعرف مايتم تغييره ومالايتم تغييره ..

فما هي أراءكم ومقترحاتكم ..

لا تستهينوا بالموضوع ترا السيارة مهمة والموضوع مهم وتختلف الآراء حوله ويهتم به الكثير من السائقين.

سيارتي من نوع سنتافي هايونداي

[الرجل المبتسم]

ماعندي فكره

[أمير الوحدة]

دام هايودنداي أنصحك ببرعه بالخارج لأنهم يعرفوله الهايودني ما عندهم مشكلة وأرخص

بس نصيحة خلك فترة بالوكالة بعدين شلها برع

[عالم تطبيقي]

أنصحك بصيانة سيارتك في الوكالة

[مشارق الأنوار]

شكرا لكم
بس حبذا لو كل واحد يطرح تعليلا لرأيه ولماذا يرى هذا الرأي

ألاحظ الوكالة غير مضمونة وتاخذ فلوسزيادة على الفاضي بدون داعي .. حتى تغيير آيل الجير ليس ضروريا كل أربعين ألف كيلو؟!

موه رأيكم ؟

[صاحب الكزس]

أنا أنصحك تشيك السياره بنفسك لأن الوكالات ما فيهم أمان دائماً تحدث السرقات وعدم الا موباللاه وغالين برع تغير لها أحسن نوع او أشتري السيمان من الوكاله وركبه برع وأنت مطمن

[أبو حنين]

الفرق وااااضح اخي ...

اولاً: الوكاله اغلى عن الخااارج ( الجراج ).
ثانياً:الوكاله ماتعرف اذا تم تغير الفلتر او لا وفي الجراج يتم هذا الشي امام عينك وانته مطمئن .
مثل: في مره واحد عمل علامه على الفلتر مال ايل مكينه قبل تسليمها للوكاله للصيانه وبعد الانتهاء قام بفحص الفلتر ووجده لم يغير هههههه يمكن تصير كثير مع واجد ناس بس مامنتبهين لانه العامل مافيه بارض يغير الفلتر .
ثالثاً: الجراج يدلع سيارتك على كيفك وقدام عينك والوكاله خليها وبنتصل فيك لما تجهز .

دمتم بود هذا فقط بخصوص الصيانه اما ماخفي فكان اعضم .

[أبو حنين]

أرسل أصلا بواسطة صاحب الكزس

أنا أنصحك تشيك السياره بنفسك لأن الوكالات ما فيهم أمان دائماً تحدث السرقات وعدم الا موباللاه وغالين برع تغير لها أحسن نوع او أشتري السيمان من الوكاله وركبه برع وأنت مطمن

الاخ عماني!!!

[AL-SHUKILI]

أرسل أصلا بواسطة أبو حنين

الفرق وااااضح اخي ...

اولاً: الوكاله اغلى عن الخااارج ( الجراج ).
ثانياً:الوكاله ماتعرف اذا تم تغير الفلتر او لا وفي الجراج يتم هذا الشي امام عينك وانته مطمئن .
مثل: في مره واحد عمل علامه على الفلتر مال ايل مكينه قبل تسليمها للوكاله للصيانه وبعد الانتهاء قام بفحص الفلتر ووجده لم يغير هههههه يمكن تصير كثير مع واجد ناس بس مامنتبهين لانه العامل مافيه بارض يغير الفلتر .
ثالثاً: الجراج يدلع سيارتك على كيفك وقدام عينك والوكاله خليها وبنتصل فيك لما تجهز .

دمتم بود هذا فقط بخصوص الصيانه اما ماخفي فكان اعضم .

كلامك صحيح 100%
بس ما كل الوكالات تغش الزبون
احنا لما نودي السياره فوكاله الهوندا
نتأكد من تغير القطع المطلوبه وذلك بأخذنا
للقطع المستبدله مثل فلتر الهوا او السفايف .... ألخ
بس عاد مااعرفهم اذا يغشونا يعطونا قطع من ه نا وهنا وهم فالنهاية ما مبدلين حاجه !


بس عندس استفسار هل لما تسرفس السياره برا الوكاله يروح عليك الضمان . لانهم يسجلو سيارتك كل مره لما تروح تسوي سيرفس في وكاله الهوندا !؟؟؟؟؟

[طبعي طيب]

انا نفس الشي دخلت سيارتي الوكاله يسرفس 40 الف قبل اسبوعين

جلست السيارة معهم اسبوع كامل بس عشان يعطوني قيمه الميجر سيرفس

ورحت اضاربهم على قالولي ما عدنا القيمه النهائيه

وبهدها بكم يوم اتصلوبي قالولي قيمه الميجر سيرفس مع التخفيض 120 هذا مع خصم 40%

والاشياء اللي راح تتغير هي آيل جير, وفلتر مكيف, وفلتر هواء ,وفلتر بترول فقط

وجابولي فاتورة ثانيه مكتوب فيها 290 ريال تغير ساييف ومساحات مع شغلهم كامل

قلتلهم تعالو شم........ قبل

وبروح اسويه من ارجع مسقط في جراج ما بيكلفني 20 ريال

[طبعي طيب]

والغم بعدة لما طلعت السيارة من السيرفس العادي السيور تسوي صوت وتسرب آيل

[handsome2009]

روح بريشتن تيون انا اشوفهم زينين

[بيدار الألفية]

معادلة بسيطة جدا...أشتري القطع من الوكالة وركب في كراج يعرف الشغل زين أو مراكز الخدمة.
اما سالفة الضمان تراه سرقة عشان يخرفوكم زيادة..
وأذا أختربت قطعة في وقت الضمان يقولوا لك ساهم بنسبة معينة في القطعة الجديدة...كلها سرقة لا بارك الله فيهم...
وعاد OTE مبدعة في الدجل.؟؟

[بطل عمان]

أرسل أصلا بواسطة بيدار الألفية

معادلة بسيطة جدا...أشتري القطع من الوكالة وركب في كراج يعرف الشغل زين أو مراكز الخدمة.
اما سالفة الضمان تراه سرقة عشان يخرفوكم زيادة..
وأذا أختربت قطعة في وقت الضمان يقولوا لك ساهم بنسبة معينة في القطعة الجديدة...كلها سرقة لا بارك الله فيهم...
وعاد OTE مبدعة في الدجل.؟؟

اتفق معك اخي.

[مشارق الأنوار]

أرسل أصلا بواسطة handsome2009

روح بريشتن تيون انا اشوفهم زينين

شكرا لكم جميعا

ردود مقنعة وكلام جيد

بريشتن تيون أين يقع ؟ وهل من نصائح أخرى ؟
يعني آيل الجير وفلتر المكيف وغيرها لازم تغيير كل أربعين كيلوا أم أنها مقسة ؟!

آيل الجير ممكن يوصل 100 ألف كيلو او ثمانيين ألف على الأقل مثلة مثل تامين بلط ..

[handsome2009]

أرسل أصلا بواسطة مشارق الأنوار

شكرا لكم جميعا

ردود مقنعة وكلام جيد

بريشتن تيون أين يقع ؟ وهل من نصائح أخرى ؟
يعني آيل الجير وفلتر المكيف وغيرها لازم تغيير كل أربعين كيلوا أم أنها مقسة ؟!

آيل الجير ممكن يوصل 100 ألف كيلو او ثمانيين ألف على الأقل مثلة مثل تامين بلط ..

فق الخوير وفي الحيل
بس الشباب خبروني اللي في الخوير افضل .وانت رايح الخوير على جنب شيشة شل
وخلهم يشيكون كل شي
مثلا لو انت تسوي سيرفس خبرهم يشيكون على كل شي وشغلهم زين

[omanmeng]

أرسل أصلا بواسطة handsome2009

فق الخوير وفي الحيل
بس الشباب خبروني اللي في الخوير افضل .وانت رايح الخوير على جنب شيشة شل
وخلهم يشيكون كل شي
مثلا لو انت تسوي سيرفس خبرهم يشيكون على كل شي وشغلهم زين

شي فروع اخرى ، في المعبيلة ايضا يوجد فرع على ما سمعت
في ولايات مختلفة يوجد فروع ، شوف اقرب ولاية رئيسية لك ودور في شيش البترول

[Maserati]

أرسل أصلا بواسطة مشارق الأنوار

سيارتي انتهى صيانتها المجانية .
ومن كملت الأربعين ألف كيلوا متر ,, الوكالة تريد مايقارب تسعين ريال للصيانة الشاملة ..
يقولوا يغيروا: فيول بمب .. وفلتر الفيول بمب ، وتنظيف فلترالمكيف .. وتنظيف السفايف و وتبديل آيل الجير وآيل الماكينة !1
فهل هذه الأمور لها لزمة كما تقول الوكالة ؟
البعض يرى أنه من الأفضل التغيير من الخارج ، خصوصا أن الوكالة غير مضمونة ولا تعرف مايتم تغييره ومالايتم تغييره ..
فما هي أراءكم ومقترحاتكم ..
لا تستهينوا بالموضوع ترا السيارة مهمة والموضوع مهم وتختلف الآراء حوله ويهتم به الكثير من السائقين.
سيارتي من نوع سنتافي هايونداي

أخي الكريم

لكل سيارة وضعها الخاص بمعنى صيانتها تختلف تماماً عن أي سيارة أخرى , فالوكالة تملك برنامج خاص لصيانة سيارتك من المصنع مباشرة و هذا البرنامج وضع وفق مقاييس تتناسب مع وضع هذه السيارة للمحافظة عليها

أما الورش "الجراجات" فلا تملك هذه البرامج فلهذا ترى بأن تكلفتها منخفضة و غالباً تطرأ بعض المشاكل في السيارة لعدم إلتزام الورش بتلك البرامج الموضوعة من قبل المصنع

فلذلك أنصحك بصيانة سيارتك في الوكالة

[مشارق الأنوار]

شكرا أخي الكريم
لكن عن تجربة ونقلا عن كثيرين الوكالة مقسة من نواح كثيرة منها أنك لاتعرف ما يتم تشييكةومالا يتم - ومنها أنهم يقولون القطعة الفلانية خربانة وهي لا بقصد تغييرها وكسب مبلغ منا ومن ضحكهم علينا

[Maserati]

أرسل أصلا بواسطة مشارق الأنوار

شكرا أخي الكريم
لكن عن تجربة ونقلا عن كثيرين الوكالة مقسة من نواح كثيرة منها أنك لاتعرف ما يتم تشييكةومالا يتم - ومنها أنهم يقولون القطعة الفلانية خربانة وهي لا بقصد تغييرها وكسب مبلغ منا ومن ضحكهم علينا

بكل بساطة عليك أن تتأكد من الأمر بنفسك عند إتمام أي عمل في سيارتك , فالمال السائب يعلم السرقة

[محـــترم]

أرسل أصلا بواسطة مشارق الأنوار

آيل الجير ممكن يوصل 100 ألف كيلو او ثمانيين ألف على الأقل مثلة مثل تامين بلط ..

بالنسبة لأيل المكينة ، فكل آيل له ميزاته وخصائصـه
فتجد بعض السيارات يتم تغيير آيل المكينة كل 5000 كم ، وبعضها كل 10000 كم وبعضا يصل إلى 25 ألف
وكل هذا يعتمـد على نوعية الأيل
فـ شخصيـا أقوم بشـراء آيل مال 10 آلاف كم ، و أخذ السيارة إلى شيء من جراجات الصيانة ....

[OmanDriver]

اقرأ كتيب السيارة و بتعرف ايش تغير بالضبط
و بعدين ممكن تشتري القطع و تروح لأي كراج يغيرلك

[مشارق الأنوار]

شكرا لكم وننتظر المزيد من الأفكار

[Formula1]

السلام عليكم

اول شي عمل الصيانه عن طريق مالك السيارة تعتمد على عدة امور منها :
- تعقيد السيارة
- موديل السيارة

لان بعض الموديلات صعب المالك انه يقوم بالصيانه بسبب حساسية القطع او صعوبة العمل نفسة

لكن

و بشكل عام ، من السهل تبديل الزيت و الفلتر حتى في المنزل ، بالاضافة الى البلكات
و الموضوع كله يحتاج الى دورة تدريبة لمدة ساعة او ساعتين او حتى بمجرد النظر عند اي ميكانيكي في اي ورشة و ممكن تعطية ريالين عشان يعلمك

بعض عمليات الصيانة تحتاجالى معدات خاصة و تحتاج الى تركيز شديد و تعامل حذر ، مثل تبديل الفيول بمب !! و عملية فك و تركيب قطع التعليق
---
و على فكرة ، تبديل زيوت المحرك و الجير بوكس ( بدون الفلاتر) و البلكات سهله و بعدين تبديل السفايف سهله بعد لكن الواحد يستكاود يبطل التواير !!
بالاضافة الى تبديل اللمبات الداخلية لاضاءة السيارة
و ايضا فحص الفيوزات و معرفة وظيفة كل وحده فيهم سهله يعني مثلا لما تفك غطاء الفيوز بوكس بتحصل على الجهة الداخلية للغطاء وظيفة كل فيوز و على اي امبير يشتغل

بالنهاية اكبر استفادة من عمليات الصيانة اللي ممكن انت تسويها على السيارة هو معرفة حالة سيارتك بالتفصيل و بالتالي تعتبر وقاية في نفس الوقت ، هذا من غير المتعة و الاستفادة من وقت الفراغ

شكرا