 |
|
||
|
|
|||||||
|
|
أدوات الموضوع | البحث في الموضوع | أنماط العرض |
|
#1
12/12/2010, 11:56 AM
|
||||
|
||||
Tyrrell P34 : عندما حاولت الفورملا1 السير بى 6 عجلات !!!
قبل الكلام على سيارة Tyrrell P34 سنقول بعض الكلمات على مخترع هذه السيارة الغريبة انه السيد Ken Tyrrell.
Ken Tyrrell الملقب " العم Ken " كان تاجر للحطب فى منطقة Surrey فى شبابه ...توقف عن السياقة فى الفورملا2 كى يؤسس فريقه الخاص سنة 1958. 1968 ظهور الفريق Tyrrell مع سيارة Matra MS9 حيث حقق الفريق العديد فى الانتصارات ...و لاكن السيد Tyrrell كان فى رأسه فكرة رائعة " سيارة فورملا1 و لاكن بى 6 عجلات !!! الفكرة بقيت الى غاية سنة 1975 عندما قرر Ken Tyrrell بمساعدة المهندس الموهوب Dereck Gardner تصميم سيارة بى 6 عجلات منها اربع عجلات صغيرة فى الامام تكون ذات شكل انسيابى لتسهيل مرور الهواء و زيادة بالتالى قوة السيارة ...و ظهرت بذلك أول سيارة تجريبية اطلق عليها اسم P34 تم تجريبها فى نفس السنة على حلبة Sylverstone... البداية كانت ممتازة و واعدة فى السباقات الرسمية خاصة موسم 1976 و بداية موسم 1977 و لاكن سرعان ما بدأ قدرات السيارة فى الانخفاض تدريجيا لتأتى نهاية سنة 1977 و تقضى على الحلم عندما قررت شركة Goodyear التوقف على صنع العجلات الامامية الخاصة بالسيارة و التى كانت أقل حجم على العجلات الاخرى ...مع نقص التمويل المالى للفريق كانت التجربة على عتبة النهاية . سنة 1978 يقررالفريق توقيف استعمال هذه السيارة نهائيا و الرجوع الى الشكل المألوف لسيارة الفورملا1 لتنتهى هنا هاته المغامرة الطريفة .     تخطيط نادر للفكرة الاول لسيارة Tyrrellp34   كان لفريق Williams تجربة مع سيارة ذات 6 عجلات لاكن هذه المرة العجلات الاربعة كانت فى الخلف ...السيارة ظهرت سنة 1982 تحت اسم F08B    فريق ferrari كان له فكرة أخرى لى سيارة بى 6 عجلات انها سيارة Ferrari 312 T6   >> |
|
مادة إعلانية
|
|
#3
12/12/2010, 05:07 PM
|
||||
|
||||
|
كيف كذاك صاحب الموضوع محظور...!!
.jpg) هههههخخخ..!!!
__________________
..
s-oman.com .....corvette zr1 1.000.000 R.O ║▌││║▌║││║▌║▌║║▌ 95614686466862151655 .. |
|
#4
13/12/2010, 10:59 AM
|
||||
|
||||
|
كتبت عن هذه السيارة سابقاً هنا .. واعتبره تصميم سخيف جداً وغبي .. مو الداعي تركب 4 تواير قدام كأن سياةر الفورمولا صايرة أم أربع وأربعين.. بعدها الفيراري فكرت أحسن وحطت التواير في الخلف للحفاظ على قوة الانطلاقة أكثر .. ولكن كلها تصاميم أثبتت فشلها .
شكرا معاليك ويسرني أنك طلعت وزير فورمولاوي .. بس مشكلتك فقير وفوقه طلعت محظور .. بسك تطفير وتخميس ياخي خخخخ
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
|
|
النمط الخطي
