عرض المشاركة وحيدة
  #81  
قديم 25/01/2011, 11:09 AM
صورة عضوية al-z-aeem007
al-z-aeem007 al-z-aeem007 غير متصل حالياً
خاطر
 
تاريخ الانضمام: 28/09/2008
الإقامة: صلالة
الجنس: ذكر
المشاركات: 13
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى al-z-aeem007 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى al-z-aeem007
افتراضي

انا معاك اخوي انه لا يوجد فرق بين سرعة 120 و (140-150)ك.م/س
في حالة اذا كان الطريق سالك او لا توجد به عراقيل او زحمه مع إني لا اشجع السرعه الزائدةولكـــن السؤال يطرح نفسه,
هل اذا لا قدر الله وانفجر التاير وانت على ذلك السرعه هل ستقدر تسيطر على المركبه ؟
اذا كان نعم ، ليس الكل يستطيع ان يسيطر على المركبه.
او اذا تعرضلك عارض في الطريق مثلا سيارة تعطلت في الطريق او حادث امامك...إلخ
ماذا ستعمــــل؟ هل سوف تتجنبها, ليس الكل يستطيع ان يتجنبها.
ولا تنسى إنك لست الوحيد الذي يقود المركبه في الطريق هناك كبار في السن ونساء وشباب والبعض منهم قد لا يملك الخبرة الكافيه لتجعله يسيطر على المركبه.
وايضا ليـــــــس الجميع يملك مركبه جديدة مثل ما قلت، وليست جميع المركبات الفخمه او الجديدة مصممة للسرعات العاليه.
وثم ما الفرق اذا الشخص تأخر 10 دقائق, اهم شي انه يوصل سالم معافى.


وايضا انا عندي بعض الاستفسارات موجه الى الجهات المسؤلة عن الطرق ان كانت البلديات او وزارة النقل والاتصالات, لماذا لا يتم توسعة الطرق الجديدة او القائمة بشكل عام دون تحديد المحافظات او المناطق الى 3 او 4 حارات في كل إتجاه وخصوصا الطرق الرئيسيه, لماذا لا تكون نظرتنا في الطرق الى 10 سنوات او اكثر بدال سنه او سنتين.

هذا رأي
وشكــــــــــــــــــــــ ـــرااا...
__________________
اذا ضحك لك الزمان فكن على حذر ..
لأن الزمان لا يضحك طويلاً !