|
فشل ذريع في محاولة الحد من حوادث السير !! ما هي الأسباب من وجهة نظرك ؟؟
صباح الخير أعضاء السبلة الكرام ،،،
رغم حملة المحاضرات والتوعيات والندوات الإرشادية التي قامت بها الحكومة ممثلة بكافة الجهات إلا أن الحد من حوادث السير مشروع لم يجد إلا حائط الفشل !! هذا على الأقل ما أثبتته الأرقام المنشوره في جريدة الوطن اليوم : 382 ضحيه حتى شهر مايو من العام الحالي وهو نفس الرقم في نفس الفتره من العام الماضي !! وعدد الحوادث زاد بنسبة 100 حادث مقارنة بالعام الماضي !! إن السؤال الذي يطرح نفسه : ما هي أسباب فشل محاولات الحد من حوادث السير؟؟ هل هو خلل في التوعية وتوصيل الرساله؟ أم أن هناك أسباب أخرى؟؟ الموضوع للنقاش !!! |
صباحك إشراق مع شاي بالنعاع .. أستاذي الغالي .. بالنسبة لموضوع الحد من نسبة الحوادث فهي مباشرة مرتبطة بأمرين هما السائق والطريق .. وسأبداء بالأخير وهو الطريق ، بحيث إنه وللأسف الشديد توجد بعض الطرق هي السبب الرئيسي لحصول الحوادث إما لعيب في التصميم أو لكثرة التقاطعات ومثال ذلك خط الباطنة ، أما بالنسبة للسبب الأول وهو السائق ، فإنني أعزي ذلك الى السرعة الزائدة والإستهتار واللامسؤولية من قبل مستخدمي الطريق وأكثر الحوادث حسب الإحصائيات تكون بسبب السرعة الزائدة والتجاوز الخاطئ .. لذا فإن الحل الأمثل هو زيادة الجرعات التوعوية عن طريق الإذاعة والتلفزيون وإظهار الوجه المظلم لما ينتج من هذه الأفعال الغير مسؤولة .. وبأمانة موضوع يستحق خمس نجوم .. وفقت أخي العزيز وبارك الله فيك .. |
أخي الغالي مدمن شاي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أسعد الله صباحك بكل خيرا وبركة في الحقيقة موضوع الحوادث أصبح كابوس يؤرق نومنا بكل يوم أصبحنا نستيق على وفاة وننام على خبر سماع وفاة وأصبح الناس تلقائياً عندما يسمع خبر وفاة شخص ما يقول (( توفى في حادث )) أصبحت هذه العبارة نسمعها شبة يومي أو ربما يومي لا حول ولا قوة إلإ بالله العلي العظيم اخي الكريم : لا بد ان تكون هناك أسباب عديدة سأوجز بعضعا في سطرين : 1. قلة التوعية المرورية وتوصيل الرسالة . 2. قلة المحاضرات والندوات . 3. السرعة الجنونية وهي تعتري قمة الحوادث المميته . 4. الأنشغال بأشياء اخرى اثناء القيادة . 5. طيش الشباب بسبب فترة سن المراهقة والتباهي امام الزملاء بانه سائق ماهر . 6. بعض الطرقات المتعرجة هي التى تسبب الحوادث . 7. بعض التصليحات والتعديلات في الشوارع بدون سابق انذار او بدون لوئح إرشادية . 8. عدم صيانة المركبة كفحض الأطارات وغيره قبل ركوب السيارة . 9. التجاوز في اماكن يمنع التجاوز منها . 10 . عدم سن قوانين صارمة ضد الذي تسول له نفسة بالسرعة الجنونية . 11 . عدم توفر كاسر السرعة في بعض الأحياء السكنية . 12 . عدم التقيد بالسلامة المرورية وعدم احترام الغير أثناء القيادة . وغيرهات من أسباب أكاد لا أذكرها بارك الله فيك اخي الغالي وحفظكم جميعا من شرور هذه الحوادث المميته |
اقتباس:
هل أفهم من كلام أنك تعتقد بأن الحملات التوعيه ليست كافيه؟؟ وأختلف معك لا أعتقد أن الطرق هي السبب الرئيسي لو تلاحظ أن الكثير من الحوادث تقع في الطرق المفتوحه !! |
صباح الخير الحل من وجهة نظري - توسعة الشوارع إلى 5 مسارات اقل شي طبعاً اتكلم عن أقل شي شارع الباطنة وشارع نزوى وعبري - تواجد دوريات الشرطة على طول الشارع مثل قبل 5 أو 4 سنوات كل ما تدخل ولاية تحصل الشارع فيه دوريات . - متابعة أصحاب التكاسي فانهم يمشوا بالشارع العام 80 و70 وخاصة شارع الباطنة وهم من الأسباب الأكيدة للحوادث تلقى شاحنة بترول أو شاحنة كبيرة تجاوز هذا التكسي. - مراقبة إطارات السيارات ومخالفة من توجد لدى سيارته إطارات تعدت العامين. - الحد من التقاطعات بأسرع وقت ممكن. - عدم تجديد الرخصة لمن تعدى 50 عام دون إختبار سياقته من جديد. - على اولياء الأمور عدم ترك المراة او البنت أن تقود المركبة بنفسها دون التأكد من حسن سياقتها. - منع تسجيل المركبات تحت موديل 1995م . - على المواطن ان يتأكد من سلامة مركبته قبل أي سفر. أما الشباب والسرعة والتهور هذه امور لن يتركها الشاب دام أنه لم يذق مرارة هذا الشي ولكم خالص الود |
أخي العزيز دمعة حزن 8888 شكرا جزيلا على مشاركتك المتميزه
بوركت يمينك ذكرت الأسباب بإسهاب وتفصيل لكن السؤال المباشر : هل تعتقد أن الحملات الإرشاديه ليست كافيه؟؟ |
اقتباس:
أنا من وجهة نظري الجهات المعنية لم تقصر في شيء إطلاقاً من خلال المحاظرات والندوات وغيرها من وسائل الحد من مخاطر الطريق والسرعة والتهور وغيرها والتي تكون هي الأسباب الرئيسية في وقوع الحوادث .. وما تقوم به أيضاً من خطوات كبيره في إصلاح وتأهيل الطرق .. ولكن هنالك الكثير من الشباب لا يتابعون هذه المحاضرات والندوات وما يتصل بها من توعيه وإرشادات ناهيك عن المراهقين الجدد المنظمين إلى الطريق كل يوم من خلال الرخص الجديدة المفروض أن معلم القيادة عليه الدور الأكبر في توعية هذا الشخص منذ البداية وهو يتعلم القيادة بأن يغرس في نفسه مسلمات الطريق وحقوقة وواجباته من خلال القيادة ومراعاة حرمة الآخرين وعدم التهور والرعونه .. هذا من جانب ومن جانب آخر يفترض على شرطة عمان السلطانية أن تخصص يوم من كل شهر لإلقاء محاضرة توعوية وإرشادية للأشخاص الحاصلين على رخصة القيادة في ذلك الشهر وبأن يكون حضور هذه المحاضرة إلزامياً على ذلك الشخص لحصول على رخصة القيادة وإستلامها بشكل نهائي .. كذلك على شرطة عمان السلطانية بالتنسيق مع الإدعاء العام والقضاء وضع عقوبات تعزيرية للأشخاص الذين يرتكبون أكثر من حادث خلال السنة الواحدة أو الذين يرتكبون حوادث مميته بأن تسحب منهم رخصة القيادة لمدة شهر أو أكثر عقوبةً لهم ناهيك ن العقوبة السالبة للحرية .. ولكن أخي مدمن رغم كل هذه المحاولات للحد من هذه الآفة المميتة إلا أن العبرة بوازع الشخص نفسه من خلال حرصه وإهتمامة ومراعاته للآخرين .. تحياتي |
اقتباس:
نعم أستاذي الحملات موجودة ولكنني قلت زيادة جرعاتها ، بحيث تتواجد يومياً في الجرائد والإذاعة والتلفزيون وبطريقة ملفتة تتناسب وحجم طاعون حوادث السيارات .. الإختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية أستاذي .. بالنسبة للطريق نعم هناك طرق هي السبب الرئيسي للحوادث ، تقاطعات في مواقع خاطئة ، مسارب للدخول الى الخط السريع في أماكن خاطئة ، دوارات صغيرة لا تتناسب مع حجم الإستخدام ، حارات شوارع لا تفي بإحتياجات الطريق الفعلية .. نعم زاد الإستخدام ولكن لا زلنا بنفس الفكر والنظام .. |
انا في اعتقادي قله الوعي لدى بعض الشباب
|
اقتباس:
اخي الكريم : مدمن شاي طبعا الحملات الإرشادية غير كافية أبدا وكلنا نلاحظ ذلك وانا شخصياً في اتم الأستعداد بأن أشارك في هذه الحملات وان ألقي محاضرات لمثل هذا الأمور يعني تجد أن الوزارات تفتقر لمثل هذه المحاضرات او الندوات او حتى الأوارق الأرشادية مفقودة:حزين: |
اقتباس:
اخي الشمالي أبدعت في ردك واعتذر لني حبيت أناقش معك بعض النقاط التى ذكرتها بارك الله فيك وحفظك من شرور هذه الحوادث |
لا يكاد يمر يوم إلا وتطالعنا الصحف المحلية وغير المحلية بحوادث السيارات تحصد الأرواح وتصيب الناس، ومما يدعو للأسى والأسف ان النسبة الكبرى من وفيات هذه الحوادث تتركز في الفترة العمرية مابين الـ 18-35 سنة وعلى الرغم من أن هذه القضية مثار دائم لحديث الناس والجهات المختصة فإن نسبة الضحايا ومعدل الحوادث محليا في تزايد مستمر حتى انهما تعدان من اعلى النسب في العالم كله واذا كان خير تشخيص للقضية المشكلة او الداء هو البحث عن اسبابه فإن المعروف ان السرعة تعد هي العامل الأساس في اغلب الحوادث فكم من انسان عزيز فقدناه في حادث مروري والسبب الرئيسي هو السرعة الجنونية الزائدة http://www.roo7oman.com/vb/attachmen...4&d=1245799822 اللهم احفظ الجميع من كل سوء http://www.seattleautoshow.com/models/logo_lexus.gif |
أشكرك
في اعتقادي إن السبب الرئيسي في تزايد الحوادث ليس الشوارع كما يدعي البعض ، إن الاستهتار ولا مبالاه من قبل البعض هي السبب الرئيسي في الحوادث المميتة . والمشكلة ليسوا المستهترين وحدهم ضحايا الحوادث ولكن الأبرياء الذين يلتزمون بقوانين المرور هم ضحايا أيضا بسبب هؤلاء المستهترين |
اقتباس:
صديقي دمعة حزن .. تسلم على تعقيبك الرائع على ردي السابق ،، في النقطة الأولى فيما يتعلق بالمحاضرات على الدوائر والمؤسسات الحكومية أنا أرى أنها تحصيل حاصل من جهة أنك ستخاطب من بهذه المؤسسات !! ستخاطب أناس أغلبهم خريجي جامعات وكليات ومعاهد يعني أنااااس مثقفين متعلمين يدركون الخطأ من الصواب ويدركون مخاطر السرعة والتهور والرعونة على الطريق إذً لماذا لا نركز هذه المحاضرات على النشء أو بمعنا آخر على الطلاب من المرحلة الإبتدائية إلى المرحلة الجامعية مروراً بمراكز التدريب والكليات والمعاهد وغيرها يعني المؤسسات التعليمية والتربوية لأن العلم في الصغر كالنقش على الحجر وفي الكبر كالنقش على الماء وبذلك نكون أنشأنا جيلاً متعلماً مدركاً لمخاطر هذه الكارثة في المجتمع .. تحياتي |
اقتباس:
اخي الغالي : أبدعت في التعقيب وهذا ان دل على شي فأنما يدل على ثقافتك الرائعة وفعلاً كما ذكرت في سياق كلامك المحاضرات للطلاب وخاصة المقبلين على الحصول على رخصية القيادة من الضروريات التى يجب على الجهات المختصة المضئ قدماً نحو هذه الخطوة الهامة بارك الله فيك أنرت موضوع اخينا مدمن شاي بافكارك الطيبة |
| جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 09:40 PM. |
Powered by: vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها