|
محمد التوبي : ندرس اسعار خط مسقط - صلالة وهو من الخطوط الرئيسية وواجب اجتماعي تجاه ابناء البلد
أكد التزام الحكومة ببناء شركة طيران قوية
محمد التوبي : قريبا تدشين محطة كوالالمبور وندرس حاليا مستوى الأسعار على خط مسقط - صلالة بانجلور (الهند) - محمد بن أحمد الشيزاوي أكد سعادة محمد بن حمود التوبي وكيل وزارة السياحة عضو مجلس إدارة الطيران العماني التزام الحكومة ببناء شركة طيران قوية، معربا عن امله في ان تبدأ الشركة خلال الفترة القليلة القادمة تدشين خط مسقط - كوالالمبور. وقال سعادته في تصريح صحفي خلال مشاركته في تدشين خط مسقط - بانجلور الأسبوع الماضي ان الطيران العماني يسعى إلى زيادة شبكة خطوطه إلى العديد من دول العالم حيث يتفاوض حاليا على تشغيل خطوط مباشرة إلى عدد من العواصم العربية والاجنبية، مشيرا في هذا الصدد إلى ان الطيران العماني حصل على حزمة جاذبة من التسهيلات للتشغيل إلى كوالالمبور وفرانكفورت ودمشق وصنعاء الا انه لم يتحدد بعد موعد تدشين الخطوط الجديدة. وكانت حكومة السلطنة قد رفعت حصتها في الطيران العماني العام الماضي من نحو 34 بالمائة الى 80 بالمائة ثم قدمت خلال العام الحالي عرضا للمساهمين لشراء اسهمهم لتتملك بذلك 100 بالمائة من اسهم الشركة، وقد وقعت الشركة خلال العام الماضي اتفاقيات لشراء عدد من طائرات الايرباص A033 وتوفير 6 طائرات أخرى من نوع بوينج 787 دريملاينر لتتمكن بذلك من توسيع شبكة خطوطها وتطلق خطوط مباشرة إلى أوروبا والشرق الأقصى بعد النجاح الكبير الذي سجله تدشين محطتي لندن وبانكوك العام الماضي. وقال سعادة محمد بن حمود التوبي ان تدشين خط مسقط - كوالالمبور سيكون قريبا جدا الا انه لم يحدد موعدا غير انه أشار إلى ان المفاوضات في مراحلها الاخيرة. وقال مسؤولون بالطيران العماني اكثر من مرة ان عدم التوسع في شبكة الخطوط بعيدة المدى يعود إلى عدم توفر الطائرات المناسبة، وقال سعادة وكيل السياحة: ((اننا لن نغامر باستئجار طائرات غير مناسبة))، وسوف تبدأ الشركة خلال العام القادم استلام طائراتها من نوع ايرباص A.033 ومع تدشين خط مسقط - بانجلور ارتفع عدد محطات الطيران العماني إلى 27 محطة بينها 10 في الهند، وقال سعادة وكيل السياحة: ((ان محطة بانجلور تأتي في اطار سعي الطيران العماني لاكمال شبكة متكاملة من الخطوط إلى شبه القارة الهندية)). خط مسقط - صلالة ونوه سعادة محمد بن حمود التوبي وكيل وزارة السياحة عضو مجلس إدارة الطيران العماني بالجهود التي يبذلها الطيران العماني لتشجيع السياحة مشيرا في هذا الصدد إلى ان الشركة تدرس حاليا مستوى الأسعار على خط مسقط - صلالة، وقال: اذا خلصت الدراسة الى ضرورة اعادة هيكلة الاسعار فسوف يتم ذلك، مشيدا بالدور الذي تلعبه الادارة التنفيذية موضحا ان خط مسقط - صلالة خط رئيسي للطيران العماني كما انه واجب اجتماعي تجاه ابناء البلد. واوضح انه رغم الأهمية الاجتماعية لخط مسقط - صلالة الا انه من المهم أيضا النظر إلى ضرورة ان توازن الشركة بين الربح والخسارة لان اي خط يحقق خسائر يصبح تشغيله عبئا على الشركة. اهتمام مسؤولي مكاتب السفر وشهد تدشين خط مسقط - بانجلور اهتماما جيدا من قبل مسؤولي مكاتب السفر والسياحة في الهند الذين اكدوا أهمية الخط في تشجيع السياحة وتسهيل تنقل رجال الأعمال بين السلطنة والهند. جريدة عمان الحين عرفتو انه واجب اجتماعي تجاه ابناء الولد يا التوبي , ما اقول غير حسبي الله عليكم. |
مع أني من منطقة الباطنة إلا أنني أرى بأن على الطيران العماني أن يعامل أخوننا في محافظة ظفار معاملة خاصة، بحيث يعطوهم تخفيض خاص يصل إلى 70% لكونهم أكثر الناس سيرة وجيه إلى مسقط وغيرها من المناطق الأخرى من بلادهم عمان .
أو على الأقل تخفيظ في السنة ثلاث مرات أو أربع أن تعذر ذلك طوال السنة . |
الحمد لله على كل حال.
نتمنى الخير و الصلاح لبلادنا عمان الخير. |
الواجب الإنساني إن يصلح الشارع للفقارى إلي الله الله يركبوا سيارة
وعاد تبونهم يركبوا طائرة الشارع حالتة مزرية جدا لا.. ولم ينظر أحد إليه حتى الآن |
ارحل أيها لطيران الفاشل عن هذا الخط الذي بالنسبة لك خاسر ودع المجال للشركات الخليجية فعندها المسؤلية الإجتماعية اتجاة أبنا عمان أكثر منك ولاتمنن على المحافظة وأبنائها نحن نعلم أنك تقاتل وتستميت على احتكار هذا الخط ولو كان خاسر لتخليت عنه فلست جدير بتحمل واجابتك الوطنية ارحل ودع أجواء عمان مفتوحة للتنافس الشريف بدون احتكار ونتمنى من الحكومة الإنظمام الى اتفاقية الأجواء المفتوحة أسوة بباقي دول الخليج عندها ستخسر حتما ياطيران عمان فلست قد المنافسة أنت لاتعمل الإ في الظلام
|
عسى خير إن شاء الله وعسى أسعار التذاكر تخفض لأنه 76 ريال وايد غالية على رحلة داخلية |
صح لسانه سعادته
طبعا صدق سعادته ولابد من دراسة الاسعار لان الاسعار الحالية لاتشجع على السياحه الداخلية ولا الخارجية وكما تعلمون الكثير من شركات الطيران تتحمل فارق السعر بمشاركة الحكومة للترويج عن بلادهم ولزيادة عدد السياح لتصبح السياحة موردا جديدا للاقتصاد.
وللعلم كنت مره في زيارة الى تونس وأشتريت تذكرة تونس إيطاليا تونس بمبلغ 100 دولار فقط. |
كلنا ثقة في هذا الوكيل الشاب والطموح في ان يسهم تطوير هذا الطيران وكلي ثقة بان الطيران العماني سيخفض من سعر تذاكرة ، واضم صوتي الى صوت الاخ المطالب بمعاملة اهل ظفار معاملة خاصة في اسعار التذاكر . |
اقتباس:
تذاكر الجزيرة كانت اقل بكثير عشان كذاك ما عجبهم وسكرو الخط ؟ |
افضل شي انهم يفتحون مطار صلاله الدولي لجميع شركات الطيران وتكثر فيه الحركة والترانزيت والجميع بيستفيد من ها الحركه سواء كان تجاريا او معنويا
|
اقتباس:
الا انني اود ان اشير الى ان ملكية الطيران العماني اصبحت اليوم مائة بالمائة للحكومة ، فلا مجال هنا للتحجج بحقوق المساهمين او برغبات المالكين !. ان خط مسقط - صلالة وان كان له جوانب اجتماعية مهمة سواء للعاملين في محافظة ظفار من محافظات ومناطق السلطنة او لابناء محافظة ظفار العاملين والدراسين في محافظة مسقط وما جاورها ، الا انني ارى بأن هذا الخط يجب دعمه حكوميا كونه خط سياسي في المقام الاول يربط بين مدينتين هامتين في هذا الوطن العزيز . وسمعنا في ما سبق عند البدء بتحويل الشركة من طابع تجاري الى طابع خدمي للحكومة وللمواطن ان الفكر التجاري للشركة سيتغير ولن تكون اللاولوية للربحية على اعتبار ان الطيران العماني يمثل الان الناقل الوطني الرسمي للسلطنة ، وعليه تحمل تبعات هذا التشريف ، فليس المهم كم الربح بل المهم استطاعة هذا الطيران الوصول باسم السلطنة الى كافة مطارات العالم ، ومن اهم واجباته هو ترجمة اهداف الدولة في جعل كل عمان قريبة من كل العمانيين . |
المفروض أن يراعى سكان المنطقة الجنوبية والمترددين على المنطقة
|
انشاء الله يتوفق الطيران العماني في جميع خطوطه
ويراعي اهل الجنوب في السعر |
اقتباس:
أتفق معك 100% القهر أن الطيران العماني يدعي ان الخط غير مربح و في نفس الوقت نتذكر كيف انه حارب شركة مسقط للطيران قبل خمسة سنوات بكل دنائة ببيع تذكرة صلالة -دبي-صلالة بمبلغ 29 ريال الأمر الذي تسبب بإغلاق شركة مسقط للطيران التي كانت تسير رحلة دولية من صلالة الى دبي ثم العودة لصلالة بمبلغ 60 ريال بينما أيضا كان الطيران العماني كان في نفس الفترة يبيع تذكرة صلالة -مسقط-صلالة الداخلية ب78 ريال |
أهل محافظة ظفار بصدق يستاهلوا تخفيض بدل ما حريمهم و أطفالهم يتمرمطوا في باصات النقل أكثر من 10 ساعات الله يكون فالعون نتمنى من جهات الأختصاص النظر في أهالي محافظة ظفار |
كان يجب دراسة هذا الخط من زمان ولكننا نرحب بهذه الخطوة المتأخرة ونرجو الله أن تحقق هذه الدراسة المأمول منها فنحن المتضرر الأول من كثرة السفر بين مسقط وصلالة بالطائرة لأسباب اجتماعية ونضطر للسفر وتحمل غلاء التذاكر بالنسبة لرحلة داخلية وكلنا أمل أن يأتي يوم ويراعى فيه تسخير الطيران العماني لخدمة المواطن وزيادة التواصل لا لطحنه وزيادة محنته ..وأظن أنها ستزيد رحلات هذا الخط كثيرا إذا ما خفض سعرها ذهابا وإيابا إلى النصف ..
|
نفس التصريح يدلى به في نفس الوقت من كل سنة !!!!
|
قرأت العنوان وذهب فكري لشارع مزدوج يربط المدينتين بديلا عن الشارع المتهالك الذي أهلك طوال السنين الماضية العديد من المواطنين والزائرين للبلد
|
العشاء تونة والغداء بيف ...
|
كثير من المواضيع يفترض محاسبة القائمين عليها محاسبة مالية ووطنية
ومنها قضية الطيران العماني واحتكار خط صلالة بأعلى الاسعار |
اقتباس:
|
والله المفروض تقليل السعر بين خط صلاله - مسقط والعكس
رحله داخليه المفروض تكون ارخص من كذا |
ألطيران العماني
لها على القلب ميثاق يبوء به ان باء بالحب في الأوطان إيمان
انا كنت احبذ لو استحوذت السلطنة على طيران الخليج والغت الطيران العماني رغم الخسائر التي كنا نتكبدها وذلك لما يمثلة طيران الخليج من اسم مقرون بسنوات طويلة من الخدمة ولولا سوء الاداره لكان من الممكن لطيران الخليج الاستمرار من عمان. هذه مجرد فكره ولا اجزم بصحتها واللة العالم_ للنقاش لذوي الاختصاص |
اقتباس:
|
كم عدد الرحلات الاسبوعية للطيران العماني الى جمهورية الهند الشقيقة !!
فهل هناك واجب اجتماعي يفرض هذا الكم من الرحلات الى مدن الهند !!! |
هود هود
|
شباب ممكن حد يحط صورة الطائره A033 لان اول مره اسمع بيها
|
اقتباس:
صديقي وكيل الوزارة الاخ محمد التوبي بعد ما استلم مهامة وكثير من الامور اللي كان يتمناها المواطن تعدلت كثير فما نظلم الرجال لأنه يصلح حاليا ما اساء تخطيطة غيره |
اقتباس:
اظنها غلطة مطبعية و المقصود A 330 وتأتي بنوعين نوع به مستويين للكراسي... (رجال الاعمال... و السياحية) ونوع به ثلاث مستويات ( درجة اولى و رجال اعمال و سياحية) http://www.airbus.com/store/mm_repos..._300_cabin.jpg http://www.airbus.com/store/mm_repos...ted_01_lrg.jpg تحياتي |
حرام والله
خط صلاله مسقط يكلف الطيران العماني خسائر ما يصيروالله بس خلاص لا تخفظوون التذاكر وأرفعهم ع كيفكم واذا تريدون مساهمه راح نساهم معاكم ههههههههههههههههههههههههه ههههههههه أي واجب أجتماعي وأي خرابيط ما نريد واجبكم وما نريد تساعدكم بس حدكم كذب واذا فعلا رحلات صلاله تخسركم أفتحووو الخطوط وخلي منكم الأحتكار ووفر ع أنفسكم الخسائر |
| جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 10:19 PM. |
Powered by: vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها