|
||
#1
|
||||
|
||||
انخفاض مبيعاتها في السلطنة بنسبة 30 %
مساء الخير للجميع ... تخيلوا ياجماعة الخير بان هذيله التجار يطاردونا حتى عند شرائنا للسيارت
من خارج السلطنة ... وبأسعار رخصية جدا ... يريدوا قوانين تمنعنا من انه نشتري سيارة من خارج السلطنة علشان هما يتحكموا فينا وعلى راحتهم سبحان الله ... المهم انا نقلتلكم تحقيق من جريدة الشبيبة علشان تشوفوا بانفسكم وتحكموا .. حسبي الله ونعم الوكيل . مطلوب تنظيم إستيراد الأفراد للسيارات من الخارج 12/12/2009 تحقيق - سامح السيد: جريدة الشبيبة ركود كبير تشهده أسواق السيارات المستعملة خصوصا في السلطنة بعد أن اعتاد كثير من الناس السفر إلى الشارقة ودبي لشراء السيارات سواء مستعملة أو جديدة من هناك بدافع السعر الأقل والتنوع في المعروض الأمر الذي سبب خسائر لأصحاب معارض السيارات في السلطنة حيث يعانون من ندرة الزبائن في معرضهم خلال هذه الفترة وطالبوا بضرورة إصدار قرارات ولوائح لتنظيم استيراد السيارات من الخارج كما كشفوا بعض من أسرار المهنة فيما يخص انخفاض أسعار السيارات في الإمارات عن مثيلاتها في السلطنة. ** أغلب السيارات : يقول نزار الشنفري نائب رئيس شركة الشنفري للسيارات: المعروف أن دبي سوق قوي وكبير للسيارات وعندما حدثت الأزمة المالية العالمية قامت الشركات التي عندها مخزون من السيارات ببيهعا بأسعار رخيصة بالتالي فإن العمانيين والخليجيين عموما توجهوا إلى الإمارات لشراء السيارات من هناك سواء مستعملة أو جديدة مما سبب خسائر وركودا في معارض السيارات في السلطنة والأكثر تأثرا سوق السيارات المستعملة لفارق السعر الكبير لكن بالنسبة للسيارات الجديدة فرق الأسعار ليس كبيرا كما في المستعمل. وخلال الفترة الأخيرة قليل من الناس يذهبون لمعارض السيارات في السلطنة وأغلبهم يفضل دبي والشارقة لكن لابد أن يعلم المشتري أن أغلب السيارات التي تباع هناك بها الكثير من المشاكل سواء حوادث أو طرق استيرادها من الخارج لأن كل دولة عندها قوانين مرور تختلف عن الدول الأخرى مثلا أمريكا أثناء الإعصار تعرضت 12 ألف سيارة للغرق في المياه والقانون الأمريكى يشترط تعويض أصحابها وبيع هذه السيارات خارج أمريكا وبالفعل وصلت هذه السيارات إلى الشارقة والتجار قاموا بصيانتها وبيعها بأسعار رخيصة وبعض سيارات الحوادث وفي الإمارات وفي بعض وكالات السيارات لا تملك توكيلا رسميا ولكنهم يستوردونها مباشرة من أمريكا وأوربا وشرق أسيا بدون تدخل الوكيل وبدون ضمان ويكون سعرها رخيصا جدا عن السيارات التي تشترى من التوكيل. ويجب على المشتري لو وجد السيارة أرخص كثيرا عن سعره المتعارف عليه لابد أن يشك في مصدرها وبعض السيارات المستعملة يتم تغيير عداد المسافات التي قطعتها وفي غيرها يتم تغيير أرقام الشاسيه أي هي سيارات كلها مشاكل وكثير من الناس يتم خداعهم ويشترون سيارات رخيصة ويدفعون بعد ذلك أموالا طائلة لصيانتها لكن قوانين السلطنة جادة ومحددة وهذا في مصلحة البائع والمشتري كما بدأ بعض الناس يستوردون سيارات من أمريكا وذلك لأنه لا توجد جمارك على السيارات المستوردة من أمريكا للاستخدام الشخصي وبالنسبة للشارقة هي مركز عالمي لإعادة تصدير السيارات لكثير من دول العالم وفارق السعر في السيارات المستعملة يعتمد على نوع السيارة والمواصفات القياسية وبالنسبة للسلطنة التنوع في السيارات قليل فالوكيل في دبي عنده مثلا 50 سيارة من أحد الفئات لكن في السلطنة 5 سيارات فقط من نفس الفئة ويرجع ذلك إلى أن السوق في الإمارات كبير ومفتوح والشخص الذي يشتري سيارة مستعملة من الشارقة لابد أن يفحصها جيدا قبل شرائها ولابد أن تتدخل الحكومة لتقوية السوق المحلي ليكون قادرا على المنافسة. وفي فترة حدث سوء فهم أن أسعار السيارات سوف تنخفض بمقدار كبير يصل إلى 35 % من جراء الأزمة المالية ولكن ذلك لم يحدث وبسبب ذلك هجر المشترون المعارض لعدة أسابيع لأنهم كانوا ينتظرون انخفاض الأسعار. ** أرخص..ولكن ! ويقول منير البلوشي من شركة كلاسيك لبيع وشراء السيارات:انتشرت ظاهرة منذ فترة بين العمانيين حيث يذهبون إلى الإمارات لشراء السيارات ظنا منهم أن أسعارها بالإمارات أرخص من عمان رغم أن من قبل السيارات المستعملة كانت غير مرغوبة للناس لكنهم حاليا يشترونها وأكثر السيارات التي تباع في الشارقة تكون ألمانية وأمريكية وهذه السيارات مواصفاتها ليست خليجية وبالتالي تحدث بها أعطال كثيرة ومع ذلك الناس تشتريها مما أثر على سوق السيارات في السلطنة وسبب انخفاض المبيعات بنسبة 30 % ولكن كيف نغير فكر الشخص ونرغبه في السيارات التي تباع في السلطنة وتوعية الناس بأن السيارات المستعملة التى يتم شراؤها من الشارقة أغلب هذه السيارات بها مشاكل كثيرة وبعضها تعرضت لحوادث وبعض السيارات أوروبية المنشأ تحترق في الأجواء الحارة هنا لأن مواتير هذه السيارات مصممة للأجواء الباردة والأفضل شراء السيارة من السلطنة حتى إذا حدث بها عطل يذهب المشتري إلى الوكالة لإصلاحها وتعمل بكفاءة مرة أخرى لكن كثير من الناس اشتروا سيارات من الشارقة وقبل أن يصل حدود السيارة تعطل تماما ولايمكن له أن يرجع السيارة مرة أخرى للمعرض الذى اشتراها منه لذا يجب أن تتخذ أجراءات للحد من هذه السيارات. وبعض الدول طبقت قرار عدم دخول السيارات التي مر على تصنيعها أكثر من 10 سنوات ولو تم تطبيق هذا القرار في السلطنة سيكون مفيدا جدا لأصحاب وكالات السيارات وللمشتري أيضا لأنه سوف يشتري سيارة تصلح للسير والأفضل أن يشتروا السيارات من السلطنة وبعض تجار السيارات يذهبون للاستيراد من الخارج مباشرة بدلا من الذهاب إلى الشارقة ومن الناس يسافرون إلى الأمارات ويشترون السيارات بسعر أعلى من سعرها في السلطنة بالإضافة لتكاليف السفر. ويقول - محمد الوهيبي: شراء السيارة من الشارقة أمر جيد نظرا لانخفاض الأسعار لكن ليس في كل الأنواع والموديلات لذا يجب أن يعرف الشخص سعر السيارة في السلطنة وسعرها بالإمارات ويقارن بين السعرين لأن استيراد السيارة يتكلف الكثير من المال إلى جانب تحمل المخاطرة من حيث بعض الأعطال التي لايمكن اكتشافها غير بعد فترة من الاستخدام ولكن أحيانا تكون هناك سيارات جيدة وغالبا يكون مالكها الأول إماراتي استخدمها لفترة ويريد تغييرها بنوع سيارة أخرى والتي يبيعها تكون بحالة جيدة ولكن البيع من أجل التجديد. ** الكشف على السيارة : ويقول عبدالله الهادي من شركة خط السماء لبيع وشراء السيارات: أسعار السيارات في الشارقة هي نفس أسعارها في السلطنة لكن بعض الناس يذهب إلى هناك لشراء أنواع محددة لا يجدها في السلطنة لكن يجب الانتباه إلى أن السيارات هناك غير مطابقة للمواصفات الخليجية ويجب ألا ينسوا أن في جمارك ومصاريف طريق إلى جانب فرص الكشف على السيارة في الأمارات أصعب من السلطنة وحقيقة انخفضت المبيعات أكثر ولكن بسبب الأزمة المالية العالمية كما أصبحت موضة عند الشباب شراء السيارات من الشارقة والمعروض من السيارات في الأمارات كثير وبعضها أغلى من سعرها في السلطنة والشراء من هناك يعتمد على الحظ ممكن تكون السيارة تعرضت لحادث من قبل وأكثرها سيارات أوروبية وأمريكية والمشترون من مختلف دول العالم يشترون سيارات من دبي والشارقة ونطالب بفتح المجال لتشغيل أجانب في معارض السيارات لأن بعض الأعمال لا يجيدها أو يرضى بها العمانيون ويطلبون مرتبات أكثر ولا يستمرون في العمل لمدة طويلة على عكس العامل الوافد فإنه يلتزم بالعمل ويستمر كما نطالب شركات التمويل بتيسير الشروط التي تفرضها على طالب التمويل لشراء سيارة. جدير بالذكر أن بعض دول الخليج قامت بحظر استيراد السيارات المستعملة حيث أثر قرار السعودية منع استيراد السيارات المستعملة من دولة الإمارات التي تجاوز عمرها خمس سنوات من تاريخ التصنيع، بالنسبة للمركبات الخفيفة والباصات وسيارات النقل الخفيف، و10 سنوات لسيارات النقل الثقيل، على نحو ملحوظ في حركة وتجارة سوق السيارات المستعملة في الشارقة، التي شهدت منذ تطبيق القرار في يونيو الماضي، كسادا في عمليات البيع والشراء، خصوصاً أن التاجر السعودي يمثل 80٪ من زبائن سوق السيارات المستعملة، وفق كلام أصحاب معارض بيع وشراء السيارات المستعملة في الشارقة، الذين أكدوا أن السوق تأثرت انخفاضاً بقرار حظر الاستيراد بنسبة 75٪ إلى 80٪ وكان أصحاب معارض السيارات المستعملة في الشارقة، أبدوا استياءهم من تحديد عُمر للسيارات. وأكدوا أن السوق المحلية تأثرت بقرار منع استيراد السعودية للسيارات المستعملة، خصوصاً أن أغلب رواد السوق من الزبائن السعوديين الذين يتميزون عن غيرهم بسداد قيمة السيارة بالدفع النقدي، الأمر الذي يفتقدونه في الزبون المحلي أو الخليجي الذي يعتمد على تمويل البنك إلا ما ندر من الحالات»، والخسارة التي تكبدتها المعارض جراء القرار تقدر بنسبة 50٪، حيث قلت نسبة المبيعات والطلب على السيارات، ففي السابق كانوا يبيعون نحو 20 سيارة في الشهر لزبائن سعوديين، ولكن في الفترة السابقة لم يبيعوا إلا 10 سيارات فقط ويعاني السوق منذ نحو عام من انخفاض عمليات بيع السيارات مع استمرار شراء المعارض للسيارات»، و أن قرار السعودية بمنع الاستيراد ترك أثراً واضحا في تجارة السيارات المستعملة، خصوصاً أن الزبون السعودي يطلب أنواعاً معينة من السيارات)تويوتا كامري، ليكزس ونيسان باترول) بموديلات محددة تبدأ من عام 1999 حتى ،2001 مما يزيد طلب المعارض على شراء تلك الأنواع لتوافر الزبون الراغب في اقتنائها الذي يتميز عن غيره من الزبائن بالدفع الفوري والنقدي للمبلغ المطلوب، والقرار أوقف تداول الموديلات القديمة (99-2004) من السوق التي قل نشاطها وانخفضت مبيعاتها . كما ذكرت تقارير أن الأزمة المالية التي تشهدها دول العالم، أدت إلى انخفاض الطلب على السيارات في دول الخليج، خصوصاً في دولتي الإمارات والسعودية، باعتبارهما أكبر اقتصادين خليجيين . ففي الوقت الذي كان من المعروف عن الدولتين أن الناس هناك (مواطنين ووافدين)، يقتنون أفضل أنواع السيارات وأغلاها ثمناً، وذلك بسبب القدرات المالية المتوافرة، إضافة للتسهيلات البنكية للإقراض، بات شراء سيارة مرتفعة الثمن هذه الأيام شيئاً نادراً. ووفقاً لـ "فاينانشال تايمز" فقد بلغ عدد السيارات المباعة في السعودية في العام حوالي 620 ألف سيارة، بلغت قيمتها حوالي 11 مليار دولار، فيما بلغ عدد السيارات المباعة في الإمارات 270 ألف سيارة، بقيمة بلغت حوالي ستة مليارات دولار. لكن هذه الأرقام بدأت بالتراجع في ظل الأزمة المالية العالمية، ومع اشتداد الأزمة في العالم والخليج، بدأت وكالات السيارات تعاني من زيادة السيارات في مستودعاتها، ويجب على وكالات السيارات، إرسال طلباتهم من السيارات قبل أربعة أشهر أو خمسة من موعد الوصول، لذلك لما اشتدت الأزمة كانوا قد قاموا بشراء كميات من السيارات مسبقاً، ثم بدأت المعاناة من الأعداد الزائدة من السيارات في المخازن، لم يتوقعوا أن الوضع سيصل لهذا الحد"حسب التقرير. لكن السيارات ومبيعاتها مازالت تحقق نتائج أفضل بكثير من غيرها من القطاعات، والناس يتجهون للسيارات الرخيصة، لكن الأسعار لم تشهد انخفاضاً كبيراً. ومن أبرز العوامل التي قللت من الإقبال على شراء السيارات في دول الخليج عموما إضافة إلى الخوف من فقدان الوظيفة، خصوصاً من الوافدين، تغيير البنوك لقوانين التمويل لقروض السيارات، مما جعل شراء سيارة أمراً أصعب بكثير مما كان عليه سابقاً. مصدر التحقيق : جريدة الشبيبة .. والشكر موصول لسامح السيد ...
__________________
" دَعْوَاهُمْ فِيهَا سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَتَحِيَّتُهُمْ فِيهَا سَلاَمٌ وَآخِرُ دَعْوَاهُمْ أَنِ الْحَمْدُ لِلّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ " (يونس، 10) اخي / اختي ...
(( اتقوا دعوة المظلوم فإنها تحمل على الغمام ، يقول الله : وعزتي وجلالي لأنصرنك ولو بعد حين ..)) |
مادة إعلانية
|
#2
|
||||
|
||||
كل لقمه وعليها حاسد يا ناس
العماني اول مستفيد من هالسيارات المستعمله ف الشارقه
__________________
امبراطور البلوش+عربيه شكرا شكرا شكرا.. |
#3
|
||||
|
||||
احسن شي الواحد قبل لا يشتري من هنا يسئل عن المواصفات السياره اللى يريدها من الامارات او اي دوله خليجيه لان هناك ما يخبوا شي عن الزبون اقصد من الوكاله يعني فحص ما مستعمله اما هنا ف ويش اقول عنهم ( ما اقصد كل الوكالات ) .. وانا واحد من بين هذول الناس ... صح اني اشتريت السياره اللى اريدها بس ...... اللى بالكاتلوووج غير ومواصفات بلادنا غير
__________________
〖턠╚╗☆ண╰㋞ M_AL.BaLuSHi ㋞╮ண☆╚╗턠 ౪ औऌॠჯ Don't challenge someone who has nothing to loose ჯऌॠऔ ౪ مـوقـع الـفـريـق الـرسـمـي الاول فـي عـمـان وفـى الفـيـس بـووك OMAN EVO TEAM
|
#4
|
||||
|
||||
الله المستعان
|
#5
|
||||
|
||||
يعني تو اللي يروح يشتري من دبي والامارات يحتاج له قانون ؟؟
كيف واصحاب المعارض بعضهم يستوردوا سيارات من امريكا ايش يحتاجلهم ؟؟ |
#6
|
|||
|
|||
عمرهم ما تملا عينهم الى التراب ( اتقوا الله يا تجار الغفلة الدنيا ما تسواء جناح بعوضة ) ورحموا هذا الشعب
|
#7
|
|||
|
|||
طويل .. لي رجعة
__________________
كـــن مـــع الله ولا تبـالــــي أنشر الرابط لكل أصدقائك http://www.msa3.net/azkar.htm
|
#8
|
||||
|
||||
بالعكس في سيارات مواصفات خليجية
وسعرها معقول جدا أهم شي عدم الإستعجال..!!
__________________
صل على الحبيب يطيب قلبك
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد |
|
|
مواضيع مشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | القسم | الردود | آخر مشاركة |
انخفاض عدد مشتركي (الإنترنت) في السلطنة بنسبة 6.7% | jazeera | سبلة السياسة والاقتصاد | 32 | 22/11/2009 12:29 PM |
انخفاض الايجارات بنسبة تصل الى 50% | fata_omani | سبلة السياسة والاقتصاد | 89 | 03/09/2009 11:08 PM |
"جنرال موتورز" الأمريكية تتوقع تراجع مبيعاتها في منطقة الشرق الأوسط بنسبة تلامس 20% وتدرس إنشاء شراكة مع مصارف سعودية وإ | سويسرا الشرق | سبلة السياسة والاقتصاد | 2 | 30/01/2009 09:40 AM |
انخفاض مبيعات تويوتا إلى 791665 سيارة الشهر الماضي هبوطا بنسبة 12.6% ونيسان بنسبة 18.3% إلى 278581 سيارة . (مصادر) | حفيد ملوك كندة | سبلة السياسة والاقتصاد | 14 | 28/11/2008 07:41 PM |
خبر عاجل (( انخفاض شديد في قيمة الاارضي بنسبة 50%))و | الوسيم الصغير | سبلة الأوراق المالية والإستثمار | 34 | 08/03/2008 06:37 PM |