|
||
#31
|
|||
|
|||
هالسنة الميرسيدس جي بي مجهزة مفاجاة
__________________
لايطوي الصقر جناحيه .. طالما أن هناك قمه يريدها |
مادة إعلانية
|
#32
|
||||
|
||||
^^^
اتمنى تكون منافسه ع البطوله برفقة الماكلارين والفيراري
__________________
المتخصص في سيارات بونجوم |
#33
|
|||
|
|||
اقتباس:
شكرا الفورمولاوي متاابعين |
#34
|
||||
|
||||
كولي سانا وانتي طايبة .. كلام نسمعه بداية كل موسم .. بس هاميلتون أكيد يرغب بالفوز أكثر من أي سائق آخر بالبطولة
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#35
|
||||
|
||||
كلام صحيح .. وأنا شفت صور لل R30 وهم يجربوها بنفس الصبغة .. ولكن نقلت هذي الصورة من موقع فريق اللوتس بالأمس وحسبتها هي السيارة الجديدة .. صعبة علينا نفرق لأن سيارات الفورمولا تتشابه كثيراً
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#36
|
||||
|
||||
أشكركم على هذا التفاعل الجميل في الموضوع .. وكذلك للعميري حط فيديوات التدشين وما قصر
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#37
|
||||
|
||||
اقتباس:
لاحظت في الفيديو شيئين أغلب الجمهور من كبار السن وحضروا رغم البرد الشديد لمتابعة التجربة .. والشيء الثاني تخبيصات ماسا والونسو باللغة الايطالية وكل حد يخرف في الكلام خخخخ
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#38
|
||||
|
||||
اقتباس:
هاميلتون تحت الضغط يخورها دائماً .. وعاد اذا سبقه الونسو يقوم يشاوح ولا يدعم
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#39
|
||||
|
||||
يو ويلقم صديقي نحن في انتظار صور المكلارين لمعرفة الفوارق واتوقع أن المكلارين ستقدم مفاجأة جديدة في سيارتها
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#40
|
||||
|
||||
ياخي ليش تستفزوه .. تراه جالس يحاول المحافظة على عضويته والا الحظر يكون مصيره
حياك عاشق النيسان .. في انتظار دخول النيسان لعالم الفورمولا 1 وهذا الشي اتوقعه مع طفرة مبيعات النيسان
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#41
|
|||
|
|||
و انا معاك في كلامك هذا
التصميم للجناح الأمامي فريد و الجناح الخلفي مختلف عن باقي الفرق بعد. عادتاً الفرق الجديدة تحتاج وقت لين ما تتطور و انا ملاحظ ان مرسدس متجهين على هذا النهج. و اعتقد ان بانشوف مفاجأت من نيكو روسبرج هذا العام |
#42
|
|||
|
|||
تم تشدين سيارة فريق الرد بول RB7
نضام العادم مخفض بمستوى الدفيوسر الخلفي RB7 – SPECIFICATIONS:
Engine: Renault engine RS27 – 2011 Cylinders: 8 Capacity: 2400CC Max rpm: 18,000rpm Number of Valves: 32 Vee Angle: 90 degrees Power Output: Not Disclosed Engine construction: Cylinder block in cast aluminium Engine management: FIA (MESL) standard control unit TAG310B Oil: Total Group Weight: FIA minimum weight of 95kg |
#43
|
||||
|
||||
أشكر العميري على آخر التحديثات في الموضوع .. وما تقصر يا كابتن وصور جميلة للمرسيدس
وشوماخر يعرب عن ثقته بتحقيق بوديوم مع هذه السيارة الجديدة .. ويتطلع لموسم جيد مع الفريق بعد قضاء الشهور مع فريق العمل في تطوير وتحسين السيارة الجديدة . بينما تحدث روزبرغ عن الاستمتاع الكبير في كل عام خلال هذه الفترة عند تقديم السيارة الجديدة وقيادتها واختبارها .. كما وتحدث عن رغبته في التعود على اطارات البيرلي الجديدة هذا الموسم .. ورغبته عن تنافس أكثر شراسة مع فرق المقدمة مع هذه السيارة الجديدة. شوماخر وروزبرغ قاموا بعدة لفات بالسيارة الجديدة ولكن سيارة روزبرغ على ما يبدو تعرضت لعطل هيدروليكي أثناء التجربة ..
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات آخر تحرير بواسطة الفورمولاوي : 02/02/2011 الساعة 11:30 AM |
#44
|
||||
|
||||
التورو روسو أيضاً دشنت سيارتها الجديدة
الأخ بيومي يشبه عارف الكيومي وفريق الشياب الويليامز يكشف عن أولى الصور للسيارة كما تواجدت السيارة في تجارب فالنسيا
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
#45
|
||||
|
||||
صور من تجارب فالنسيا .. وظهور سيارات الكثير من الفرق
ألونسو كان سعيداً بأداء السيارة واعتماديتها ويرغب في التعود أكثر على اطارات بيرلي بطل العالم فيتيل .. الدفاع عن اللقب أصعب يا فيتيل ماذا ستقدم لنا هذا الموسم بيتروف الجروساري على التورو روسو الهندي المخضرم نارين على سيارة الهسبانيا الشيبة باريكيلو - ويليامز دي امبروسيو على سيارة الفيرجن شومي يا شومي هلنكنبرغ - فورس إنديا كوباياشي نتائج التجارب .. مشرفنا بطل عمان تعال شوف شوماخر بعده في المركز التاسع .. في سيارات متخلفة كثير عن سرعة الريدبول بأكثر من ثانيتين .. وهذا فارق كبير . Sebastian Vettel Red Bull 1:13.769 93 2. Nico Hulkenberg Force India 1:13.938 71 3. Gary Paffett McLaren 1:14.292 91 4. Paul Di Resta Force India 1:14.461 28 5. Fernando Alonso Ferrari 1:14.553 98 6. Kamui Kobayashi Sauber 1:15.621 68 7. Jerome D’Ambrosio Marussia Virgin 1:16.003 71 8. Vitaly Petrov Lotus Renault 1:16.351 28 9. Michael Schumacher MERCEDES GP PETRONAS 1:16.450 15 10. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:17.214 20 11. Rubens Barrichello Williams 1:17.335 78 12. Narain Karthikeyan HRT 1:18.020 45 13. Nico Rosberg MERCEDES GP PETRONAS 1:19.930 9
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات آخر تحرير بواسطة الفورمولاوي : 02/02/2011 الساعة 12:22 PM |
#46
|
||||
|
||||
مشكور على التقرير الجميل
__________________
صـار الـوفـا في هـالـزمـان .. مــحــدٍ إذا قـــالـــه يــصــــون يـامـا في هـالـدنـيـا قـلـــوب .. تـخــــدع ولا يـمـكــن تـتــــوب إن جـيـتـهم أنـت الـحـبـيــب .. وإن رحـت حـطـو بـك عـيـوب برشلونــــي |
#47
|
|||
|
|||
انا في نضري الى الحين سيارة فريق الوتس رينولت هي اجمل سيارة. ترا هذي الألوان ما غريبة على ساحة الفورملة و شراكة رينولت مع لوتس ما هو شيْ غريب, لنهم كانو على شراكة من قبل ايام السبعينات و الثمانينات. فالي يتسأل عن سبب تغير الون تراه من تراث الوتس و الرينولت العريق ايام البطل الترون سينا كان يسوق حال لوتس. شكل السيارة و انسيابيتها مع الألوان طالعة ضبط و لاكن الحب دايماً للاحمر
Lotus Renault GP R31 Technical Specifications Chassis Moulded carbon fibre and aluminium honeycomb composite monocoque, manufactured by Lotus Renault GP and designed for maximum strength with minimum weight. RS27-2011 V8 engine installed as a fully-stressed member. Front suspension Carbon fibre top and bottom wishbones operate an inboard rocker via a pushrod system. This is connected to a torsion bar and damper units which are mounted inside the front of the monocoque. Aluminium uprights and OZ machined magnesium wheels. Rear suspension Carbon fibre top and bottom wishbones with pull rod operated torsion springs and transverse-mounted damper units mounted in the top of the gearbox casing. Aluminium uprights and OZ machined magnesium wheels. Transmission Seven-speed semi-automatic titanium gearbox with reverse gear. Quickshift” system in operation to maximise speed of gearshifts. Fuel system Kevlar-reinforced rubber fuel cell by ATL. Cooling system Separate oil and water radiators located in the car’s sidepods and cooled using airflow from the car’s forward motion. Electrical MES-Microsoft Standard Electronic Control Unit. Braking system Carbon discs and pads. Calipers by AP Racing. Master cylinders by AP racing and Brembo. Cockpit Removable driver’s seat made of anatomically formed carbon composite, with six-point harness seat belt by OMP Racing. Steering wheel integrates gear change and clutch paddles, and rear wing adjuster. KERS Motor generator unit driving into front of engine with batteries as an energy store. Motor Generator supplied by Renault Sport F1. Electronic control unit by Magneti-Marelli. Renault F1 RS27-2011 Engine Technical Specifications Capacity: 2400 cc Architecture: 90 V8 Weight: 95 kg Max rpm: 18,000 rpm ECU: MES SECU Fuel: TOTAL Oil: Elf (a brand of TOTAL) Oil tank: Lotus Renault GP Battery: Lotus Renault GP على فكرة مكينة الرينولت هي نفسها على سيارات كل الفرق الي مركبة مكاين الرينولت, مثل فريق الرد بول للمزيد من المعلومات و ششجعي فريق الرينولت |
|
|
مواضيع مشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | القسم | الردود | آخر مشاركة |
استعدادات ريال مدريد لموسم 2010-2011 | ولد ادم | السبلة الرياضية | 10 | 19/07/2010 01:34 AM |
موضوع متجدد ...سيارات مختلفه للبيع ... تفضلوا | ميكانيكي 99 | أرشيف المواضيع القديمة | 31 | 22/05/2010 06:20 PM |
[ تقرير ] تدشين سيارات الفورمولا ون لموسم 2010 - متجدد | كيازموس | سبلة السيارات | 33 | 04/02/2010 08:27 PM |
صيدات سيارات الخليج (( موضوع متجدد )) | احساس المحبه | سبلة السيارات | 23 | 02/08/2008 03:07 PM |