 |
|
||
|
|
#1
27/11/2008, 02:14 PM
|
||||
|
||||
اختراع أسرع محرك في العالم بمليون دورة بالدقيقة
 تسجيل سرعة الدوران أثناء عمل المحرك (معهد إلكترونيات التقنية بزيورخ) أعلن اليوم باحثون بالمعهد الفدرالي للتقنية بزيورخ تصنيع أول محرك في العالم تتجاوز سرعة دورانه مليون دورة في الدقيقة الواحدة ولا يتعدى حجمه علبة ثقاب. ويقول رئيس قسم إلكترونيات الطاقة بالمعهد البروفيسور يوهان كولار إن أقصى سرعة توصل إليها صانعو المحركات الدقيقة ربع مليون دورة في الدقيقة، قبل أن نتمكن بالتعاون مع شركة لصناعة المحركات وأخرى متخصصة في التعدين من بلوغ هذا الرقم القياسي. ويتوقع كولار أن تكون أولى مجالات تطبيقات المحرك الفائق السرعة صناعات السيارات والطائرات، حيث تتطلب بعض الأجزاء حركة دقيقة وسريعة ومحكمة لبلوغ ضغط مناسب في زمن قياسي، فضلا عن الصناعات التقنية الدقيقة في مكونات الحاسوب أو الهاتف النقال أو الأجهزة الطبية. تقنية مبتكرة ويمكن للمحرك أن يصل بكفاءته إلى 100 واط واعتمد مخترعه الباحث بالمعهد كرستوف تسفيتسيغ على استخدام معدن التيتانيوم لخفته وصلابته ما يساعد على تحمل سرعة الدوران الهائلة داخله وتلافي تأثير قوة الطرد المركزي الناتجة. واستخدم المخترع كريات صغيرة صنعت لتوائم نقل الحركة داخل المحرك، بحيث لا يؤدي الاحتكاك إلى فقدان السرعة، إذ كان معروفا قبل الاختراع أنه كلما زادت السرعة زادت كمية الطاقة المفقودة، حسب قول تسفيتسيغ. لكن المخترعين تمكنوا من تصميم معالج خاص لتنظيم سرعة الدوران وخفض الطاقة المهدرة إلى حدها الأدنى ما ساعد في الحفاظ على السرعة الناتجة والوصول بها إلى حدها الأقصى. ولم يفصح المخترع الشاب عن سُمك الأسلاك النحاسية المستخدمة في المحرك، واكتفى بالقول إنها متناهية الدقة، ولم يكشف عن طبيعة المادة العازلة لتغليفها قبل وضعها في أسطوانة خاصة مصنوعة من الصلب. ولا يقف طموح المخترع الشاب عند هذا الحد، بل سيقوم بالتعاون مع شريكه الباحث بنفس المعهد مارتين بارتولت, بالتخصص في مجال المحركات الفائقة السرعة وتطبيقاتها المختلفة، حيث يرى أن التقنيات المتناهية الدقيقة تواجه تحديات مختلفة مع تسابق الشركات لاقتناء أحدثها وتطبيقها، ما يضمن تسويقا سريعا لتلك المنتجات.  إلى اليسار أسرع محرك بالعالم ويمينه معالج خاص لمتابعة الأداء والحفاظ على السرعة (معهد إلكترونيات التقنية بزيورخ |
|
مادة إعلانية
|
|
#2
27/11/2008, 02:18 PM
|
||||
|
||||
ماشالله مليون دوره .. تسلم ع المعلومات اخي
__________________
تـنـبـيــــــه هــــــام الـــى كــــل مـرتــادي ســــوق الـسـبــلــة قــبـــل ان تـضـــع ردك تــذكـــر قــولــه تعــالـى: ﴿وَلا تَـبْـخَــسُـوا الـنَّــاسَ أَشْـيَــاءَهُــمْ ﴾ (الشعراء:183) |
|
#3
28/11/2008, 10:00 AM
|
|||
|
|||
|
بالفعل سرعة فائقه و السبب هو تقليل فقدان الطاقه نتيجة الإحتكاك في المحاور (ربما أستخدم محاور مغناطيسيه) و بسبب خفة المكونات الداخليه
نظريا يمكن الوصول لسرعات متناهية حتى في الحركات الضخمه لكن عزم القصور الذاتي هو غالبا يمنع الوصول لهذه الغايه و يجهد المهندسون في التقليل من عزم القصور الذاتي القطبي و الدائري أثناء التصميم و يزداد عزم القصور الذاتي بإزدياد الكتله |
|
#4
29/11/2008, 12:02 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
شكرا لمرورك الكريم |
|
#5
29/11/2008, 12:11 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
عزم القصور الذاتي: هو ممانعة الجسم من التغيير من حالته الحركية سواء كانت باتجاه سرعته او مقدارها وهو له علاقة طردية مع الكتلة. مثال: السيارة الكبيرة إذا تحركت يصعب إيقافها إذا تحركت والدراجة مثلا يسهل إيقافها وهذا يعني أن قصور السيارة الذاتي كبير وقصور الدراجة صغير... يعني ببساطة كتلة السيارة أكبر من كتلة الدراجة. شكرا اخي الكريم على مداخلتك القيمة!
 |
|
#6
29/11/2008, 09:34 PM
|
||||
|
||||
|
معقوووووووووولة ..
__________________
بنت العوامر ترحب بكم في روح الأناقة للعطور بقلعة العوامر  تخفيضات تصل إلى 50%  بخور وعطور فاخرة * مصار وكميم عمانية * بطاقات متنوعة |
|
#7
30/11/2008, 12:09 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
الصورة الأولى توضح السرعة المسجلة لقياس سرعة دوران المحرك! 
|
|
#9
30/11/2008, 06:59 AM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
|
|
#11
01/12/2008, 11:30 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
شكرا لمرورك الكريم! |
|
#13
02/12/2008, 09:41 PM
|
||||
|
||||
|
طاح سوق ال( 1J )و ال(RB26)
__________________
إذا جـــار الـوزيــــر وكــاتـبــاه وقاضي الأرض أجحف في القضــاء
فويــــل ثم ويــــل ثم ويــــل لقاضي الأرض من قاضي السمــاء |
|
#14
03/12/2008, 12:02 AM
|
|||
|
|||
|
مشكور
__________________
{هُوَ اللَّهُ الَّذِي لَا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْمَلِكُ الْقُدُّوسُ السَّلَامُ الْمُؤْمِنُ الْمُهَيْمِنُ الْعَزِيزُ الْجَبَّارُ الْمُتَكَبِّرُ سُبْحَانَ اللَّهِ عَمَّا يُشْرِكُونَ (23) هُوَ اللَّهُ الْخَالِقُ الْبَارِئُ الْمُصَوِّرُ لَهُ الْأَسْمَاءُ الْحُسْنَى يُسَبِّحُ لَهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَهُوَ الْعَزِيزُ الْحَكِيمُ (24)}[سورة الحشر]. |
|
#15
04/12/2008, 10:19 AM
|
||||
|
||||
|
مشكور أخي على الخبر والموضوع بس موضوعك مكرر.
http://www.s-oman.net/avb/showthread...E4%C7%D1%ED%C9 ممكن أي واحد يجيب مصدر الخبر من موقع موثوق . الصورة ليست دليل على صحت الخبر . 1000000دورة في الدقيقة يساوي في الثانية 16666 دورة تقريبا . حاجة ما يصدقه العقل . * * *
__________________
*
* ضـبـط أعـدادات سـيـاراتـ الـلـكـزس والـتـويـوتــا والـفـحـص وخـرائـط الـمـلاحـة حـديـثـة > > > هــــــــــــــــــنـــــ ــــــــــــــــــا < < < أرض بموقع متميز في ولاية نزوى تصلح تكون محطة بترول أو فندق هــــــــــــــنـــــــــ ــا * * |
|
#16
04/12/2008, 01:13 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
 شوف هالموقعين بس بالانجليزي ! http://gizmodo.com/5087710/matchbook...ion-rpm-record http://www.livescience.com/technolog...-rpm-spin.html ليش ما يصدقها العقل!  صحيح حاجة مذهلة بس حقيقة! |
|
#17
05/12/2008, 08:50 AM
|
||||
|
||||
|
اذا كان المحرك كهربائي ماذا عن خصائص التيار المستخدم؟
|
|
#19
06/12/2008, 12:20 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
أخوي بعدني ما مصدق .
المواقع غير دقيقة وغير موثوقة . أخي مثل هذى الرقم يحتاج أجهزة كثير وليس مجرد شاشة مكتوب عليه 1007872  بعدين هذى الشاشة ما مكتوب فيها وحدة القياس مكتوب رقم فقط . ما أكذبك بس ما قادر أصدق الخبر . * * *
__________________
*
* ضـبـط أعـدادات سـيـاراتـ الـلـكـزس والـتـويـوتــا والـفـحـص وخـرائـط الـمـلاحـة حـديـثـة > > > هــــــــــــــــــنـــــ ــــــــــــــــــا < < < أرض بموقع متميز في ولاية نزوى تصلح تكون محطة بترول أو فندق هــــــــــــــنـــــــــ ــا * * |
|
#20
07/12/2008, 10:13 AM
|
||||
|
||||
|
اختراع ممكن!!
نعم مثل هذا الإختراع ممكن في ظل الطفرة التكنولوجية
بشرط ان يكون المحرك داخل مكان مفرغ من الهواء تماما مع تقنية عالية في تخفيض الإحتكاك. والحجرة الشفافة التي تظهر في الصورة وبداخلها المحرك اعتقد انها مفرغة من الهواء. اتمنى التوفيق للجميع والمعذرة على الزلل والخطأ
__________________
المستشار 01 |
|
#21
08/12/2008, 06:28 AM
|
||||
|
||||
|
شيء جميل
__________________
|
|
#22
10/12/2008, 02:31 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
اقتباس:
|
|
|
النمط الخطي
