شيشه شل اعبى فيها واجد اما نفط عمان تعطى شويه.. هناك فروقات

[معاذ]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

لما اروح شيشه شل اعبى بترول لسيارتى الهاينداى
احصل انى واجد احصل بترول عندهم لسيارتى
عكس لما اروح نفط عمان
يعنى لما اعبى فى شل ب4 ريال
ما يكون نفس لما اعبى فى نفط عمان ب4 ريال

يا ترا ليش الفرق
ولما يقولك ممتاز او عادى .. ترا كله واحد
او فيه شى غير ونحن ما ندرى

بعدين هل شل ونفط عمان واحد
او هذه شركه مستقله والاخرى ايضا مستقله

الا اعرفه انه شل قديمه جدا
ونفط عمان من فتره بس
الا اعرفه ان شل شركه عالميه
ونفط عمان محليه بس

وليش ما يكون هناك فى شركه ثالثه غير عن شل ونفط عمان
مثلاا شيشه بترول جديده اسمها
محطه النور الساطع لتعبئه البترول

[ملكه بإحساسي]

والله ما عندي خلفيه،،

مودتي،،

[arar6]

أرسل أصلا بواسطة ملكه بإحساسي

والله ما عندي خلفيه،،

مودتي،،

رسمي لك صورة وخطيها خلفية لك
ولا حطي هذي




عزيزي اشوف شل أحسن شيشة
وموجودات في عمان 3
شل
المها
نفط عمان

والعادي والممتاز غير
اللمتاز خالي من الرصاص
والعادي اعتقد فيه رصاص

وفيه سيارة الفورد الأكسبلورر 2008-2010ف الكتيب مكتوب عبي عادي فقط ومن تجربت ناس خالفوا الكتيب وعبوا ممتاز واخترب المحرك عليهم
لاكن الشرهه عليهم يريدوا يوفروا عليهم وماراضيين
ودمتم بووود...

[صـخراوي]

شخصيآ كنت اعبي من شل ولاحظت ان اغلب الاوقات يزيدو من الهواء ، لذلك حاليآ اعبي من نفط عمان او المها احسهم افضل من شل ...

[ولد المعبيلة]

أرسل أصلا بواسطة معاذ

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

لما اروح شيشه شل اعبى بترول لسيارتى الهاينداى
احصل انى واجد احصل بترول عندهم لسيارتى
عكس لما اروح نفط عمان
يعنى لما اعبى فى شل ب4 ريال
ما يكون نفس لما اعبى فى نفط عمان ب4 ريال

يا ترا ليش الفرق
ولما يقولك ممتاز او عادى .. ترا كله واحد
او فيه شى غير ونحن ما ندرى

بعدين هل شل ونفط عمان واحد
او هذه شركه مستقله والاخرى ايضا مستقله

الا اعرفه انه شل قديمه جدا
ونفط عمان من فتره بس
الا اعرفه ان شل شركه عالميه
ونفط عمان محليه بس

وليش ما يكون هناك فى شركه ثالثه غير عن شل ونفط عمان
مثلاا شيشه بترول جديده اسمها
محطه النور الساطع لتعبئه البترول

ما احس فيه فرق .. حلوة محطه النور الساطع لتعبئه البترول شكرا

[Someone]

قصدك محطة بترول

صحيح اللي يقول بأن عدد المشاركات ليست نسبة للقياس
المشاركات: 8,803

[معاذ]

أرسل أصلا بواسطة Someone

قصدك محطة بترول

صحيح اللي يقول بأن عدد المشاركات ليست نسبة للقياس
المشاركات: 8,803

شو فيه عدد مشاركاتى
هل يبدو لك اكتب كثيرا ولكن لا اوضح
ام اكتب كثيرا ولكن بدون جدوى

[Someone]

أرسل أصلا بواسطة معاذ

شو فيه عدد مشاركاتى
هل يبدو لك اكتب كثيرا ولكن لا اوضح
ام اكتب كثيرا ولكن بدون جدوى

بالعكس ع العين والرأس...
شدني إسلوب الكتابه في هالموضوع..
تقبلها بصدر رحب

[معاذ]

أرسل أصلا بواسطة Someone

بالعكس ع العين والرأس...
شدني إسلوب الكتابه في هالموضوع..
تقبلها بصدر رحب

فديت روحك


صدرى اوسع مما تتصور

الشكر لله على نعمه

[عمانية بنت عماني]

بالنسبة لي ما اعبي الا في نفط عمان

شله كله هواء والدليل ما تواحي ماشي شوي الا البترول ناقص

كل الود

[سلطنه مدريد]

تصدق أشك انه المشكله ف الهيونداي ..

يمكن نفط عمان يسويوا [هوا] أكثر من شل و هذا الشي
ما قاعده يعني بالحظ أحيانا كذا و أحيانا كذاك ..

و بخصوص نفط عمان هي مستقله و كانت قبلها شركه bp
التي اغلقت ..

و لا تنسى انه في شركه اسمها [المها] ..
لكن فكره [النور الساطع] مش بطَّاله ..

[معاذ]

أرسل أصلا بواسطة raul of oman

تصدق أشك انه المشكله ف الهيونداي ..

يمكن نفط عمان يسويوا [هوا] أكثر من شل و هذا الشي
ما قاعده يعني بالحظ أحيانا كذا و أحيانا كذاك ..

و بخصوص نفط عمان هي مستقله و كانت قبلها شركه bp
التي اغلقت ..

و لا تنسى انه في شركه اسمها [المها] ..
لكن فكره [النور الساطع] مش بطَّاله ..

احيانا اشوف انه هواء ينفخ والعداد يمشى
لكن كثير من يقول انه نفط عمان يتم عندك واجد فى الاستخدام


شكله اسم النور الساطع عجبكم

[سلطنه مدريد]

أرسل أصلا بواسطة معاذ

احيانا اشوف انه هواء ينفخ والعداد يمشى
لكن كثير من يقول انه نفط عمان يتم عندك واجد فى الاستخدام


شكله اسم النور الساطع عجبكم

عجبني و شدني أكثر شي الاسم ..

[فارس الساكبيه]

بالفعل محطة شل تحصل هواء ..افضل محطة هي المها

[S P D]

المها اكثر بعد

[نور خان]

ما أعتقد يعبو هواء

أن بعض الظن أثم

[علي بن راشد الغنامي]

نحن فالبيت نضطر نعبي محطة شل

لأنه 400 لتر كل شهر حساب شركة

[جوهرة العطاء]

ماأعبي إلا ف نفط عمان.. ماادري ليش أرتاحلها أكثر

[ظل أبيض]

أرسل أصلا بواسطة جوهرة العطاء

ماأعبي إلا ف نفط عمان.. ماادري ليش أرتاحلها أكثر

ليش عاد؟؟

[جوهرة العطاء]

أرسل أصلا بواسطة ظل أبيض

ليش عاد؟؟

يمكن عشان فيها اسم عمان

[ظل أبيض]

أرسل أصلا بواسطة جوهرة العطاء

يمكن عشان فيها اسم عمان

خخخخخخخخ حلوه

خلونا نسوي مقاطعة لمنتجات شل ليش سعرهم غالي وبدون فايده

[هلابالزين]

المشكله عزيزي في الوقت...........بمعني
هذه النصائح جاءت عن طريق رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة .. الرسالة فيها الكثير من الكلام عن خبراته الشخصية و طبيعة عمله لذلك اختصرت للمفيد.

1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل.
في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها.

2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة.

3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر.
و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة.

4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها.

أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من أموالكم المدفوعة مقابل الوقود.

كما أتمنى نشر هذه النصائح بين أقاربكم و أصدقائكم لتعم الفائدة .

نقلت لكم هذه النصائح

و بصراحة أنا ارتاح ل شل أكثر

[ولد المعبيلة]

أرسل أصلا بواسطة هلابالزين

المشكله عزيزي في الوقت...........بمعني
هذه النصائح جاءت عن طريق رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة .. الرسالة فيها الكثير من الكلام عن خبراته الشخصية و طبيعة عمله لذلك اختصرت للمفيد.

1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل.
في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها.

2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة.

3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر.
و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة.

4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها.

أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من أموالكم المدفوعة مقابل الوقود.

كما أتمنى نشر هذه النصائح بين أقاربكم و أصدقائكم لتعم الفائدة .

نقلت لكم هذه النصائح

و بصراحة أنا ارتاح ل شل أكثر

معلومات مفيدة .. شكرا

[ذكرى الرنج]

أرسل أصلا بواسطة معاذ

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

لما اروح شيشه شل اعبى بترول لسيارتى الهاينداى
احصل انى واجد احصل بترول عندهم لسيارتى
عكس لما اروح نفط عمان
يعنى لما اعبى فى شل ب4 ريال
ما يكون نفس لما اعبى فى نفط عمان ب4 ريال

يا ترا ليش الفرق
ولما يقولك ممتاز او عادى .. ترا كله واحد
او فيه شى غير ونحن ما ندرى

بعدين هل شل ونفط عمان واحد
او هذه شركه مستقله والاخرى ايضا مستقله

الا اعرفه انه شل قديمه جدا
ونفط عمان من فتره بس
الا اعرفه ان شل شركه عالميه
ونفط عمان محليه بس

وليش ما يكون هناك فى شركه ثالثه غير عن شل ونفط عمان
مثلاا شيشه بترول جديده اسمها
محطه النور الساطع لتعبئه البترول

المهـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــا أفضل

[مهندس صريح]

شركة شل يسوا هواء مضغوط ...لاتعبوا منها

[عطر رومانسي]

أرسل أصلا بواسطة مهندس صريح

شركة شل يسوا هواء مضغوط ...لاتعبوا منها

صحيح؟؟!!متأكدين؟!

[arar6]

أرسل أصلا بواسطة مهندس صريح

شركة شل يسوا هواء مضغوط ...لاتعبوا منها

سلامات الأخ
قوله عبي شوي شوي ع مهلك

[خالد الحلالي]

الله المستعان
حسبنا الله ونعم الوكيل

[هزيم الذئاب]

لو متكلم بالفصحى كان أحسن

[أكتوبر]

احسن شئ يوم تسير تعبي وقود حال سيارتك انك تطلب من العامل انه يعبي ببطئ يعني يخلي البترول يعبي بطيئ
اذا عبى سريع يعبي هواء معه

هذا من تجربتي الشخصية