سبلة عمان

سبلة عمان (http://www.s-oman.net/avb/index.php)
-   السبلة العلمية (http://www.s-oman.net/avb/forumdisplay.php?f=101)
-   -   نظرية رقم 2: احتمال ان تكون الرسالة المرسلة للدماغ احد اسباب وقوع الحادث! (http://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=908351)

العالم الافتراضي 01/10/2010 02:29 PM

نظرية رقم 2: احتمال ان تكون الرسالة المرسلة للدماغ احد اسباب وقوع الحادث!
 
1 مرفق/مرفقات

ملف مرفق 559746
السلام عليكم

كثير هي الحوادث السيارت التي تحدث وتكون نتيجتها مأساوية
هناك اسباب لوقوع الحوادث منها:
- عدم التقيد بالسرعة المحددة
- عدم التقيد بمسافة الامان
- التجاوز الخاطئ ( التجاوز من اليمين)
وغيرها....

وهنا اطرح نظرية قد تكون من اسباب حدوث الحوادث وهي:


"احتمال ان تكون الرسالة المرسلة للدماغ احد اسباب وقوع الحادث"


لنفترض ان لدينا سائق صحيح الجسم والعقل وملتزم بقوانين السير

لنفترض ان لدينا شارع، ذهاب و إياب (اي سييد ورونج سييد) كما يقال

ينظر السائق الى الجهه المقابل فيجد ان الطريق امامه مفتوح ومتاح فيه

التجاوز لعدم وجود اي سيارة قادمة. بعد النظر الى الطريق، تبعث رسالة

الى الدماغ مفادها ان الطريق لا توجد فيه سيارة قادمة وانه مفتوح ومتاح

فيه التجاوز. بعد ما يستلم الدماغ الرسالة، يصدر القرار بالموافقه على

التجاوز و الدماغ هو مركز التحكم وبعد صدور القرار مباشرة يتجاوز السائق.

ولكن، يتفاجا بقدوم سيارة مسرعة من الجانب المقابل. في هذه الاثناء، ومن خلال

ما هو مشاهد، تبعث رسالة اخرى الى الدماغ مفادها ان الطريق غير مفتوح وغير متاح

في التجاوز بسبب وجود سيارة قادمة. ولان الفترة الزمنية بين الرسالتين، رسالة الموافقة على

التجاوز ورسالة منع التجاوز متقاربة بمقدار كبير جدا، يحدث تعارض وتضارب في الدماغ

ويصاب السائق برتباك لعدم صدور اي قرار من قبل الدماغ فيتصرف السائق من تلقائ نفسه

فاما ان ينعطف الى اليمين فيسطدم بالسيارة التي كان يتجاوزها او ينعطف الى اقصى اليسار ولا

يدري ماذا سيواجهه او يتابع سيره الى الامام فيسطدم بالسيارة القادمة. اي ان سبب الحادث هنا

يرجع الى عدم القدرة على اتخاذ القرار المناسب بسبب التعارض بين الرسالتين المستلمتين خلال

فترة زمنية قصيرة .

إذا كانت هذه النظرية صحيحة، فانصح السائقين بعدم التجاوز حتى ولو صدر امر الموافقة

بالتجاوز وانما ينتظر ويترك فترة زمنية بين الرسالة الاولى و الرسالة الثانية ليكون الدماغ قادر

على الاستقبال و اتخاذ القرار إذا ما حدث اي طارئ.

الفرق بين نتائج استقبال الدماغ للرسالتين :

الرسالة الاولى *– الرسالة الثانية،،،، احتمال كبير لحدوث تعارض بين الرسالتين في الدماغ وعدم القدرة على اتخاذ القرار في الوقت المناسب

الرسالة الاولى *ــــــــــ الرسالة الثانية،،،، احتمال كبير لاستقبال واتخاذ القرار المناسب

* الخط يشير الى المدة الزمنية بين استقبال الدماغ للرسالتين

لم اقم بتجارب عملية لمعرفة ما إذا كانت هذا النظرية صحيحة، وإذا وجد فريق من العلماء، فقد يثبتوا مدى صحة النظرية او لا و الله اعلم

جميع الحقوق محفوظة 2010 م

بدوي متحضر 01/10/2010 02:37 PM

جميلة طريقة التفكير ,,

لكن كيف يتصرف السائق من تلقاء نفسه يعني هل يفقد عقلة في تلك الثواني ,,!
مجرد الافكار و ردة الفعل اللي يقوم بها السائق هي ايضا رسائل من الدماغ ,,

وجهة نظر :)

نور الشمس212 01/10/2010 03:12 PM

بصراحة طريقت تفكير جميلة
وأتوقعها هذه النظرية صحيحة لانه المخ هو المسؤول الاول عن أصدار القرارت

normal 01/10/2010 03:25 PM

شكرا لطارح الموضوع
من وجهة نظري اذا واحد منا يبا يتجاوز يركز في الشارع اذا الشارع مافيه منحنيات وانه يسمح للسائق انه يشوف السيارة القادمة من الاتجاه المعاكس من مسافة بعيده يتجاوز وان شاء الله الكل يكون في امان
واذا اي واحد منا يسلك طريق اول مره يسلكه يجب عليه توخي الحذر من اجل سلامته وسلامة غيره

قتموتو 01/10/2010 09:39 PM

بارك الله فيكم

wild heart 02/10/2010 10:26 AM

:)فلسفة جميلة ومفيدة ولك جزيل الشكر والتقدير:)

العالم الافتراضي 06/10/2010 08:58 AM

مشكورين على مروركم الطيب

امرئ القيس 06/10/2010 04:02 PM

جميل
نظرية رائعة قد تقلل من نسبة الحوادث
شكراً على اجتهادك
((ننتظر الجديد))

shegawi101 07/10/2010 03:17 AM

الامور طيبه و الدنيا بخير

ديمانيات 07/10/2010 09:00 AM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة Salim54 (المشاركة 19590161)

ملف مرفق 559746
السلام عليكم
....

وهنا اطرح نظرية قد تكون من اسباب حدوث الحوادث وهي:


"احتمال ان تكون الرسالة المرسلة للدماغ احد اسباب وقوع الحادث"


لنفترض ان لدينا سائق صحيح الجسم والعقل وملتزم بقوانين السير

لنفترض ان لدينا شارع، ذهاب و إياب (اي سييد ورونج سييد) كما يقال

ينظر السائق الى الجهه المقابل فيجد ان الطريق امامه مفتوح ومتاح فيه

التجاوز لعدم وجود اي سيارة قادمة. بعد النظر الى الطريق، تبعث رسالة

الى الدماغ مفادها ان الطريق لا توجد فيه سيارة قادمة وانه مفتوح ومتاح

فيه التجاوز. بعد ما يستلم الدماغ الرسالة، يصدر القرار بالموافقه على

التجاوز و الدماغ هو مركز التحكم وبعد صدور القرار مباشرة يتجاوز السائق.

ولكن، يتفاجا بقدوم سيارة مسرعة من الجانب المقابل. في هذه الاثناء، ومن خلال

ما هو مشاهد، تبعث رسالة اخرى الى الدماغ مفادها ان الطريق غير مفتوح وغير متاح

في التجاوز بسبب وجود سيارة قادمة. ولان الفترة الزمنية بين الرسالتين، رسالة الموافقة على

التجاوز ورسالة منع التجاوز متقاربة بمقدار كبير جدا، يحدث تعارض وتضارب في الدماغ

ويصاب السائق برتباك لعدم صدور اي قرار من قبل الدماغ فيتصرف السائق من تلقائ نفسه

فاما ان ينعطف الى اليمين فيسطدم بالسيارة التي كان يتجاوزها او ينعطف الى اقصى اليسار ولا

يدري ماذا سيواجهه او يتابع سيره الى الامام فيسطدم بالسيارة القادمة. اي ان سبب الحادث هنا

يرجع الى عدم القدرة على اتخاذ القرار المناسب بسبب التعارض بين الرسالتين المستلمتين خلال

فترة زمنية قصيرة .

إذا كانت هذه النظرية صحيحة، فانصح السائقين بعدم التجاوز حتى ولو صدر امر الموافقة

بالتجاوز وانما ينتظر ويترك فترة زمنية بين الرسالة الاولى و الرسالة الثانية ليكون الدماغ قادر


هذا لا يكفي ... الحادث قد يأتي من الخلف أيضا ... أي بأنه صدر أمر بالموافقة، وأنا فعلا نفذت الأمر وعندما أصبحت على الخط الثاني، تصطدم بي سيارة من الخلف قد سبقتني في التجاوز، والتي أرادت تجاوز سيارتين معا ... إذن هنا لم تصدر رسالة ثانية ولكن الحادث وقع

عند التجاوز علينا أن ننتبه لعدة عوامل، وكل هذه تحدث كلها في وقت واحد وبشكل عفوي: سرعتي ومرونة سيارتي، وسرعة السيارة التي أريد تجاوزها ومدى بعدها عني، والنظر إلى السيارة القادمة من الجهة الأخرى، وأحيانا تنظم إلى هذه العوامل مراقبة الشارع الخلفي عن طريق المرايا، ومراقبة الشارع بجانبي بشكل مباشر دون الإلتفات وفي نفس الوقت نراقب السيارة أمامنا فربما ضغطت على الفرامل. تبدو هذه الفقرة طويلة لكن كل هذا يحصل في وقت واحد تقريبا، وبعضها تحصل بشكل لا إرادي.

ومن الأمور العفوية أيضا أن تقود سيارتك في الطريق وأنت سرحان، ولكنك ستنعطف فجأة في إحدى المنعطفات على يمينك دون أن تعي بذلك، وفي الواقع يصادف أنه المنعطف المقصود للوصول إليه!

الرسالة الأولى: للموافقة
الرسالة الثانية: للمنع
وما أدراني بأنه ستكون هناك رسالة للمنع
أتعني أن صدور أمر الموافقة لا يعني أنه علي أن أنفذ مباشرة بل علي أن أتريث وأراجع الوضع ثانية؟ … ولكن هناك احتمال آخر هو أن الموافقة الثانية هي التي ما سيأتي بعدها قرار المنع.


اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة Salim54 (المشاركة 19590161)

ملف مرفق 559746
على الاستقبال و اتخاذ القرار إذا ما حدث اي طارئ.

الفرق بين نتائج استقبال الدماغ للرسالتين :

الرسالة الاولى *– الرسالة الثانية،،،، احتمال كبير لحدوث تعارض بين الرسالتين في الدماغ وعدم القدرة على اتخاذ القرار في الوقت المناسب

الرسالة الاولى *ــــــــــ الرسالة الثانية،،،، احتمال كبير لاستقبال واتخاذ القرار المناسب

* الخط يشير الى المدة الزمنية بين استقبال الدماغ للرسالتين



بشكل عام النتيجتين معقولتين :)


اقتباس:

لم اقم بتجارب عملية لمعرفة ما إذا كانت هذا النظرية صحيحة، وإذا وجد فريق من العلماء، فقد يثبتوا مدى صحة النظرية او لا و الله اعلم
وفقكم الله

العالم الافتراضي 15/10/2010 10:52 AM

هذا لا يكفي ... الحادث قد يأتي من الخلف أيضا ... أي بأنه صدر أمر بالموافقة، وأنا فعلا نفذت الأمر وعندما أصبحت على الخط الثاني، تصطدم بي سيارة من الخلف قد سبقتني في التجاوز، والتي أرادت تجاوز سيارتين معا ... إذن هنا لم تصدر رسالة ثانية ولكن الحادث وقع

شكرا على مرورك

لم تصدر رسالة لانه بعتقادي الدماغ لم يستقبل اي رسالة عن طريق حاسة البصر لانه السائق كان ينظر الى الامام وليس الخلف ولو كان السائق ينظر الى الخلف عن طريق المرءاة الامامية، لكان ارسلت رسالة الى الدماغ


الرسالة الأولى: للموافقة
الرسالة الثانية: للمنع
وما أدراني بأنه ستكون هناك رسالة للمنع

رسالة المنع ستلاحظيها من خلال تصرف السائق وهو يحاول تفادي الاستطدام وهذه الرسالة تنشأ بعتقادي من خلال حاسة البصر; فبمجر ان ينظر السائق امامة، ترسل رسال الى الدماغ ليقوم بتأخذا الاجراء الازم


أتعني أن صدور أمر الموافقة لا يعني أنه علي أن أنفذ مباشرة بل علي أن أتريث وأراجع الوضع ثانية؟ … ولكن هناك احتمال آخر هو أن الموافقة الثانية هي التي ما سيأتي بعدها قرار المنع.

نعم، هذا ما اقصدة، فإذا صدرت الموافقة عليك بالتريث قليلا ومراجعة الوضع ثانية لتكون لديك الفكرة العامة والنهائية
كيف ستأتي الموافقة الثانية بعد قرار المنع وعلى اي اساس سيبنا قرار الموافقة والسائق في موفق يستوجب علىيه التصرف لمنع حدوث اصتطدام؟

ديمانيات 17/10/2010 08:36 AM

شكرا أخي على إجابتكم لأسئلتي

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة Salim54 (المشاركة 19947062)
كيف ستأتي الموافقة الثانية بعد قرار المنع وعلى اي اساس سيبنا قرار الموافقة والسائق في موفق يستوجب علىيه التصرف لمنع حدوث اصتطدام؟

قلتم بأنه إذا جاء قرار الموافقة علينا أن نتريث فقد يأتي بعدها قرار المنع
لكن قرار المنع لم يأتي
لذا توكلت على الله وقلت نتجاوز
يعني موافقة .. انتظار .. موافقة
لكن بعد هذه الموافقة الثانية صدر قرار المنع
لذا قد أضطرب وأتمكن من السيطرة، أو قد أضطرب وتخرج الأمور عن السيطرة ويحصل الحادث

العالم الافتراضي 01/12/2010 08:06 AM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة ديمانيات (المشاركة 19994206)
شكرا أخي على إجابتكم لأسئلتي



قلتم بأنه إذا جاء قرار الموافقة علينا أن نتريث فقد يأتي بعدها قرار المنع
لكن قرار المنع لم يأتي
لذا توكلت على الله وقلت نتجاوز
يعني موافقة .. انتظار .. موافقة
لكن بعد هذه الموافقة الثانية صدر قرار المنع
لذا قد أضطرب وأتمكن من السيطرة، أو قد أضطرب وتخرج الأمور عن السيطرة ويحصل الحادث


شكرا على مرورك الطيب

الاخذ بالاسباب ضروري

الاضظراب سيأتي بسبب الخوف و الفزع واختلاف الرسائل التي وصلت للدماغ.


السنيسل 01/12/2010 10:36 AM

الله يسلم الجميع من الحوادث

نسمة شرق 01/12/2010 07:21 PM

استمعت بالقراءة والاستفادة .. الله يسلم الجميع ..مشكوور على افكارك ونظرياتك الواقعية والمفيدة

الفضي 02/12/2010 02:01 PM

موضـــوع رائـــع .

وبـ الســـلامه لـ الجميـع مـن الحوادث ’

العالم الافتراضي 08/12/2010 04:17 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة الفضي (المشاركة 21131096)
موضـــوع رائـــع .

وبـ الســـلامه لـ الجميـع مـن الحوادث ’


شكرا على مرورك الطيب

s-neverland-s 08/12/2010 06:40 PM

بصراحة موضوع رائع جدا ،،

الف شكر اخوي سالم ^_^

العالم الافتراضي 30/12/2010 01:42 PM


في الساعة 12:50 تقريبا، تعرضت لموقف وهو: كنت اقود السيارة وكنت قد رأيت سيارة قادمة.ولكن،

غيرت تلك السيارة مسارها ولما ارها بعد ذالك. ولكن، فجأه ومن دون سابق إنذار تطلع تلك السيارة امامي

ولاني ادركت ان الوقت لا يسمح بالتفكير الكثير، ما كان مني سوى محاولة ايقاف السيار عن تصطدم

وجه لوجة.ولكن، السيارة تزحلقت.فتخذت قرار اني انعطف بقوة الى اليمين لتدارك الاصطدام

والحمد لله مر كل شي بسلام. هذه التجربة تتماشا مع هذه النظرية; فلولا الاستجابة السريعة ولولا

الوقت بين الرسالة الاولى وهي عندما رايت السيارة لاول مرة والرسلة الثانية عندما رأيتها تتجه

امامي فجأة، لما قدرت ان اتخذ القرار المناسب ولكنت ارتبكت

وينبغي ايضا التأكد من صيانة السيارة فهذا ضروري لكي لا تخذلك وقت الضرورة وايضا الانتباة في

القيادة لكي تتخذ القرار المناسب في الوقت المناسب

والله يسلم الجميع


جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 09:55 PM.

Powered by: vBulletin Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها