سبلة عمان

سبلة عمان (https://www.s-oman.net/avb/index.php)
-   سبلة السيارات (https://www.s-oman.net/avb/forumdisplay.php?f=23)
-   -   كــــراج سبلة السيارات أنت أسال .. وأبــــو ســيــف يـــجــاوب (https://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=472538)

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 10:48 AM

كــــراج سبلة السيارات أنت أسال .. وأبــــو ســيــف يـــجــاوب
 
جميعنا ما نعاني من مشاكل في سياراتنا
سواء كانت جديدة أو قديمة
وحبيت أضع بين أيديكم بعض من خبرتي البسيطة في مشاكل السيارات ومسبباتها
وأتمنى من الجميع أن يستفيد
ومن لدية أي معلومات أخرى فليتفضل بإضافتها


(1)
**الحرارة**

حرارة السيارة لها عدة مسببات :

**اللديتر ((مبرد الماء)) :
يمكن وسخ ومحتاج لتنظيف أو الشبك تعبان ولازم تبديل طبعا
أو يسرب الماء من مكان ماء وفي هذه الحالة يتم تصليحة ((تصييخ))

** البيبات :
متأكله ويابسة بفعل الحرارة وسخونة ماء المحرك ويمكن بها ثقوب صغيرة تسرب الضغط ويجب تبديلها
ويفضل هالبيبات أنها تتبدل سنوياً ((ما غالية)) لضمان السلامة

**الواتر بمب ((مضخة الماء)):
بعد مرور الزمن تبدأ حركتها في التباطؤ مما يقلل من ضخ الماء للمحرك بالكمية المطلوبة وبالتالي يسبب في إرتفاع حرارة المحرك
ويعتبر عطل الوتر بمب السبب الرئيسي لضياع الهيد ((والهيد مشكلة عودة))

**البوية ((الثرموستارت))
من وجهة نظري البوية جيدة للسيارات الجديدة فقط أما القديمة فلا أرى داعي لوجودها
وذلك بسبب ان البوية تضخ الماء بكمية قليلة يعني بما يتناسب مع سيارة غير مستهلكة كثير
طبيعة عمل البوية أن المحرك لما يكون بارد تتسكر ومع بداية المحرك بالسخونة تنفتح وتبدأ بضخ الماء
بس لما تشيل البوية يضخ الماء ع طول بمجرد تشغيل المحرك وبكمية كبيرة
فبرأئي يفضل إزالة البوية بالنسبة للسيارات التي تعاني من الحرارة

((2))
**الجير**

مشاكل الجير طويلة وعريضة وما تخلص بخبركم عن أهم مشاكله

(أ) الجير الأوتماتيك
مشاكل الجير الاوتوماتيك كثيرة وبسيطة بس إذا أهملناها راح تصير كبيرة
يعني البعض من مشكلة في التبديل
1 :
تحس أن السيارة بين الغيارات تدق والسبب أما قد يكون من كرسي الجير
أو من كيبل الجير
كرسي الجير طبعا يتغير أما بالنسبة للكيبل ف يحتاج له ميزانية شد
ويرجع الجير مثل قبل وأحسن
2 :
تحس أن الغيارات تدخل قبل وقتها أو تتأخر أو ما تدخل أبداً
فهذا بسبب أن فلتر الجير متوسخ ومحتاج تبديل
بدل الفلتر وشوف الفارق
3:
لما تدوس السيارة تحس كأن الجير يلحق ف البودي
مثل الشفت في الفورويل لما يلحق
هذا بسبب وجود عطل في المسننات ومحتاجة تبديل
طبعا ما راح تسبب مشكلة على المى الطويل بس مجرد عدم أرتياح أثناء القيادة

(ب)الجير العادي :

الجير العادي مشاكلة بسيطة جداً تتلخص ف الآتي:
1 :
أحيانا الجير يخشع في بعض السيارات يعني لما تبدل الجير تحس بصوت قوي جداً
السبب من مسننات الجير اللي يسوي الصوت
ترا كل غيار وله مسنناته
وفي هذه الحالة لازم تنزيل جير وتبديل المسننات للغيار العطلان
2 :
لما مثلا تكون في جير 2 وتدوس السيارة وتبطل للريس يرجع الجير للفاضي بنفسة
مشكلة بسيطة مجرد تبديل قطعة بلاستيكية أسف عصى الجير وتنحل المشكلة
3:
في بعض الغيارات تحس فيه صوت كأنة صوت دفريشن خربان ((ف الفورويل أكثر شيئ))
هذا بسبب البيرنج مال الجير ويتطلب تنزيل جير كامل وتغييرة

((3))
**الإطارات**


الاطارات أكبر مصيبة ف السيارة صغيرة بنظر بعض الناس بس كبيرة لمن تعرض لحادث بسببها
وجميعنا يعرف مشاكل الاطارات وما محتاجة لاي توضيح
أشتري الجديد وريح بالك
بس نقطة بسيطة
البعض لما يشتري السيارة يحس فيها نفضه ولما يسأل صاحب السيارة عنها يقول بسبب الاطارات
أحيانا صح بسبب الاطارات
بس أكثر الاحيان يكون بسبب إعوجاج الرنج ......

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 10:50 AM

((4))


**الرود**



تختل ميزانية الرود بسبب تعرض السيارة لضربة أمامية


أو أحيانا بسبب الجامبينات لما تخترب أو البوشات


فيفضل قبل عمل ميزانية للرودات التأكد من صلاحية الجامبينات والبوشات


وبعدها أعمل ميزانية للرودات ((علشان ما تخسر غوازي كل مرة ))





((5))


**التقطيعات**



للتقطيعات عدة أسباب:


1:


فلتر البترول وسخ ومحتاج تنظيف



2:


الفيول بمب ((مضخة البترول)) ما شغالة عدل



3:


خزان البترول وسخ ومحتاج يبطل وينظف ((للسيارات القديمة طبعاً))


4:


الانجكترات وسخة بفعل الاحتراق الدائم للوقود


وهذا طبعاً ما ينفعة المحاليل التجارية اللي تباع ف المحلات


مفعولها لعدة أيام فقط وبعدها ولا كأنك مسوي شيئ


ف يفضل أنك تبطلها وتنظفها يدوي


وشخصياً أحس أن مكائن تنظيف الانجكتر ما تنفع لانها ما تنظف عدل


فيه أماكن ما توصل لها المكينة


بس بالتنظيف اليدوي كل الاوساخ المتراكمة تزول


5:


الكمبيوتر لما تختل برمجته يسبب أحيانا يسبب تقطيعات ومشاكل كثيرة



((6))


**أعطال متفرقة



** أحيانا لما تمشي تحس شيئ ينقع ف السيارة قد يكون السبب من ان الانجكترات وسخ أو من دبة الصوت لما يكون فلترها خربان يسوي كذية


وهالمشكلة تصير أكثر شيئ في المكسيما



** تحس بوجود رائحة البترول داخل السيارة وسببها وجود فتحة تحت الكرسي لمقياس البترول ولما يخترب الربل يسبب خروج رائحة البترول


فيجب إستبدال الربل وبتختفي الرائحة


واحيانا في الصيف تجي رائحة البترول بسبب الحرارة وبدون وجود أي مشكلة


فهذا شيئ طبيعي



** المكيف أحيانا تحس ما فيه دفع يعني تحطه درجة 3 وبعدة دفع ما شيئ


السبب فلتر المكيف فيه وسخ ومحتاج تنظيف وإذا الوسخ يابس فيه يفضل تبديله


ولما يكون ما فيه تبريد تأكد من أصبع الاوتوماتك اللي موجود بجنب الغرشة مال المكيف



** البريك


كل مرة تبدل البريك وتعمل له تورنة ((مخرطة)) وتحس بوجود أصوات البريك بالرغم من تبديلهم وأحيانا كثيرة تحس بنفضه لما تمسك بريك


السبب أن الدرام ويل تعبان وطبقتة ليست بالسمك المطلوب فيتوجب عليك تبديل الدرام ويل وبتزول المشكلة إن شاء الله



هذه بعض مشكلات السيارات الاساسية التي تحضرني الان


وأي أستفسار أنا حاضر إذا لي معرفة به



تقبلوا خالص تحياتي لكم

شاطئ السيب 28/06/2009 12:14 PM

مشكووور عزيزي .,,
لنا عوووودة !

متيم الجبل 28/06/2009 01:11 PM

يثبت ..

تحياتي وشكري لصاحب الموضوع ،،،

باك فاير 28/06/2009 01:21 PM

هلا ابو سيف...:)

شكرا على المعلومات القيمه...:نطوط:

لحظات بروح أجرب الدايو وبشوف الأعطال وراجع لك ركض...:كاشخ:

تقبل مروري...


"تحياتي لك"

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 01:50 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة متيم الجبل (المشاركة 9339357)
يثبت ..

تحياتي وشكري لصاحب الموضوع ،،،

تسلم مشرفنا الغالي على التثبيت
وأتمنى من الكل يفيد ويستفيد

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 01:52 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة باك فاير (المشاركة 9339604)
هلا ابو سيف...:)

شكرا على المعلومات القيمه...:نطوط:

لحظات بروح أجرب الدايو وبشوف الأعطال وراجع لك ركض...:كاشخ:

تقبل مروري...


"تحياتي لك"

خلا خطف بسرعة
غير عن تسير تكسرها علشان تطلع شيئ خربان :عيار:

hackeroman 28/06/2009 02:26 PM

عندي نيسان باترول موديل 1997 (ينشج الريح يوم الشمس تبغى طيح )

لاكن عندي مشكله لم اضغطه على الجير الثاني والبترول نااصع فوق الشعره اشم ريحت بترول
ما ادري ويش المشكله
ــــــــــــ

سؤال الثاني

لازم احره ربع ساعه ؟؟؟ او اكثر او اقل ؟؟؟؟

ويش فايدت انك تحر السياره ؟؟؟

ــــــــــــ

عندي bmw 2000 740

تو في هذا الفتره جلس لم ادخل الفه يشوح علي مع انه الانتركشن شغااال ؟؟

ما ادري موه فيه

وامرات ما يشوح حتى لو تضغطه كاامل ؟؟؟

وشكرا

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 02:47 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة hackeroman (المشاركة 9341325)
عندي نيسان باترول موديل 1997 (ينشج الريح يوم الشمس تبغى طيح )

لاكن عندي مشكله لم اضغطه على الجير الثاني والبترول نااصع فوق الشعره اشم ريحت بترول
ما ادري ويش المشكله
ــــــــــــ

النيسان بهالموديل يجي كاربيتر
وشو مشكلة الكاربيتر ؟؟
ما يعطي عزم كبير للسيارة
ومشكلتة الكبيرة ((الأبر))
بين الفترة والفترة تحترق ويتوجب تبديلها
ولما تحترق الابر يسبب صرفية زيادة في السيارة ف البترول وفي نفس الوقت رائحة
بدل إبر الكاربيتر وسوي له ميزانية عدل وإن شاء الله تنحل المشكلة


سؤال الثاني

لازم احره ربع ساعه ؟؟؟ او اكثر او اقل ؟؟؟؟

ويش فايدت انك تحر السياره ؟؟؟
تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا




ــــــــــــ

عندي bmw 2000 740

تو في هذا الفتره جلس لم ادخل الفه يشوح علي مع انه الانتركشن شغااال ؟؟

ما ادري موه فيه

وامرات ما يشوح حتى لو تضغطه كاامل ؟؟؟

وشكرا

مشكلتة بسيطة بإذن الله تعالى
المشكلة عندك كهربائية من خلال وصفك
أحيانا يفصل وأحيانا لا
روح لكهربائي مختص ((كراج رياض في المعبيلة الصناعية))
وخليه يفحص لك كهرباء التركشن




وتقبل خالص تحياتي لك وإن شاء الله يتصلحن سياراتك

بطل عمان 28/06/2009 03:03 PM

تحياتي الخاصة لك على مجهودك الرائع . موضوع ممتاز

rocker5555 28/06/2009 03:08 PM

عندي مشكلة ف الجير ف نيسان زد 350 .. مرات لما اغير الجير اسمع صوت خفيف وغريب
ما الحل ؟

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:16 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة بطل عمان (المشاركة 9342101)
تحياتي الخاصة لك على مجهودك الرائع . موضوع ممتاز

جزيل الشكر لك مشرفنا العزيز

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:17 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة المسامح الكريم (المشاركة 9342216)
عندي مشكلة ف الجير ف نيسان زد 350 .. مرات لما اغير الجير اسمع صوت خفيف وغريب
ما الحل ؟

ممكن توضيح أكثر أخي ؟؟؟
صوت مثل شو ؟؟؟
هل الجير عندك أوتوماتك أو عادي ؟؟؟

المتميز دائما 28/06/2009 03:22 PM

ممتاز جدا الموضوع
تسلم يا ابو سيف

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:23 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة المتميز دائما (المشاركة 9342543)
ممتاز جدا الموضوع
تسلم يا ابو سيف


تسلم على مرورك الغالي صديقي

rocker5555 28/06/2009 03:26 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة أبو سيف المحروقي (المشاركة 9342431)
ممكن توضيح أكثر أخي ؟؟؟
صوت مثل شو ؟؟؟
هل الجير عندك أوتوماتك أو عادي ؟؟؟

جير عادي
والسيارة ما وارد

صوت لما ابدل الغيارات
اسمع صوت كأنه شي انكسر:حزين:

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:29 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة المسامح الكريم (المشاركة 9342627)
جير عادي
والسيارة ما وارد

صوت لما ابدل الغيارات
اسمع صوت كأنه شي انكسر:حزين:

وهل المشكلة في جميع الغيارات أم فقط غيارات محددة ؟؟

إذا غيارات محددة ف المشكلة عندك في مسننات الجير ((حسب رقم الجير))


أما إذا كان غير محدد فالمشكلة عندك في بيرنج الجير

هذا والله أعلم

rocker5555 28/06/2009 03:32 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة أبو سيف المحروقي (المشاركة 9342687)
وهل المشكلة في جميع الغيارات أم فقط غيارات محددة ؟؟

إذا غيارات محددة ف المشكلة عندك في مسننات الجير ((حسب رقم الجير))


أما إذا كان غير محدد فالمشكلة عندك في بيرنج الجير

هذا والله أعلم


شكراً اخوي على المساعدة

وموفق في موضوعك المتميز

بعزمك
ع مندازي اليوم

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:33 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة المسامح الكريم (المشاركة 9342755)
شكراً اخوي على المساعدة

وموفق في موضوعك المتميز

بعزمك
ع مندازي اليوم

العفو صديقي


خلي المندازي ع شرفي هالمرة :عيار:

وطن الامان 28/06/2009 03:41 PM

مشكور ابو سيف

كثرت مواضيع اعطال السيارات

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 03:45 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة وطن الامان (المشاركة 9342922)
مشكور ابو سيف

كثرت مواضيع اعطال السيارات

العفو عزيزي
أنا ما نزلت هالموضوع إلا علشان نفيد ونستفيد من الجميع

ع الاقل الواحد يحط في بالة نوع وسبب العطل الموجود في سيارتة




وللعلم فقط
أنا ما راح أكون متواجد في السبلة في الفترة المسائية
ف الواحد يحط إستفسارة
وإن شاء الله راح أرد علية بكرة

خالص مودتي لكم

Mr.KING_AL-ZeDjALI 28/06/2009 03:51 PM

السلامــ عليكمــ ورحـمـــة اللـــه وبركاتهـ :)
اولا اهنئــ ابـو سيفـ المحروقيـــ علـــــى هـــذا الموضوعـ المميـــز :عيار:

عنديـــ مشكـــلة فيــ اللومينـــا وهيــ انــ اذا شغلـتـ السيـــارة لفتـرة وبعدينــ
سكرتهــا وطلعتــ المفتاحــ اسمعــ صوت المحرك بعدهــ بســ الصوت شويــ شويــ
يروحـــ :مستغرب:
ارجــو المساعـــــدة :(

متيم الجبل 28/06/2009 03:57 PM

*****

hackeroman 28/06/2009 04:04 PM

اشكرك جزيل الشكل عزيزي ابو سيف

والنيسان يشكرك بنفسه وان شاء الله باكر في الوكاله نشوف الابر

AL Barwani.com 28/06/2009 04:27 PM

ابو سيف موعلوم .. ودعم

اهنيك صديقي والله يوفقك ماقصرت ....

نشوفك تاريخ 8 إن شاءالله ...

تحياتي ....

الجــــــارح 28/06/2009 05:18 PM

مشكور ابو سيف

عندي مشكلة فالجير اوتو للومينا
لما يغير الجير من 1 الى 2 وعلى تسارع بطيء تسمع النقعة وحتى لما اخفف السرعة عند الدوارات
او التقاطعات لما يرجع الجير من الثاني للاول او من الثالث للثاني تسمع النقعة
مع ان لما غيرت الاويل والفلتر والجاز جيت مال الجير اختفت هذه المشكلة يوم واحد وبدت ترجع
تدريجيا
ولاحظت ايضا ان لما اغير الجير من N الى D او R تنزل السيارة من الخلف او ترتفع بشكل ملحوظ
ولما غيرت الاويل والشغلات التابعة للجير اختفت لفترة بسيطة وردت ترجع بشكل واضح..

معنا الله 28/06/2009 08:33 PM

اخوي ابوسيف وبارك الله فيك على جهدك الطيب جزاك الله الف خير ..
بصراحة شوي ترحمنا من رجوه وكومار مال الكراجات !! السيارة حتى ماخربانة يقولك خربانة ونحن مساكين مصدقين !!
عموما المشكلة التي ذكرتها عن رائحة الغاز اعاني منها بس هالمشكلة ماظهرت الا في فترة الصيف ، فيمكن مثل ماتفضلت وقلت انها مشكلة طبيعية ، بس عشان اتاكد بروح استفسر عن الربلة مال المؤشر اذا كانت خرباتة ام لا ..

سؤالى اخي العزيز احيانا بعد اشم رائحة غاز داخل السيارة وهالظاهرة بدت معي من شهرين !! هي ماكثير وماتتكر كثير بس احيانا تصير معي ..
وللعلم عندي سوبارو امبريزا موديل 2006 جير عادي

النجم الثاقب 28/06/2009 10:18 PM

عندي مشكلة في اطارات السيارة كرولا
انهن يعملن صوت
قامت الوكالات بعمل ميزانية للاطارات وايضا تبديل الاطارات بجعل الاطارات الخلفية للامام والامامية للخلف ولم ينفع
ما المشكلة

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 11:19 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة AL-ZEDJALI LIMETED (المشاركة 9343137)
السلامــ عليكمــ ورحـمـــة اللـــه وبركاتهـ :)
اولا اهنئــ ابـو سيفـ المحروقيـــ علـــــى هـــذا الموضوعـ المميـــز :عيار:

عنديـــ مشكـــلة فيــ اللومينـــا وهيــ انــ اذا شغلـتـ السيـــارة لفتـرة وبعدينــ
سكرتهــا وطلعتــ المفتاحــ اسمعــ صوت المحرك بعدهــ بســ الصوت شويــ شويــ
يروحـــ :مستغرب:
ارجــو المساعـــــدة :(

وعليكم السلام والرحمة أخي الفاضل
بالنسبة لمشكلتك
إذا كان صوت المحرك أكيد إللي تسمعة
فالمشكلة عندك في دينموا التشارج
تعلق الكهرباء
المطلوب
تبطل الدينمو وتنظف وتبدل الفحمات الداخلية
ونادراً جداً ما تكون المشكلة من الكمبيوتر ((وجود خلة في البرمجة))
بس تأكد من الصوت أولاً
لان أحيانا يكون صوت المروحة تتأخر تبند

هذا والله اعلم

أبو سيف المحروقي 28/06/2009 11:29 PM

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة متيم الجبل (المشاركة 9343242)
*****

تسلم على النجوم مشرفنا الغالي
أشكرك


اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة hackeroman (المشاركة 9343364)
اشكرك جزيل الشكل عزيزي ابو سيف

والنيسان يشكرك بنفسه وان شاء الله باكر في الوكاله نشوف الابر

العفو صديقي
وإن شاء الله تتصلح سيارتك وترجع عسل

اقتباس:

أرسل أصلا بواسطة AL Barwani.com (المشاركة 9343734)
ابو سيف موعلوم .. ودعم

اهنيك صديقي والله يوفقك ماقصرت ....

نشوفك تاريخ 8 إن شاءالله ...

تحياتي ....

برات مو خبر؟؟
خلاص ولا يهمك شابك
وبكرة رايح العين اسوي شوية حركات ع الخال


جميع الأوقات بتوقيت مسقط. الساعة الآن 03:01 PM.

Powered by: vBulletin Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها